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2018全球汽車品牌100強發布,哈弗成最有價值中國品牌

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,英國權威品牌評估機構brand Finance發布了“2018全球100大最有價值汽車品牌榜單”。梅賽德斯-奔馳以439.3億美元的價格成為世界上最有價值的汽車品牌,豐田、寶馬、大眾和本田分別占據2-5個位置。來自中國的SUV品牌哈弗在全球排名第16位,不僅成為最有價值的中國汽車品牌,還超過了法拉利和特斯拉等國際知名品牌。22個中國汽車品牌上榜,共同跟隨德國、日本和美國品牌金融的榜單,通過品牌投資、品牌資產和品牌績效三個維度評估品牌價值。與僅根據銷售額或收入數據進行排名相比,它更多地反映了品牌的綜合實力、公眾認可度和市場投資潛力。榜單前十名與2017年沒有區別,只是排名略有變化。其中,德國品牌有5個,日本品牌有3個,美國品牌有2個。梅賽德斯-奔馳從2017年的第三名躍升至第一名,取代豐田成為2018年世界上最有價值的汽車品牌。上榜的中國汽車品牌從去年的15個增加到22個,占總數的1/5以上。其中,哈弗品牌的價值在過去一年中飆升了124%,達到68億美元,超過了吉利的62億美元,成為2018年最有價值的中國汽車品牌,引領了中國汽車品牌的整體上升趨勢。在全球增長最快的10大汽車品牌中,中國品牌占據了4個席位,呈現出集體爆發的趨勢。同時,中國22個上市品牌的總價值為319億美元,僅次于德國的1599億美元、日本的1266美元和美國的590億美元,與英國、法國和韓國等國家相比具有明顯優勢,成為名副其實的全球第四大汽車品牌。在哈弗的背后,你可以看到意大利跑車品牌法拉利和美國電動汽車新貴特斯拉的名字。隨著中國汽車市場消費升級和企業實力的增強,以哈弗為代表的中國汽車品牌的品牌力逐漸超越了眾多傳統巨頭,在全球汽車市場競爭中實現了快速“超車”。在品牌財經同期發布的“中國品牌300強”榜單中,哈弗在所有中國品牌中排名第41位,比2017年增加了14位,同時也是中國汽車品牌中的第一名。科技+市場,打造“最有價值”的中國哈弗。近年來,在中國SUV市場蓬勃發展的背景下,專注于SUV市場的哈弗成為了絕對的贏家。“中國第一”和“超越法拉利和特斯拉”,直接反映了哈弗2017年超過85萬輛的年銷量和巨大的品牌影響力,這得益于哈弗強大的技術實力。連續15年位居中國SUV市場銷量第一的哈弗SUV,擁有中國品牌第一家世界級工廠、中國第一家最大的汽車安全實驗室、全球最完整的SUV產品線。搭載“國神車”哈弗H6的1.5GDIT直噴渦輪增壓發動機榮獲2017“中國之心”十佳發動機,7DCT濕式雙離合變速箱榮獲世界十佳變速箱。可以說,核心技術能力的領先是哈弗在市場表現和品牌價值上領先中國品牌的關鍵。在2017年中國車型銷量排行榜上,哈弗H6以50.6萬輛的銷量位居中國轎車和SUV車型銷量第一。在2017年全球SUV車型銷量排行榜上,哈弗H6也排名第5。隨著2017年首款哈弗M系列車型的發布以及未來哈弗F系列的推出,進一步提升產品和品牌實力的哈弗有望在全球汽車品牌價值排行榜上繼續飆升。截至2017年,中國已連續9年成為全球最大的汽車市場,沖擊全球前十名哈弗Path。隨著中國汽車品牌在全球汽車品牌價值榜上的實力不斷增強,一個更令人興奮的問題可以正式提出:誰將代表中國汽車品牌進入全球前十大市場?熟悉全球汽車行業發展史和全球制造業興衰的人都知道,制造業企業贏得市場領先地位的核心是技術領先。德國工業4.0的概念和“制造……”的國家戰略……

“中國2025”是在全球制造業一體化和競爭的背景下,從國家戰略層面尋求未來產業主導的技術路徑。全球排名第16位的哈弗是最接近前十的中國汽車品牌。哈弗已經為此做了進一步的準備:從人才儲備、技術儲備、產能儲備到國際市場拓展,哈弗已經花了很大的力氣完成了初步布局。截至目前,我們已經聚集了梅賽德斯-奔馳、寶馬、通用汽車、福特等國際汽車公司的技術專家,并在日本、美國、歐洲和印度建立了研發中心,聚集了全球技術力量,致力于開發更安全、智能、環保的未來汽車和核心零部件。長城徐水汽車生產基地建成9年多,年產能達100萬輛。它是中國品牌第一家世界級的汽車制造廠,具有世界級的智能化生產水平和所有關鍵流程的自動化。基地內的環境風洞實驗室、高原環境模擬實驗室、車輛NVH半消聲實驗室、3米EMC實驗室等國際先進實驗室,為整個基地提供了世界一流的綜合技術支持。國際競爭力是成為國際頂級品牌的必要條件。目前,哈弗品牌已在意大利、澳大利亞、新西蘭、俄羅斯、伊朗、沙特阿拉伯、埃及、智利等國家扎根,并正在積極拓展美國、日本、德國、法國等傳統汽車動力市場。隨著中國從家電、電腦到手機的整體技術實力不斷增強,中國品牌在許多曾經是合資品牌的國內消費領域逐漸恢復了領先地位。汽車行業幾乎已經成為合資品牌仍然占據主導地位的唯一重要消費市場。隨著中國汽車產業的不斷升級,中國汽車品牌已經到了向合資品牌發起全面挑戰的歷史關頭。正如在中國SUV市場上完全超越合資品牌一樣,中國汽車品牌也吹響了進軍全球前十大市場的號角。

標簽:哈弗奔馳法拉利哈弗H6特斯拉

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