弓長嶺操控測評 試駕哈弗H9-8AT

2018年2月1日，星期四，“玲玲寶藏和含黃金的水”，弓長嶺區因長白山余脈貫穿整個地區，蜿蜒如弓而得名。今天，我有幸參加了哈弗4S店舉辦的“弓長嶺艱難越野試駕一日游”，得以近距離體驗這輛哈弗H9-8AT。自從這款新車上市以來，我一直在關注這款產品，最直接的感覺是外觀非常大氣，內飾舒適豪華，動力和性能方面也在這次試駕中親身體驗。話不多說，讓我帶你看看這一天的精彩旅程。我一大早就到了4S店，工作人員正在一絲不茍地貼車貼，檢查車輛，以確保活動的正常進行。請向他們豎起大拇指。隨著試駕人員的不斷報到，我們在9點集合，出發前往我們的目的地——弓長嶺溫泉。整齊的艦隊看起來很壯觀。對于第一次試駕，專業技術人員為我們提供了一些關于車輛的信息，以及駕駛過程中中控臺的操作和用途。這種做法有助于我們快速了解哈弗H9-8AT產品，以便我們未來的駕駛操作。哈弗H9-8AT配備了全地形控制系統。通過儀表板上的多功能顯示旋鈕，可以從AUTO、ECO、4L、sport、sand、snow和mud七種模式中選擇最合適的實時道路模式。該系統將自動控制驅動力和制動力，以實現最佳的驅動和制動。在蘇家屯收費站，大家排起了長隊，有序通過車站，路人側目，哈哈。當我們再次經過收費站時，技術人員向我們演示了座椅加熱功能。在寒冷的北方，這些東西真的很實用，而且還有座椅按摩功能，按壓起來很舒服。到達一條輔助道路后，我們停下來休息，然后改為試駕。最后，我們開始駕駛這輛創新的新車，這讓小偷很興奮。首先，我調試了電動座椅，這很方便。一推就可以很容易地推完所有的座位。經過調試，今天中午我跟著peloton去了休息的地方。轉彎時，隊伍仍然保持隊形。好的。讓我談談我駕駛這輛車的經驗。哈弗H9-8AT的可操作性真的很棒。全新2.0T汽油雙通道大功率發動機，結合全新升級的采埃孚8速手動變速箱，換擋更加平順。73KM/h的速度可以升級到8個檔位。這樣開車既方便又愉快。午餐時間到了，先去填飽肚子，下午再繼續。行駛到最終目的地，在隨后的行駛過程中，發現哈弗H9-8AT有一些以前不清楚的功能，而且仍然非常強大。例如，哈弗H9采用了六項高科技主動安全功能，包括全速自適應巡航控制（ACC）、自動緊急制動（AEB）、前部碰撞警告（FCW）、車道偏離警告（LDW）、并線輔助（LTA）和倒車橫向警告（CTA）。其中，ACC全速自適應巡航系統具有4速距離調節自動跟車功能，極大地提高了駕駛的便利性、舒適性和安全性。不知不覺，我到達了目的地，開了這么遠的車，但我一點也不覺得累。哈弗H9-8AT的座椅紋理細膩靈活，通過表面加熱或內部通風，實現冬季溫暖或夏季透氣涼爽。同時，座椅采用模仿人體按摩技術的多點氣壓按摩設計，力量柔軟舒適，促進腰部和背部的血液循環。新開發的具有記憶功能的航空頭枕，由柔軟細膩的材料制成，為頭部支撐和包裹提供更好的舒適性。我爬到最高點，拍下這張照片作為紀念。今天的試駕讓我對哈弗H9-8AT有了更直觀的體驗，它完全可以滿足家用和越野需求。回來后，我和上級商量訂購一個。

標簽：哈弗哈弗H9發現

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