12萬剛需價位SUV怎么選，銷量前3全面對比

12萬元的預算不高也不低，但它是最適合年輕人或小家庭的預算，以滿足他們的汽車需求。作為第一輛車，如果它太低，就無法滿足剛需的全方位功能。如果它太高，就會使小資產階級的生活變得困難。黃金價格區間，也被稱為剛需黃金價格區間的銷量12萬元的前3款SUV，由于其舒適的坐姿、良好的能見度和多功能的道路可達性，已成為首款車的首選車型。這一次，根據3月份10萬至15萬區間SUV銷量前三名選出了三款車型

橫向對比12萬元級別車型的配置，為大家購買第一輛車提供一些建議和參考。根據月度銷量排名，12萬區間中選擇的三款車型分別是：新款哈弗H6 Coupe，12.7萬輛；吉利博越，12.98萬輛；

傳祺GS4，14.38萬元。不要玩虛擬游戲，性能才是硬實力。外觀是每個人都喜歡的東西，但性能才是真正的武器。根本沒有虛擬游戲，強者恒強，弱者恒弱。橫向對比顯示，新款哈弗H6

Coupe搭載自主研發的1.5GDIT渦輪增壓發動機，最大功率為124kW，峰值扭矩為285N·m。BiBoYue的1.8T功率較低，但扭矩相當。事實上，對于SUV來說，最重要的性能數據是最大扭矩，這意味著新款哈弗H6

Coupe采用1.5T發動機實現了博越1.8T的性能優勢，而1.5T優于1.8T

T節省的燃油不僅僅是一個小數目，但與傳祺GS4的1.5T相比，它甚至更全面。還有新款哈弗H6

Coupe還搭載了哈弗自主研發的7速DCT濕式雙離合變速箱，這是12萬級SUV首次采用濕式雙離合。與AT自動離合器和DCT干式雙離合器相比，獨立的冷卻系統使其既具有雙離合器極快的動力響應，又具有自動離合器高強度的穩定性。這也是主流跑車或豪華車喜歡使用濕式雙離合器的原因。從發動機性能和節油能力、變速箱響應和穩定性以及實際道路性能的綜合比較來看，新款哈弗H6

Coupe排名第一，吉利博越排名第二，GS4排名第三。除了性能，綜合配置也比現代汽車技術更先進。除了動力總成的改進，各種電子輔助系統也在不斷變化。這三款車的綜合配置情況如何？通過橫向比較，每個人都能一目了然。從上圖中可以看出，新款哈弗H6

Coupe在各種配置方面處于全面領先地位。除了前后雷達、倒車影像、定速巡航等常規配置外，Coupe還配備了360度全景系統、自動啟停、方向盤換擋、腰部支撐、后排靠背調節、電動后視鏡、感應雨刷、LED遠近光大燈等超過該級別SUV的配置。與博越、GS4360°全景、頭部安全氣囊、腰部支撐等相比，新款哈弗H6

Coupe遙遙領先。此外，在安全性方面，新款哈弗H6

Coupe采用超剛性集成安全結構，配備裝甲安全，再加上內部的Autoliv 6安全氣囊，為整車奠定了堅實的基礎。和

TCS牽引力控制系統、HHC/HDC上下坡輔助功能、RMI防側傾、胎壓監測、360度視野系統和盲點檢測系統的加入，使整車的安全系統更加智能，大大避免了事故的發生。因此，在綜合配置階段，新款哈弗H6

Coupe憑借其卓越的配置再次獲勝，而博越和GS4則平分秋色。超強的實力和出眾的外觀是汽車的核心，但外觀也是選擇汽車時的考慮因素之一。但外觀是一個非常主觀的參數，現在汽車設計越來越成熟，但事實上，更多的是風格上的差異。所以在外觀方面，很難用標準的尺寸來衡量，只能說外觀設計是否符合汽車的定位。新款哈弗H6 Coupe整體延續了哈弗品牌的家族設計理念，大氣端莊的氛圍似乎處處蘊含著澎湃的動力。紅色標記的車型在整個車身上采用了大量的線條進行分層切割，整體風格運動。另一方面，藍色標準模型不斷打磨細節，簡化復雜性。吉利博越的整體風格有點內斂，在整體設計中沒有向外拉伸的線條，整個設計是向內拉伸的風格。感覺更像是一輛轎車被提升了，失去了SUV的動力和野性，但整體設計仍然非常流暢和簡單。與前兩款車型相比，傳祺GS4的設計協調性較差，尤其是A柱和發動機罩之間的過渡顯得突兀。此外，盡管整體設計采用了許多流行的設計元素，但感覺過于強調前臉的設計，以至于單看前臉會讓人感到驚艷，而放大整體設計會造成不和諧感。所以……

S4在細節設計上做得很好，無論是前臉還是懸浮式車頂，但整體過度集成太過拼湊。外觀方面，新款哈弗H6

Coupe和吉利博越可以說各有千秋，GS4的整體配合有待加強。但新款哈弗H6

Coupe有兩種完全不同的風格，制造商為此付出的設計成本自然是其他車型無法比擬的。無論是基于誠意還是數量，新款哈弗H6

Coupe憑借兩種完全不同的設計風格和形象贏得了亮相舞臺。經過三輪比賽，不用說，每個人都有自己的答案。新款哈弗H6 Coupe憑借其強大的節油動力和全面的安全技術配置，在12萬元黃金價格SUV的橫向評價中取得了實實在在的勝利。

標簽：哈弗哈弗H6博越傳祺GS4理念

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