改裝后的海外版C-HR最初是一款高于平均水平的跨界車，設計精致。在上圖中，Dan Garder Spec（DG Spec.）汽車改裝公司打造的高性能海外版C-HR R-tube使用了新的發動機和變速箱，并完成了一系列其他改進和升級，成為一款更令人興奮的汽車。改裝后的海外C-HR搭載2AZ-FE發動機和豐田E系列5速手動變速器。這種動力組合已用于多個豐田車型和早期的Scion tC車型。這款2.4升發動機非常出色，具有內部鍛造活塞、帶鐵合金氣門的鈦鉻鑷子，并配備了壓力高達23磅/平方英寸的加勒特渦輪增壓裝置。變速箱也很出色，包括一套技術研究的限滑差速器。上述改裝的最終結果是創造了一款強大的600馬力小鋼炮，其功率甚至超過了第一代日產Juke-R的功率水平。豐田聲稱，在動力系統下，車輛可以在2.9秒內加速到每小時60英里。改裝后的海外版C-HR不僅加速快，而且剎車靈敏。前部是一個帶有14英寸制動盤的四活塞Brembo制動卡鉗。得益于外部儲液罐的四角減震器和275mm寬輪胎的配置，制動操作受益匪淺。同時，應用了各種空氣動力學特性，如前固定翼和尾翼，當車速超過每小時100英里時，可產生300磅的下壓力。內部安裝了防側傾框架、賽車座椅和賽車安全帶，以提高安全性。通過這個案例研究，我們可以清楚地看到海外版C-HR在改裝后的改裝潛力和強大的操控性能。我相信一汽豐田奕澤IZOA的推出也會讓汽車改裝愛好者興奮不已，因為奕澤IZOA為他們提供了另一個酷炫且適應性強的選擇。修改后的海外版C-HR更令人印象深刻。奕澤IZOA還將搭載首款TNGA 2.0升發動機，在動力和燃油經濟性方面均優于海外量產版C-HR。所以，伊澤IZOA絕對是一款值得等待的高性能鋼炮。
3月21日，吉利汽車發布2017年財報。公司全年總收益增加73至92761億人民幣，實現利潤達到10634億元人民幣，增長超過108。
1900/1/1 0:00:00對發燒友來說，本身對于音樂就相當的敏感，特別是在汽車這個密閉的小空間里，聲音只要有一點點的小瑕疵，就會無限的放大，叫聽者聽得一清二楚，這時細節就顯得尤為重要。
1900/1/1 0:00:00雖說長江后浪推前浪，但在選車這件事兒上，平日里刷著微博追星、看動漫評綜藝、癡迷社交、崇尚自由的90后，還是應該多聽聽老前輩經驗之談。
1900/1/1 0:00:00經歷十九載時光的洗禮與磨練，新日電動車在廣大消費者的支持和信賴中，已然成為了電動車行業的翹楚。在如今以質量贏天下的市場競爭機制下，新日以自己獨特的品牌形象和高品質量的產品，贏得了廣大消費群體的青睞。
1900/1/1 0:00:00近日，在美國亞利桑那州坦佩市，一輛處于自動駕駛模式的優步自動駕駛汽車撞死一位行人。盡管這并不是自動駕駛汽車首次發生事故，但卻是全球首起自動駕駛致死案件。
1900/1/1 0:00:00繼頒布國內首個自動駕駛路測新規之后，北京市再度在政策上為自動駕駛汽車上路亮了綠燈。
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