斯柯達柯珞克即將上市 新車能否延續柯迪亞克的成功？

斯柯達的德國緊湊型多功能SUV Koroc于去年在全球上市，最終計劃于3月在中國上市。Koroc位于一款緊湊型SUV中，延續了“老大哥”柯迪亞克的設計語言，擁有筆直鋒利的車身和時尚簡約的設計。軸距方面，國產版柯珞克比海外版增加了50毫米，擴大了車內空間，更符合國人的駕駛習慣。此外，15萬元左右的預售價格吸引了許多預算有限的消費者的注意。科迪亞克也是斯柯達的子公司，去年首次上市時就受到了消費者的好評。斯柯達能否延續柯迪亞克的成功，讓我們逐一分析斯柯達柯珞克的外觀、內飾、動力系統等方面。卡洛克的中文名字叫科洛克。在科洛克之前，“老大哥”柯迪亞克憑借空間和不到20萬元的起步價獲得了良好的市場反饋。上市近半年后，該公司一直處于供過于求的狀態。上汽斯柯達嘗到了柯迪亞克的甜頭，毫不留情地想要推出下一代“熊”SUV。因此，在2017年廣州車展上，卡羅克取了中文名“Koroc”，并正式在中國亮相。加長版“小柯迪亞克”于2016年5月在瑞典斯德哥爾摩首次亮相。KAROQ這個名字源于阿拉斯加南部沿海島嶼上的土著部落阿留提克的語言。在那里的土著語言中，car的表達方式是“Kaa'raq”，而“Ruq”的意思是方向和箭頭。斯柯達的標志也帶有箭頭的元素，因此KAROQ這個名字應運而生。根據官方聲明，科羅克的中文名稱是根據老子的《道德經》命名的，上面寫著“魯魯如玉，羅羅如石”。它具有君子如玉的含義，具有外在的滋養和內在的堅定。因此，名字中有“羅”字的學生應該有紳士的志向。卡羅拉被定位為一款緊湊型SUV，入鄉隨俗，并在引入中國時進行了擴展。國產版卡羅拉的軸距將比海外版增加50毫米，達到2688毫米。簡單地說，它是緊湊型中的中大型。對于一輛家用SUV來說，道路經理認為這是一件好事。隨著國產版柯珞克在三月份的發布，它也將確保“小柯迪亞克”的地位。從柯迪亞克到柯珞克，我們可以看到斯柯達全新的家族化設計語言，柯珞克扁平鋒利的車身線條和連接前大燈的直瀑式格柵都很像柯迪亞克。C形尾燈有自己的特點，但尾部直線和多邊緣的設計風格仍然顯示出與柯迪亞克的視覺聯系。整個內飾采用了大量的銀色飾條和黑色高亮面板進行裝飾，裝飾效果特別突出，一點也不顯得沉悶。在內飾材料選擇和工藝上，柯珞克保持了與柯迪亞克相同的高水平，細節令人滿意。從柯迪亞克到柯迪亞克，我們看到斯柯達的新設計語言已經形成，可以肯定的是，它也將在未來很長一段時間內成為斯柯達車型的主流設計理念。配置方面，根據路虎目前掌握的信息，柯珞克將標配倒車雷達、巡航控制、胎壓監測、發動機啟停功能、制動能量回收系統等8項實用配置。中高端車型預計將配備盲點監控、車道保持、交通監控和防撞預警等主動安全功能。作為2018年推出的新車，這一點至關重要。它仍然是源自我們老朋友MQB平臺的MQB平臺，底盤結構與之前發布的大眾T-ROC兩輪驅動版本高度相似。截至目前，上汽斯柯達尚未透露Koroc是否會推出四輪驅動版本。值得一提的是，底盤上包裹著大面積的樹脂保護板，在一定程度上提供了保護。此外，它還可以使底盤更光滑，減少空氣阻力。在動力方面，我們更為熟悉。柯珞克將搭載大眾集團EA211系列發動機，排量為1.2T或1.4T，其高功率輸出將分別為116馬力和150馬力。在傳動系統方面，它將與7速DSG變速箱相匹配。Korok即將于3月上市，并且……

產品實力最終取決于價格。道士，讓我先提幾個數字。老大哥柯迪亞克的價格區間為18.98萬至24.98萬元，而Yeti的價格區間則為12.98萬至20.98萬元。作為介于科迪亞克和野馬之間的緊湊型SUV，卡羅拉的起售價預計將達到平均兩輛左右，預售價在15萬元左右。小結：卡羅拉作為斯柯達SUV拓展前線的又一有力參與者，定位于科迪亞克和雅提之間，憑借其高顏值和加長軸距贏得了許多消費者的關注。再加上實惠的價格和豐富的內飾配置，斯柯達卡羅拉在3月份上市后的表現備受期待。

標簽：柯珞克柯迪亞克斯柯達大眾DS

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