預售搶新車 新年新氣象斯柯達柯珞克期待更好新一年

斯柯達推出了其新車“德國緊湊型多功能SUV”科洛克，該車將于2月3日預售，并于今年3月正式上市。作為新年的第一輛車，它也給了斯柯達很高的希望。Koroc已經在歐洲市場取得了良好的成績，它將在中國市場打開什么樣的新局面？內飾沿用了柯迪亞克車型的設計風格，注重簡潔和舒適。中控臺頂部采用了柔軟的搪瓷包裹，進一步增強了內部質感。柯珞克的內部采用柔軟材料，可與前排駕駛員和乘客進行日常接觸，使其在不駕駛時躺在上面很舒服。方向盤采用三輻式設計，整體抓地力好，厚度適中，真皮更高檔。它集成了用于在三到九點鐘方向上驅動計算機控制和音頻娛樂系統的按鈕。還有用于方向盤9點鐘方向的定速和主動巡航控制的激活撥桿。儀表盤仍然是熟悉的斯柯達風格，帶有綠色刻度的機械指針，讀數準確。它與中間的行車電腦配對，使操作邏輯和顯示層次更加直觀。中央控制面板也以簡潔而自豪，空調通風口上有鍍鉻裝飾條。頂級車型配備了大眾MIB系統，整個系統操作邏輯非常易于使用，幾乎沒有系統卡頓。屏幕的顯示質量也很好。在一級菜單中，您可以很容易地看到該系統的控制選項，包括收音機、媒體、導航、車輛監控和控制。系統中安裝的SmartLink系統支持androidauto、Apple Carplay和MirroLink等功能，無需進一步解釋。在這個手機泛濫的時代，這些功能不容錯過。要查看該系統的易用性，請編輯并打開車輛設置按鈕，在那里您可以從輔助菜單中看到許多車輛狀態和信息。同時，頂級車型配備的自動泊車功能也可以在這里進行調整。在閱讀了這個系統之后，我們繼續觀察這個空間。由于科洛克在國內的延伸，它的空間表現非常出色。前排座椅的可調節空間相對較大，駕駛員座椅有四個調節。真皮座椅包裹性強，軟硬適中，前排座椅整體表現不錯。車尾空間也很大氣。前排座椅被調整到正常駕駛位置，后排乘客仍然可以有非常寬敞的空間。后排座椅的坐墊長度不錯，長時間坐著也沒有疲勞感。在緊湊型SUV中，舒適性和空間都是上游的。同時，新車還配備了一個寬大的全景天窗，占地1.17平方米，開口面積大，照明和視覺效果極佳。此外，天窗可分為水平開啟和向上開啟兩種方式，并配有電動遮陽傘，可用于遮陽和保護乘客隱私。這是目前非常流行的配置。動態駕駛感覺如何？Koroc目前有兩種發動機選項，即1.2T和1.4T版本。本次試駕的車型為1.4T高功率版。動力方面，依舊使用了大家熟悉的EA211發動機和DQ200雙離合變速箱，駕駛體驗在參數方面與大眾集團車型的1.4T高功率版非常相似。這款動力總成給人的第一印象是動力充足。發動機渦輪的起點約為1750轉/分，隨著節氣門開度的加深，轉速達到3000轉/分。這時，強烈的推背感襲來，變速箱迅速降檔。身體會突然沖出去，隨時有電可用，幾乎沒有任何延遲。同時，Koroc還配備了模式選擇功能。按下變速器后部的“MODE”（模式）按鈕，駕駛員可以在四種駕駛模式之間切換：“Economy”（經濟）、“Standard”（標準）、“Sports”（運動）和“Personalization”（個性化）。變速箱將有不同的模式，升檔和降檔邏輯會發生變化，提供一定程度的駕駛樂趣。操控方面，柯珞克上的轉向系統仍然有一種熟悉的味道，速度非常輕和低，基本上沒有任何間隙，有一種清晰的路感，適合中國消費者的使用習慣。在歐洲取得好成績的科羅克將來到智利……

2月13日預售，3月正式開售，這也表明Korok進入中國的步伐正在加快。我相信，憑借成功占領歐洲市場的經驗，克羅克也將對中國市場充滿信心。期待著克羅克為斯柯達帶來的新的一年。

標簽：柯珞克斯柯達大眾

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