在政策利好下,二手車行業與互聯網深度融合,再加上商業模式的不斷創新升級,二手車市場交易量連續兩年保持快速增長。2017年,交易量首次突破1240萬輛,創下歷史新高,同比增長19.33%。隨著消費者意識的不斷提高,消費者對二手車的印象早已發生了巨大變化。中國最大的二手車平臺瓜子二手車發布的《2017二手車電商平臺總結報告》顯示,跨地區消費群體、90后群體、二胎家庭、野生玩家、新能源消費者等五類人群已成為二手車消費的主力軍,有助于促進二手車消費的蓬勃發展。二胎家庭群體為7座車型的消費增長貢獻了221.5%。2017年,SUV、MPV等7座車型備受青睞,其增速超過了二手車的整體增速。7座汽車消費增長率達到221.5%,這是二胎家庭增加不可或缺的因素。瓜子二手車消費大數據顯示,2017年,7座車型的購買者中,近一半出生于20世紀80年代,占比45.08%。有兩個孩子的家庭普遍更關注車內環境。二手車使用一段時間后,甲醛、苯等有害物質相對較低,安全、健康等重要因素使他們更傾向于選擇二手車。越野玩家推動越野SUV的消費量增長了195%。2017年,越野SUV成為消費者最關注的車型之一。與2016年相比,越野SUV的關注度增長了268%,交易量增長了195%。這是因為越野玩家追求刺激,喜歡嘗試新事物,換車頻率高,對車輛本身及其保存率有了解,并且可以節省購置稅等額外費用,使二手車成為這一群體的首選。新能源消費群體二手新能源汽車年消費量增長141%。根據中國汽車協會的數據,2017年,中國新能源汽車銷量達到77.7萬輛,比三年前增長了10倍。政策支持和配套基礎設施的完善,極大地促進了新能源汽車二手車市場的發展。同時,新能源汽車的使用成本遠低于汽油車,使二手新能源汽車成為消費者的新選擇。與2016年相比,2017年二手新能源汽車的消費趨勢每年增長141%。根據瓜子二手車消費大數據統計,北京、上海、重慶、成都、武漢位列新能源消費前五。跨區域消費群體消費能力增長109.9%隨著二手車限遷政策的逐步放開,三四線及以下城市消費者的購買渠道和選擇明顯增加。瓜子二手車數據顯示,2017年二手車跨區域交易量較2016年增長109.9%,其中江蘇、河北、安徽和浙江的二手車流出最為活躍。與此同時,二手車消費逐漸向三四線城市下沉的趨勢也與之相吻合。截至2017年底,三四線城市的交易比例已接近總交易量的近30%。隨著今年二手車外遷限制的全面取消,活躍的流通區域和可以享受跨區域消費的群體將更加廣泛。根據90后二手車消費者的年齡分布數據,2017年出生于20世紀70年代和80年代的買家比例呈下降趨勢,90后成為唯一增長的群體。隨著90后的成長和消費能力的提高,消費占比從2016年的21.8%上升到26.2%,并持續增長。對新事物的強烈接受、對成本效益的重視以及享受生活的態度,使90后逐漸成為一個新的……
二手車消費的推動力。美國新車和二手車的比例基本穩定在1:3或以上,而中國一直處于倒置狀態。根據中國汽車流通協會的最新數據,2017年,中國新車和二手車銷量占比從3:1下降到2.3:1。預計2020年中國新車和二手車的年銷量將保持不變。以瓜子二手車為代表的汽車電子商務平臺的加入,也將拓寬二手車市場的流通路徑,通過制定新的標準和服務,促進行業信息透明度。在行業的重組和發展中,購買二手車將受到更多消費群體的青睞,成為消費者最精明、最理性的選擇。
3月26日,北汽新能源EX360正式上市,補貼后全國統一售價799989萬元,價格可以算得上吸引力十足,也難怪預售僅27天,私人訂單超6000臺,總訂單達到1
1900/1/1 0:00:00當合資車不斷占領中國汽車市場,國產車的崛起之路顯得尤為重要。伴隨著中國力量的不斷崛起,中國品牌汽車的發展也進入了快速道,甚至在智能化等多個方面,實現了彎道超車。
1900/1/1 0:00:00互聯網造車“國家隊”,剛滿“半歲”的新特汽車最近幾天動作不斷。3月29日,新特官方正式對外宣布,首款量產車型SITECHDEV1試制樣車正式在貴安新區下線。
1900/1/1 0:00:00自從新的《汽車銷售管理辦法》頒布與實施,汽車品牌授權單一體制被打破,市場促進汽車流通模式創新,發展共享型、節約型、社會化汽車銷售和售后服務網絡,授權銷售與非授權銷售的雙軌并行,
1900/1/1 0:00:00如果說一款車如何才能讓人心動,毫無疑問,必須是質感第一。
1900/1/1 0:00:002018年3月30日上午,由中國汽車維修行業協會技術和標準化委員會主辦,
1900/1/1 0:00:00