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“Turbo大神”榮威RX3單挑寶馬X1首戰告捷

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時間:1900/1/1 0:00:00

榮威RX3自去年廣州車展上市以來,在市場上引起了很多麻煩。根據1月份售出近1萬輛的數據,它有可能成為一款受歡迎的車型。此前,智能互聯是榮威RX3的首張名片,但在與寶馬X1近戰后,“高性能”的標簽也將用斜線貼在這位年輕人的臉上。對于“1.3T Turbo之神”的稱號,它就在那里,榮威RX3憑借其實力實現了這一目標。智能網聯智能車機榮威RX3展現了一項獨特的技能,這就是榮威RX三的實力和環游世界吃飯的業務。榮威RX3的智能網聯汽車智能系統2.02.0內容豐富,解決方案實用。如果它支持沉浸式人工智能語音、個性化大數據導航、智能出行娛樂、移動遠程車輛控制四大系統功能,可以說是一款非常聽話的座駕,涉及汽車生活的方方面面。完全秒殺寶馬X1的可選智能出行系統。人工智能水平更高,榮威RX3融合了身份識別、精準語音交互、智能個性化導航、智能硬件接入、智聯網絡生態服務等個性化功能。這在寶馬X1上看不到,榮威RX3的尾燈在雙頻高速WiFi、免費4G以及手機和機器之間的雙向連接等技能上也看不到。事實上,寶馬X1也有智聯網絡車機的印記,但6.5英寸的中控智能屏比8英寸的榮威RX3要小。客戶需要為導航定位服務和交通服務支付額外費用,而手機連接的智能化水平落后于第二代。在這里,榮威RX3更具針對性!榮威RX3在舒適性和安全性方面的閉門實踐讓寶馬在汽車行業站穩了腳跟。在舒適性和安全性配置方面,榮威RX3創造了一種無人擁有的局面,堪比豪華車。10萬級別的榮威RX3配置甚至讓30萬級別的寶馬X1看起來有些尷尬。它的巡航控制、無鑰匙進入、前排座椅加熱和后視鏡中的自動防眩光功能都是技巧。寶馬X1都是可選的,進一步安裝需要用戶支付更多的錢,但這些配置對榮威RX3來說意義重大。在主被動安全配置方面,榮威RX3也有超越級別的趨勢,如自動駐車、陡坡緩降、遠程啟動、轉向輔助燈等。寶馬X1向榮威RX3致敬,誠意滿滿。在這樣一場戰斗中,有多少人汗流浹背?即使寶馬X1出生于一個享有盛譽的家庭,榮威RX3也有能力贏得這場戰斗并贏得第一場戰斗。

標簽:榮威榮威RX3寶馬寶馬X1遠程

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