分析稱：2030中國新車銷量將達3500萬輛 增幅超30%

普華永道發布了一份題為《改變汽車行業的五大趨勢》的報告。報告指出，汽車的未來將實現電氣化、自動化、共享、互聯，并每年更新

更新）-簡而言之，“簡單”。汽車行業正面臨著前所未有的變化，這些變化將對行業和用戶產生深遠影響。與此同時，個人出行模式的持續變化將促使汽車行業發生進一步變化。普華永道汽車從用戶及其出行模式出發，建立了數學模型進行分析，并構建了2017年至2030年全球三大汽車市場（包括歐洲、美國和中國）的未來市場發展模型。建模結果顯示，隨著自動駕駛和電動化的互補，汽車保有量將大幅減少，但汽車銷量將增加。普華永道汽車預測，到2030年，歐洲的汽車數量將從2.8億多輛減少到2億輛左右，降幅超過25%；美國的汽車數量將減少到2.12億輛，減少22%。中國的市場情況不同。由于其滲透率較低，保有量仍有長期增長空間，到2030年將達到2.75億輛，增長50%。盡管汽車保有量有所下降，但汽車更換率將大幅上升，從而導致銷量上升。相比之下，自動駕駛，尤其是共享自動駕駛汽車的使用將逐漸增加。普華永道汽車預測，到2030年，歐洲各地的新車銷量將增長34%，從約1800萬輛增長到2400多萬輛；美國新車銷量預計將達到近2200萬輛，增長20%；對于中國來說，預計銷量將達到3500萬輛，增長30%以上。普華永道中國汽車行業管理合伙人廖忠民表示：與汽車未來有關的問題本質上是未來交通方式的問題。未來的人員流動將變得更簡單、更靈活、更個性化。未來，汽車將采用共享所有權和按需使用模式。未來的汽車價值鏈將不僅僅關注新車購買者，還將覆蓋和整合所有出行用戶。對于制造商和供應商來說，僅僅關注汽車生產和銷售是不夠的，仍然有必要重新審視他們的商業模式，以管理“輕松”模式五個維度的變化。具有技術敏銳性的年輕一代將在未來幾年推動可持續和便捷的交通解決方案方面發揮關鍵作用。用戶角色變化趨勢表明，到2030年，“傳統”用戶在中國人口中的比例將顯著下降，自動和共享交通方式將顯著增加。普華永道中國管理咨詢業務合伙人金軍指出：自動駕駛電動出租車和廣泛電氣化的公共交通將在這一轉型過程中發揮重要作用。中國各城市不同程度的空氣污染將成為未來幾年在城市布局中引入拼車和拼車服務的重要考慮因素，同時街道擁堵將形成兩大驅動力。這些服務可能很快被視為傳統交通方式的替代解決方案

他還表示，傳統制造商和供應商在未來幾年將非常脆弱。一方面，它們將不得不面對利潤率下降的趨勢，另一方面，他們需要在電動汽車和新興的以客戶為導向的創新方面進行更多投資。與此同時，越來越多的新競爭對手將進入市場。預計到2020年至2025年，這些競爭趨勢將達到白熱化狀態，這也意味著對于制造業來說，對于企業及其供應商來說，2020年至2022年將是至關重要的。普華永道認為，在“輕松”時代，商業模式的核心將不再僅僅是汽車制造，而是旅游服務。公司需要重新審視自己的定位，軟硬結合，才能繼續努力滿足客戶不斷變化的期望。

標簽：

汽車資訊熱門資訊