4月9日，上汽大眾推出了新一代朗逸-朗逸Plus。與朗逸車型相比，朗逸Plus經歷了由內而外的突破性變革，為消費者帶來了足夠的新鮮感。然而，如今的汽車市場已經與朗逸時代大不相同。經過整容并全面上市的朗逸Plus能否延續其神話？眾所周知，朗逸是大眾汽車為中國消費者量身定制的高品質車型。自推出以來，它一直深受中國消費者的青睞。自2010年以來，它一直主導著A級汽車市場，擊敗了新凱美瑞、標致307和卡羅拉等競爭對手，甚至擊敗了其兄弟車型速騰。雖然朗逸的設計在很多人眼中并不是很突出，但實際的銷售數據讓人不得不承認，朗逸確實是一款滿足消費者需求的高品質車型。作為朗逸的升級版車型，朗逸Plus無論在尺寸、空間、配置還是性能上都表現出色，提供了令人滿意的駕駛體驗，滿足了多種場景的需求。朗逸Plus的長、寬、高分別為4670/1806/1474mm和2688mm的軸距。其大尺寸和長軸距確保了車內空間，滿足了駕駛員和乘客家庭的需求。朗逸Plus基于大眾先進的MQB平臺打造，在內飾質感和技術性能方面都很出色，超過了大眾同級車型速騰。據悉，朗逸Plus配備了AEB制動輔助系統和Stop&Go的ACC自適應巡航控制系統，可在停車后3秒內自動啟動并跟隨汽車行駛。與12萬元的起步價相比，這樣的配置和性能都非常劃算。全新朗逸Plus搭載全新EA211 1.5L發動機，已經有“低油耗、高效率”的美譽。經過全面優化改進，燃油經濟性更加突出，綜合工況油耗低至每百公里5.5升。在顯著提高燃油經濟性的同時，功率提高到85kW，在強勁的動力和燃油經濟性之間實現了奇妙的平衡。朗逸Plus定位于A+市場，定位高端，性能出眾。與同級別的速騰等競爭對手相比，它具有卓越的競爭優勢。未來，它將與目前的朗逸在同一平臺上銷售，強大的聯盟將控制各自的細分市場。我們相信，憑借朗逸多年來積累的卓越口碑和朗逸Plus強大的產品競爭力，朗逸家族的神話將繼續被描繪。
在科技創新、智能變革的趨勢引領下，2017年7月，雷薩重機在全行業率先發布“超級重機”戰略，為我國工程機械產業注入一股不竭的創新動力。
1900/1/1 0:00:00偏執經常被用來形容不開竅、一根筋、喜歡一條道走到黑，但是很多企業家恰恰就具有這種偏執的精神，是一種近乎偏執的理想主義者，比如馬云，從一家50萬元的小企業做到5000億美元的大帝國，
1900/1/1 0:00:00風勁帆滿海天闊，乘風破浪正當時4月20日再傳捷報，中國重汽amp長久專用車3000輛中置軸簽約儀式在濟南成功舉行這是長久中置軸轎運車在2018年簽下的第三個大單。
1900/1/1 0:00:00三十而立，有妻有兒，普通工薪階級，父母支持，沒有房貸，結婚很快要了小孩，就沒有馬上買車了，今年年初全款買了車，代步，也方便接送小孩上幼兒園。
1900/1/1 0:00:00廣受大眾矚目的E2002018新款車型終于在大眾期待中曝光，全新設計受到了很多好評，相對于老款車型，E2002018款的車型有了更加青春靚麗特點。
1900/1/1 0:00:004月25日，2018北京國際汽車展覽會即將拉開大幕。據悉，本屆車展將有近200款新車集中亮相，更有105款車型全球首發，30款車型亞洲首發，可謂看點十足，引人期待。
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