3月19日,上汽斯柯達的第二款戰略SUV Koroc終于向國內消費者亮相。新車共有四款車型:TSI230標準版、TSI280舒適版、TSI180豪華版和TSI280旗艦版,售價13.99萬元起。延續斯柯達水晶切割設計語言,柯珞克外觀時尚大氣,內飾低調精致;
得益于國產版50毫米加長軸距,車內空間非常寬敞,后備箱儲物能力強。當然,新車最大的亮點是它的配置。科洛克的入門級車型配備了八項實用配置,包括LED日間行車燈、MKE智能疲勞提醒功能和TPMS輪胎監測系統。高端車型還增加了9英寸多功能導航和娛樂系統、后視攝像頭和ACC自適應巡航控制等高科技設備。柯珞克在去年年底的廣州車展上亮相后,獲得了消費者的廣泛贊譽,并在正式上市后引發了購車狂潮。在競爭如此激烈的小眾SUV市場,柯珞克能否憑借自身實力站穩腳跟?讓我們一起分析一下新車的競爭優勢。中國共有四款車型可供選擇,包括TSI230標準版、TSI280舒適版、TSI380豪華版和TSI280終極版,配置不同,價格實惠。不同車型的配置不同,性價比也會有所不同。入門級車型TSI230標準版僅售13.99萬元,再加上斯柯達的優惠,新車非常實惠。該車型的官方指導價為TSI230標準版139900 TSI280舒適版156900 TSI280豪華版169900 TSI280旗艦版185900。作為斯柯達SUV家族的新成員,柯珞克采用了斯柯達最新的水晶切割設計語言,整體設計硬朗動感,線條精準犀利,簡潔明快的表面隨處可見。智能多路況全LED大燈造型如水晶產品。燈室內部設計有垂直排列的LED光柵,點亮后看起來像睫毛,為機器增添了一點人文氣息。側面飛腰式高腰線從前到后橫向延伸,棱角分明的設計既向捷克水晶切割藝術致敬,又展示了精準高超的造車技巧。此外,柯珞克尾部采用了大量的橫向線條,增強了視覺上的“寬度”感,同時也富有層次感。尾燈除了保持家族式的C型設計外,內部還設計了許多相交的邊緣,類似于一個裝滿紅酒的水晶玻璃,具有獨特的藝術感。Korok采用了全新的寬體內飾設計,簡潔有力的線條勾勒出寬體駕駛艙的輪廓,為駕駛員提供了寬闊透明的視野。三輻式多功能方向盤更具年輕化和運動感,集成式按鈕可以實現音量調節和藍牙電話等功能,操作更加方便流暢。表面積高達1.17平方米的全景天窗進一步增強了內部的透明度。在空間數據方面,柯珞克的長、寬、高分別為4432mm、1841mm和1614mm,軸距為2688mm,超過了市場平均水平,為前后乘客提供了出色的頭部和腿部空間。此外,克羅克還進一步擴大了已經非常出色的455L大型行李箱的容量,結合可分為4/6或整體折疊的后排座椅,創造了高達1543L的行李箱空間,最大可擴展至1543L,完全滿足用戶的承載需求。高效動力驅動控制隨信科洛克搭載EA211 TSI280和TSI230兩款渦輪增壓直噴發動機。整個系列配備了發動機啟停系統和七速雙離合器變速器。TSI280發動機的最大功率為110kW(150ps)/5000rpm,最大扭矩為250N·m/1750-3000rpm,為消費者提供了愉悅的加速體驗。此外,克羅克還提供四種模式可供選擇:經濟型、標準型、運動型和個性化。同時,克羅克的百公里綜合油耗最低可達5.8升,在消費者體驗更多駕駛樂趣的同時,進一步提高了燃油經濟性。標配人性化配置、安全防護、多項同級領先科技配置,為駕乘者提供更人性化的駕駛體驗。全系標配8項實用設備,包括胎壓監測系統胎壓監測、智能疲勞駕駛提醒、ESP車身電子穩定系統、巡航控制、發動機啟停、制動能量回收,確保……
司機和乘客的舒適度。此外,全系配備的Clean Air PM2.5粉塵過濾裝置,可有效保證車內空氣質量,確保行車安全,營造良好的行車氛圍。除了全系列的8種標準設備外,克羅克還提供了10種同類領先的智能技術配置。Auto Hold自動駐車、第三代自動駐車輔助系統、ACC自適應巡航帶走功能、前部安全輔助系統、盲點監測、全玻璃屏幕導航娛樂系統的加入,大大增強了日常使用的便利性。其中,ACC系統可以實現困難的低速跟車功能,而前部安全輔助系統可以通過主動制動盡可能避免追尾,特別智能。此外,高強度堅固的車身結構和精益的制造標準達到了克羅克的綜合安全實力。小結:無論是在外觀、內飾設計、配置還是動力總成方面,斯柯達柯珞克的競爭優勢都遠遠超過了同級別的競爭對手。即使在整個SUV市場,其實際實力也不容小覷。13.99萬元起的售價不僅緩解了許多預算緊張的消費者的困境,還增加了卡羅拉的性價比優勢,進一步增強了新車的競爭力。當它擺在我們面前時,為什么不選擇這樣一款強大而有吸引力的車型?精致的生活從斯柯達克羅克開始。
近日,英國權威品牌評估機構BrandFinance發布“2018全球最有價值汽車品牌100強榜”,奔馳以4393億美元,成為全球最有價值的汽車品牌,豐田、寶馬、大眾和本田分別占據25位。
1900/1/1 0:00:00全國“兩會”雖然已落下帷幕,但關于中國汽車產業的討論卻還在升溫。本屆“兩會”代表和委員中聚集了眾多中國汽車品牌掌門人,探討產業發展,奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍就是其中重要一員。
1900/1/1 0:00:00在這個追求高顏值和個性的時代,消費者對于汽車外觀的要求也越來越高。各大汽車生產廠家也把汽車外形的美觀度和裝飾作為汽車的賣點,力求生產出讓消費者眼前一亮的汽車產品。
1900/1/1 0:00:003月21日,吉利汽車發布2017年財報。公司全年總收益增加73至92761億人民幣,實現利潤達到10634億元人民幣,增長超過108。
1900/1/1 0:00:00對發燒友來說,本身對于音樂就相當的敏感,特別是在汽車這個密閉的小空間里,聲音只要有一點點的小瑕疵,就會無限的放大,叫聽者聽得一清二楚,這時細節就顯得尤為重要。
1900/1/1 0:00:00雖說長江后浪推前浪,但在選車這件事兒上,平日里刷著微博追星、看動漫評綜藝、癡迷社交、崇尚自由的90后,還是應該多聽聽老前輩經驗之談。
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