專訪車國中安溫州分公司總經理胡群：從不可能變成可能

新《汽車銷售管理辦法》頒布實施以來，打破了單一的汽車品牌授權制度，市場推動了汽車流通模式的創新。共享、節能、社會化的汽車銷售和售后服務網絡的發展，導致了授權和非授權銷售之間的雙軌并行。汽車超市、汽車電商、二線綜合汽貿店等各種非授權模式的發展空間將進一步擴大。目前，一二線城市的汽車消費市場正在接近飽和，市場正在向三、四、五線城市下沉。然而，這里沒有高質量的汽車零售渠道來觸及三、四、五線客戶群體，這是當前汽車流通體系的核心問題。車國作為汽車消費金融服務的領先平臺和汽車新零售的領導者，有效地解決了這一痛點。作為車國新興的新零售實體，車超市為線下加盟商提供汽車買賣、新車保險和續保、售后市場、領先服務和SaaS管理工具。為了更好地為客戶服務，車超正在通過智能設備升級、場地設計和一些交易流程優化來提高用戶體驗。在這一系列變化中，溫州分公司總經理胡群的“部隊”在車國奇超市吹響了三四線城市汽車新零售發展的號角。今天，記者有機會采訪了總經理胡群，讓我們跟隨記者了解一下這是一支什么樣的“部隊”。記者：你能給我們簡單介紹一下自己嗎？或者告訴我們你的工作經歷。胡群總經理：我是2003年底來的。當我第一次來的時候，總共只有大約十個人，包括公司的老板、財務和銷售代表。當時，我覺得這個公司的每個人都很忙，走路帶著飛，節奏很快，每天加班到10點左右，這是常態。我曾在公司擔任過常駐辦公室工作人員、銷售人員、風險控制審計員和業務經理。目前，我是溫州分公司的經理，在公司工作了將近15年。我在寶馬金融公司工作了一年，在一家外國公司工作時，我也學到了很多金融公司的運營模式和產品。我受益匪淺，這對我現在的工作也很有幫助。2017年，公司的戰略是發展互聯網平臺業務和新零售店業務。溫州也是第一個做出回應的，于去年10月開設了第一家門店。目前，該公司的整體業績在全國分支機構排名中名列前茅。注：溫州分公司的優秀業績肯定離不開團隊的努力，團隊的執行力取決于管理層。你能和我們大家分享一個簡單的經歷嗎？胡：說到經驗分享，事實上，每次我們開會，我都覺得我們公司人才濟濟，人才濟濟濟。如果溫州分行真的想談論這件事，那實際上只是一件事。當我遇到問題時，我喜歡及時溝通，快速解決問題，避免拖延，防止內部問題繼續困擾我們的伴侶。有句諺語說：“讓我們今天結束吧。”。記者：胡先生，我們都知道目前的市場競爭非常激烈。你是如何在這個激烈的市場中取得如此好的成績的？這種市場環境對我們來說是盈利還是挑戰？胡：之前溫州分公司的基礎比較好，給市場的整體印象比較正規。在我們目前合作的經銷商中，我們主要專注于4S店，并且我們認識這些店的專業經理或關鍵人員多年。當我還是一名銷售人員時，他們都是從銷售顧問開始的，所以如果在各個方面沒有太大的差異，他們仍然愿意與我們合作。當談到預測行業的未來發展時，我認為這更多的是一種機會、一種責任和一種挑戰。在當前金融監管更加嚴格的時代，說它沒有影響是錯誤的。但我認為未來汽車消費的潛力是巨大的，人們對貸款汽車消費的熱情也在上升，尤其是在20世紀80年代和90年代主導的消費市場。目前，車國已經建立了一個大型數據……

收集車輛信息、用戶信息、消費習慣等的ase。通過這些獨家數據的積累，可以及時了解新一代消費者購車需求的變化，最大限度地提高汽車流通效率，有效建立車國汽車超市在新零售領域的優勢。記者：胡先生，您能簡單介紹一下直營店的現狀嗎？胡：我認為服務B端汽車經銷商和C端直接客戶是一項艱巨的任務。對我們公司來說，直營店是互聯網上線上到線下新零售的轉型、融合和互聯。新零售的全面落地，是建立線下新模式、探索新流程的新過程。實現從線上到線下、從線下到線上的數據共享服務。線下直營店的建立可以反映公司的實力和整體品牌形象。我們可以利用車國平臺的優質汽車資源和總部的優勢金融分期產品，更好地服務于終端汽車消費市場，以更好、更周到的服務和聲譽，打造消費者信任的汽車交易品牌。在直營店之后，它還將向線下加盟商提供新車保險和續保利潤、二手車、售后市場、鉛服務和SaaS管理工具。為了更好地服務客戶，汽車超市正在通過智能設備升級、品牌升級、場地設計和一些交易流程優化來提高用戶體驗。記者：胡先生，您可以分享一下您對溫州公司未來的規劃和想法。胡：2018年，公司對我們溫州分公司的任務很高，與2017年相比翻了一番。事實上，難度非常高。2017年，我們也付出了所有的努力，每個人都在努力工作。目前，我們的人力資源無法完成這項任務。所以從上個月開始，我們也一直在積極招聘前端業務人員。溫州市場上能夠實現月營業額過億的金融公司，其業務人員是我們的三倍，內部員工是我們的五倍。接下來，我們的業務配置增量主要依靠二手車，而新車的比例實際上已經非常飽和，只有少量不多，因為更多的金融公司和商業銀行也開始與我們爭奪業務。我們以前的二手車占比較小，只有10%，二手車的專職人員只有三個人。所以在2018年，我們計劃尋找與新車相似的二手車人員，并在二手車市場工作。我們還計劃在市場上租一個辦公空間，直接在那里工作，這更有利于業務發展。我們也希望集團能夠生產更多樣化的產品，讓市場無與倫比，這樣經銷商的粘性就會更緊。此外，加入車國也是2018年的一個重點。車國越有優勢，我們經銷商的粘性就越高，我們的抵押比例也會增加。我們迫切希望車國推廣的優勢能夠盡快得到落實。我還認為，2018年的任務是讓不可能成為可能。采訪結束了，但總經理胡群的話深深地印在了記者的心中。在“新零售”生態系統的背景下，未來的愿景不能再只停留在吸引動能方面，而是需要從戰略高度積極進行生態布局，利用行業優勢創新服務，不斷推動行業進入優勢新高度，以確保快速發展的消費市場不被邊緣化，不被消費者認可。新零售業是一個巨大的機遇。如果2017年新零售仍處于相對概念化和試點階段，那么2018年應該是一個加速實施的過程。我們也相信車口超市一定會創造更好的業績！

標簽：寶馬

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