眾所周知，之前中國對皮卡車型有限制，這迫使許多熱愛皮卡的汽車愛好者放棄了擁有皮卡的夢想。然而，隨著皮卡政策的逐步解除，各大汽車制造商也在積極投資生產皮卡車型。那么，國產品牌中有沒有推薦的好的皮卡車型呢？我相信上汽大通T60可以納入您的考慮范圍。雖然是國內皮卡行業的“后來者”，但其實際實力不容小覷。不相信嗎？我將用事實來談談上汽大通T60與皮卡“老將”江鈴寶典的對比。江鈴寶電上汽大通T60皮卡目前只被稱為可以越野載貨的皮卡。因此，我們先來比較一下兩者的動力性能。江鈴寶電柴油版搭載騰寶2.9T發動機，額定功率92Kw，采用德國博世進口電控共軌技術，排氣量減少20%。在保持動力的同時，它也對環境友好。上汽大通T60搭載VM2.8T柴油發動機，采用VGT變截面渦輪增壓技術和博世第三代共軌燃油直噴技術，最大功率為110Kw，峰值扭矩為360牛·米，消費者可以根據不同的路況進行調整。所以在這一輪的動力競爭中，相信大家可以清楚地看到，上汽大通T60的動力更大，也更周到。在承載能力方面，筆者相對看好上汽大通T60。它采用非承載式車身，并提供全地形底盤系統，承載能力相對較強，最大牽引力為3.5噸。為了滿足不同消費者的需求，上汽大通T60還有大雙排和小雙排兩種選擇。大型雙排貨箱的長度、寬度和高度分別為1800*1510*530mm，體積性能非常好。搬家或運輸貨物是完全可以的。1485*1510*530mm的小型雙排貨箱空間也相當可觀，這表明上汽大通T60在各方面的考慮相對完整。另一方面，看看江鈴經典，雖然它在外觀上看起來非常大氣，但1480*1470*415毫米的貨箱尺寸甚至無法與前者的小型雙排版本相匹配，這確實令人失望。與上汽大通T60相比，江鈴寶電確實是皮卡行業的“前輩”，也可能是由于其深厚的資歷，想要做出更多新鮮的嘗試并不容易。上汽大通T60不僅順應了時代潮流，還通過深思熟慮激發了消費者的購買欲望。所以如果你再問上汽大通T60與江鈴寶電相比如何，相信你心中已經有了明確的答案。
隨著中國經濟不斷的高速發展，曾經衣食無憂的人們卻日益被自身的健康問題所困擾。由于高脂肪，高熱量，高糖量，高膽固醇的過度攝入和長期缺乏合理的健身運動以及無規律生活方式，帶來了諸多負面的不健康安全隱患。
1900/1/1 0:00:00新一代的購車形式拼個車自誕生以來，就獲得了市場的高度贊譽，每天，拼個車都會在全國各地收獲到不同的訂單，更多的消費者加入到這種先進的購車方式中去。
1900/1/1 0:00:00在大眾印象中，越野皮卡一直都是以狂野霸氣的形象現身，而在近幾年，隨著國內皮卡政策的逐步放寬，以及其他車型市場的過度飽和化，國產皮卡迎來了全新的發展機遇。
1900/1/1 0:00:00如今，SUV當道。但是，本應該和SUV一起火起來的四驅系統，卻顯得低調了許多。其中，很大一部分消費者之所以選擇一款沒有四驅的SUV，就是覺得四驅費油，使用頻率又不會不高，所以不如沒有。
1900/1/1 0:00:00受皮卡落地利好政策的影響，能跑、能裝、能唬人的皮卡車在我國的熱度是與日俱增。
1900/1/1 0:00:003月23日，2018年道路運輸車專用設備春季品鑒會在上海德實汽車服務有限公司舉行，代表行業發展新高度的長久8354型中置軸轎運車首次閃亮登場。
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