高品質上汽斯柯達柯珞克價格預售15萬還有預售好禮

近日，一款備受關注的緊湊型SUV卡羅拉終于開啟預售。卡羅拉的價格一直是人們關注的焦點，其精湛的工藝、高品質的形象和充沛的動力，但百公里僅6.0L的油耗成功成為了大家期待的焦點。預購可以提供更好的禮物。緊湊型SUV的定位具有很高的視覺重心。但當你第一次見到克羅克時，你的腦海中永遠不會有任何關于野帝的記憶。柯洛克的設計顯然有很多主流，基本上延續了柯迪亞克的設計，使用盡可能多的直線勾勒出整車的線條，并在設計中提高了視覺高度。這更符合中國人對SUV概念的理解。至于車身尺寸，定位于緊湊型SUV的卡羅拉對中國市場需求有了更深入的了解，并努力將尺寸控制在同級上游水平。4432mm*1841mm*1614mm的長寬高和2688mm的軸距在同級別車型中沒有留下任何吐槽的空間。當然，這是在國內生產后的擴展版本。Korok的外觀非常和諧。以至于當我再次看到海外版的照片時，我覺得自己比國內獨家加長版的存在有點優越。坐在內室，整潔而熟悉的設計不會在心里引起任何漣漪。當我看到大眾集團的任何車型時，我都有同樣的感覺。覆蓋車標幾乎不可能立即反映出它是什么車，甚至是什么品牌。這已經是德國車標的內部風格，扁平但足夠穩定。穩定到足以滿足絕大多數中國人的口味。沒有人會不喜歡經典的設計。科洛克的全景天窗尺寸與科迪亞克相同，長1364毫米，寬870毫米，表面積1.17平方米。坐在后排抬頭看，它的透明度非常好。動力部分來自大眾EA211系列的1.2T和1.4T發動機。其中，1.2T發動機的峰值扭矩為200牛米，最大功率為85千瓦；1.4T發動機的峰值扭矩高達250牛米，最大功率為110千瓦。在傳動系統方面，7速DSG雙離合變速箱仍然是大眾的主流。發動機噪音控制很好，小排量帶來低油耗。柯珞克的預售價為15萬元，再加上其超高的燃油經濟性，使柯珞克在市場上具有絕對的性價比。小排量和雙離合器的結合與經濟性密切相關。此外，憑借整個卡羅拉系列的標準發動機啟停技術，油耗永遠不會成為問題。這一點在實際經驗過程中也得到了證明。發動機采用液壓支撐結構，可以過濾掉大部分振動。當加速器被大幅踩下時，速度和速度迅速增加，但與去年同期相比，對耳朵的噪音和振動反饋并沒有增加多少。我真的需要手動這樣做！變速箱的反饋更令人驚訝。許多消費者對雙離合器變速器的響應速度和平順性持保留態度，尤其是在起步或激烈駕駛時。但克羅克幾乎忘記了這些偏見、流暢及時的反饋。由此可見，大眾汽車集團在DSG培訓水平上取得了突飛猛進的進步。克羅克提供四種駕駛模式：經濟型、標準型、運動型和個性化。在不同的模式下，發動機、變速箱、轉向系統、ACC自適應巡航控制和空調的輸出特性也各不相同，更容易應對不同的路況，帶來更多的駕駛樂趣。在這次預售中，可以看出斯柯達在前進，但沒有改變基調，并以最簡單、最純粹的方式展示自己。預售的卡羅拉售價僅為15萬元，在配置和空間方面與同級其他車型相比有了明顯的提升。你還在猶豫要不要送預售禮物嗎？

標簽：柯珞克大眾DS柯迪亞克優越

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