去年,憑借“大熊”柯迪亞克的出色表現,上汽斯柯達為國內消費者帶來了其第二款戰略SUV Koroc。延續了柯迪亞克的設計語言,卡羅拉被稱為“小熊”,而作為一款緊湊型SUV,“小熊”一點也不小。“小熊”的車身長度、寬度和高度分別為4432/1841/1614mm,軸距為2688mm,比海外版增加了50mm,內部空間非常寬敞。在內飾配置方面,“小熊”表現突出。只有入門級車型配備了八項實用配置,包括LED日間行車燈、多重碰撞預防系統和TPMS胎壓監測。與同級別競爭對手相比,其配置優勢更加明顯。此外,新車的預售價在15萬元左右,實惠的價格帶來的高性價比,讓上汽斯柯達這款德系緊湊型多功能SUV更有能力開拓國內緊湊型SUV市場。新車將于3月19日正式上市。在此之前,讓我們仔細看看“小熊”。八項標配刷新了緊湊型SUV市場的配置門檻。作為SUV市場中銷量份額最大的細分市場,緊湊型SUV市場盡管競爭日益激烈,但在整體配置水平上與中型SUV市場相比仍存在長期劣勢。特別是,許多日本緊湊型SUV在入門級車型的配置方面非常差,如胎壓監測、倒車雷達等重要的安全功能。在許多日本緊湊級SUV入門級車型中,它們處于缺席的地位,斯柯達卡羅克的出現改寫了緊湊型SUV市場的這一格局。從科洛克目前曝光的部分汽車配置列表中可以看出,科洛克入門級車型TSI230標準版標配ESP車身電子穩定系統、TPMS胎壓監測系統、智能疲勞提醒功能、發動機啟停、制動能量回收等實用功能。與市場上的小科和指南等競爭對手相比,柯珞克的入門級車型擁有更多樣化和實用性的配置。其配備的胎壓監測系統可以在輪胎漏氣時通過儀表板上的指示燈及時警告駕駛員哪個輪胎漏氣,避免爆胎風險,提高行車安全性。特別是全系列標配的疲勞駕駛提醒功能,可以在駕駛員疲勞時自動發出提醒,防止安全事故的發生。這些配置不僅有效地增強了克羅克的整體競爭力,也給緊湊型SUV市場的競爭對手帶來了巨大的壓力。除了提高入門級車型中緊湊型SUV的配置門檻外,卡羅拉在中檔和次頂級車型的配置方面也給競爭對手帶來了相當大的壓力。例如,TSI280舒適版車型配備了17英寸刀片式精密輪轂、全時智能光感系統和9英寸多功能導航系統,與同級別車型相比具有顯著優勢。第二款頂級TSI280豪華版車型進一步增加了后視攝像頭、ACC自適應巡航控制、前部安全輔助系統和雙溫區全自動空調等更多技術功能。其中最令人興奮的功能是ACC自適應巡航控制系統,該系統首次在緊湊型SUV的第二款頂級車型上配備了停止功能。該系統可在0-160km/h范圍內根據路況自動及時調整車速和剎車,與前車保持理想距離。它在擁堵的城市道路條件下非常方便和安全,可以說是一種城市駕駛輔助工具。在同級別的許多競爭車型中,這種配置大多出現在頂級旗艦車型中,如小科和指南。值得一提的是,科迪亞克的頂級車型在配置上也極其豐富。除了第三代自動泊車輔助系統、預碰撞保護系統和盲點監測等先進的主動安全系統,科迪亞克之前安裝的全玻璃屏幕導航和娛樂系統也是一大特色。系統采用8英寸高清彩色觸摸屏,無邊框d……
ign并支持Smartlink、Carplay與小科和Guider配備的中控彩色大屏相比,科洛克的全玻璃屏幕導航娛樂系統操作更方便,顯示效果更細膩,功能更豐富,包括百度生活等多種手機映射類型。這兩個動力傳動系統實現了性能和燃油經濟性之間的平衡。在排放政策和油耗限制的壓力下,近年來小排量渦輪增壓發動機在國內緊湊型SUV市場上開始流行。然而,一些日本緊湊型SUV,如小科和CX-4,仍然堅持使用傳統的自然吸氣發動機。與這些日本緊湊型SUV相比,作為德國緊湊型SUV的代表,Koroc,先進的新一代EA211系列TSI230和TSI280渦輪增壓發動機在性能和燃油經濟性之間實現了平衡,優勢明顯。科洛克TSI230車型搭載1.2TSI發動機,最大功率為85Kw,最大扭矩為200牛米,與小科搭載的1.2T發動機的性能相當。然而,它的百公里綜合油耗低至5.8升,非常出色。卡羅拉TSI280車型搭載1.4TSI發動機,最大扭矩為250N?m/1750-3000轉/分,不僅超越了大眾配備的2.0升發動機,而且與指南針配備的2.4升發動機相比,性能也毫不遜色。此外,它具有低速、高扭矩的特點,不僅加速快、動力輸出穩定,百公里綜合油耗僅為6L。與大眾的2.0升發動機和指南針的2.4升發動機相比,在燃油經濟性方面的優勢非常明顯。值得一提的是,斯柯達卡羅拉還將同級罕見的駕駛模式選擇功能列入了配置清單。通過包含經濟型、標準型、運動型和個性化四種不同的駕駛模式,消費者可以在卡羅拉上享受到更多的駕駛樂趣,這是同級緊湊型SUV車型所沒有的。小結:上汽斯柯達洞察中國消費者的喜好,積極推出SUV,并根據國內消費者的需求增加內飾配置。這些措施不僅提高了國內消費者對上汽斯柯達品牌的好感度,也提高了其產品的競爭力。同時,他們為“小熊”的正式推出創造了良好的環境。“小熊”科洛克設計時尚,配置豐富,動力強勁,價格實惠。相信上市后,與“大熊”柯迪亞克的合作將給國內SUV市場格局帶來新的變化。
黨的十九大報告指出“我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段”。在汽車行業,經銷商正紛紛從向廠商多拿車要效率,轉為向管理、服務、提高消費者滿意度要效率。
1900/1/1 0:00:00上汽榮威在傳祺GS8、長安CS95之后,也拿出了自己的旗艦SUVRX8。拋開機械層面的產品力,傳祺GS8和長安CS95這兩個先行者用銷量說明了顏值的重要性。
1900/1/1 0:00:00今年3月,上汽斯柯達重磅推出的緊湊級SUV柯珞克即將登陸國內。上汽斯柯達旗下這款德系緊湊級多功能SUV性價比高,優惠政策多,自2月13日預售開始就頗得消費者關注。
1900/1/1 0:00:00很多朋友說,之前總想買一臺合資車,但是價格貴,就一直等降價,但是雷聲大雨點小,等待的時間成本加情緒成本,遠遠超過了最初的預期。但是國產車又不知道買哪輛,挑來挑去,費時費力費腦。
1900/1/1 0:00:00對于買車,相信大家都關注性價比、配置和價格、外觀。
1900/1/1 0:00:002018第二屆中國自動駕駛汽車國際峰會”將于2018年4月19日至20日于上海隆重舉行,主辦方:上海希為投資管理有限公司。
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