2017年，江淮輕型商用車全年實現銷量20.68萬輛，同比增長1.38%。中高端產品占比達到60%。在旗下三大品牌中，帥鈴和駿凌實現了銷量雙增長，繼續牢牢占據行業中高端輕卡第一品牌的地位。康凌成功實現了品牌轉型的突破，其關鍵車型X5和K5的銷量呈指數級增長，成為各自細分市場的頭號品牌車型。更值得關注的是，在實現銷量增長的同時，江淮輕卡終端價格保持堅挺，中高端產品占比持續提升，自產高性能動力市場持續擴大，優質經營成果顯著。這也表明其“品牌提升”戰略是有效的。產品結構優化明顯，中高端車型增長迅速。除了良好的銷售業績外，2017年江淮輕卡最大的亮點是產品結構優化的加速。首先，要加快中高端車型的推廣步伐。2017年，江淮輕卡三大品牌，帥、駿、康，均擁有行業領先的新產品。其中，帥鈴全能卡車樹立了中國高端輕型卡車的新標桿。駿凌不僅推出了V3 express版本，而且由于其“比重卡更寬的臥鋪”的突出優勢，駿凌V9也成為細分市場中引人注目的車型。針對新一代用戶的康凌H5進一步與轎車看齊，擁有航空座椅、轎車音響系統、電動門窗等多種類似轎車的配置。其次，針對市場細分的物流趨勢，江淮輕卡進行了定制化產品開發，以滿足客戶多樣化的產品需求。其中，帥靈全能卡車的全定制系統可以根據不同的行業、環境和地區提供多達300種定制的產品解決方案。針對蓬勃發展的快遞行業，駿靈推出了駿靈V3快遞版本，憑借其高顏值、燃油效率和大容量三大優勢，迅速成為快遞市場的新寵。最后，作為國內為數不多的掌握動力總成核心技術的商用車企業之一，江淮輕卡在自己的銳界和Maxford發動機平臺上進行了國五規劃開發，并提前一年布局國家規定。隨著國五產品的全面切換，高端產品在江淮輕卡中的占比進一步提升。從市場數據來看，江淮輕卡的產品結構優化取得了不錯的成績。業績一：2017年，江淮旗下高端品牌帥鈴內銷突破4萬輛，占江淮輕卡總銷量的20.5%，同比增長2.9%，擴大了江淮在高端輕卡市場的領先優勢。業績二：2017年，江淮中高端品牌君凌全年銷量7.2萬輛，占江淮輕卡總銷量份額近40%，強勢回歸細分市場第一。業績三：2017年，康凌實現品牌轉型突破，全年銷量4.8萬輛。其中，X5和K5核心產品的銷售額分別增長了150%和115%。隨著康凌H5于2017年在市場推出，康凌品牌在各個細分市場完成了更新升級，全面向中端市場邁進，增加了品牌附加值。業績四：2017年，江淮高端皮卡帥靈T6業績突出，年銷量1.92萬輛，大幅增長28%，一舉超越眾多老牌皮卡品牌，實現行業領先，繼續保持高質量增長。總體來看，2017年，江淮輕卡抓住行業趨勢，加快產品和技術升級，在中高端市場的領先優勢不斷擴大，品牌影響力全面提升。“品牌向上”的長遠愿景正在質量經濟時代逐步落地。如何通過品牌轉型為國產汽車自主品牌尋求更大的發展空間和品牌附加值，已成為一個亟待解決的問題……
必須考慮t。在這個時代轉型的背景下，2016年，江淮汽車發布了前瞻性的“十三五”總體戰略，確立了“做強做大商用車、做精做優乘用車、大力發展新能源汽車”的戰略方向；2017年，江淮在把握品牌升級、技術領先、產品平臺化、迭代發展、精益制造、市場國際化戰略方向的基礎上，提出堅持“六化”。“品牌向上”四個詞簡單直接，但在成為江淮的下一個目標后，它們被江淮高層反復提及，并成為江淮制定的許多商業戰略的“關鍵詞”。2017年，江淮輕卡基于“品牌向上”的戰略方向，推出了行業首個綜合性輕卡系統。在2017年上海車展上，江淮汽車推出了全方位卡車戰略和首款戰略產品帥鈴全方位卡車，創造了中國輕卡行業的三個第一：第一款技術領先全球競爭對手的輕卡，第一個包含全球研發、全球智能制造、全球裝配的輕卡平臺，全球新能源、全球服務，以及第一個輕型卡車全方位系統。在產品升級的同時，動力也進行了全面升級。在國家五年計劃中的發動機研發領域，江淮輕卡已經儲備了多年。目前，它不僅全面掌握了國家五年計劃電力技術的各個水平，而且在性能和質量上也表現出了優于國家五星級電力同行的優勢，如Maxford 3.2L和4.8L，以及銳界2.0L和2.7L。2017年，江淮加快了高端國五發電的升級，從而提高了其產品的附加值。江淮輕卡在營銷方面也在進行全面升級。例如，2017年5月至7月，江淮啟動了帥靈全能卡車全國百城聯動活動，為冷鏈、商業、綠色通信、快速消費品、建材等不同物流子市場的客戶帶來高端定制解決方案；2017年9月，江淮輕卡推出了第二季“中國最美卡哥筑夢”全國評選活動，為用戶搭建了一個體驗產品、交流用車、分享財富創造經驗的平臺。通過這個平臺，江淮輕卡與用戶之間變得更加“親密”。由此可見，江淮輕卡取得了顯著的高質量經營成果，不僅在2017年實現了高質量增長，而且成為未來贏得市場的“核心引擎”，這將引領江淮輕卡在未來的市場競爭中抓住機遇，助力江淮輕卡品牌持續崛起。
為響應國家號召，認真貫徹“堅決打贏脫貧攻堅戰，幫助現行標準下農村貧困人口脫貧”的計劃，在新春佳節來臨之際，珠海云返汽車城、珠海市云粉服務中心、珠海云返地產聯合開展珠海云粉獻愛心春節慰問活動。
1900/1/1 0:00:00年關將近，一輛輛滿載家人與幸福的SUV駛向家鄉，回家過年。這個時候我們更能看出有一輛空間寬敞的SUV的好處。
1900/1/1 0:00:00日前，優信研究院發布了《2017優信二手車年度報告》。
1900/1/1 0:00:00每一個造車人都是在跟自己競爭，競爭如何造出更符合消費者需求的產品，只有這樣，中國才能更快成為汽車強國，無論是傳統造車勢力，還是造車新勢力，我們都是一個戰壕里的兄弟。
1900/1/1 0:00:00春節的腳步日益臨近，家家戶戶也都沉浸在節日的喜慶氛圍當中。但是大家知道“過年”是怎么來的么？又有著怎樣的傳說呢？就由小編為大家一一解密。據傳，古代有種可怕的巨獸叫“年”，經常騷擾人類。
1900/1/1 0:00:00每一個行業的進步，都離不開領軍企業的探索和引領，就如同南飛雁群中的領頭雁，引領前進的方向。在中國輕卡領域，江淮輕卡無疑就是那只頭雁，其全能卡車戰略就是對未來物流的積極探索。
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汽車導航