徐留平立下振興紅旗“軍令狀”：要做世界著名的“新高尚品牌”

如果說有誰是最有感情的中國汽車品牌，如果沒有他們，那一定是紅旗。紅旗從誕生之日起就肩負著太多的國家使命和責任，這些使命和責任是如此巨大。紅旗對中國的意義相當于豐田世紀對日本的意義。不同的是，Century不僅是一輛皇家汽車，它在日本的大街小巷也很常見，廣泛用于出租車和接待車等公共服務。而紅旗似乎被賦予了更多“領導專屬”的光環，長期將自己定位為奢侈品牌，極大地限制了其品牌的擴張和發展。然而，在徐留平加入一汽后，這種情況開始發生變化。1月8日，在人民大會堂舉行的戰略會議上，徐留平明確表示，要把紅旗打造成“中國第一、世界知名”的“新貴族品牌”。由此，我們對未來的紅旗有了進一步的期待。問題是，紅旗真的如徐留平所愿嗎？在接受徐留平采訪時，作者意識到，當前的紅旗正朝著一個好的、正確的方向發展。全面解讀“新貴族”概念，新紅旗需要遵循“新貴族、精致”的中國風格。有一件有趣的事情是，在這次新聞發布會上沒有提到“奢侈”這個詞？為什么不談論奢侈呢？徐留平是這樣回答作者的。關于奢侈品，在21世紀，它應該被認為是高貴的。我認為貴族這個詞也可以更準確地表達未來紅旗的受眾，這是從物質層面的定位向意識形態層面的定位的轉變。 這種轉變實際上反映了當前的公眾和觀眾，因此，詞語也會發生變化。徐留平告訴我，之所以使用“新貴族”一詞，是為了適應一個新時代——互聯網時代。如果我們只使用一些“精英、豪華、高端、豪華”的描述，在互聯網時代就不是一個好的產品描述。但問題是，紅旗所謂的“新貴族與精致”有什么區別？徐留平在發布會上介紹，所謂“新貴族”，是指將中國先進文化內涵融入中華優秀傳統文化的高尚道德情操。當前，中國已進入新時代，“新貴族”是民族文化自信和進取精神的突出體現，也是民族大義的重要擔當。事實上，在作者看來，紅旗的“新貴族”其實并沒有那么復雜。雖然只有幾個字發生了變化，但紅旗傳遞的信號是，它開始放下以前的“公務車”框架，逐漸走向民粹主義，并逐漸將自己打造成一個讓人喜歡、人人都能負擔得起的優雅汽車品牌。所以，徐留平在一次采訪中也告訴我，紅旗的目標用戶是“中國式的新高尚情操”。政府車輛只是其中的一部分，而且將是非常小的一部分。從產品的設計和定義來看，新紅旗未來將更傾向于普通消費者。因此，在這個過程中，新紅旗所有與產品定義、技術應用、價格確定相關的內容都緊緊圍繞著用戶和市場，這是一個重大的轉變。簡單地說，新紅旗將變得更加平易近人，品牌將下沉，與傳統豪華品牌BBA保持一致！

所以問題又來了，紅旗是如何做到的，或者要成為一個優雅的汽車品牌需要做什么？產品將變得越來越多樣化，設計將變得更加時尚，研發將變得更加國際化。第一步是生產優秀的產品。產品發布一直是汽車公司征服市場的主要手段之一。如何精準瞄準目標市場，滿足消費者需求和市場發展節奏，是對車企是否具備市場敏感性的考驗。在產品發布方面，紅旗品牌更是迫在眉睫。徐留平向記者透露，在新品牌戰略的指導下，未來的新紅旗家族將包括四個系列的產品：L系列新貴族紅旗旗艦車、S系列新貴族旗艦轎跑車、H系列新貴族主流車和Q系列新貴族商務駕駛車。在2025年之前，新紅旗將推出17款新車型。也就是說，有適合不同消費者“口味”的產品。此外，“紅旗”的目標是到2020年實現10萬臺的銷量，到2025年實現30萬臺，到2035年實現50萬臺。然而，在很短的時間內，紅旗將推出如此多的車型，其銷售目標也在快速增長，這在豪華汽車品牌中應該是前所未有的。隨著技術的進步，特別是在自動化領域，徐留平表示，從L3到L5，紅旗每年都會增加一個級別。因此，這不可避免地讓包括作者在內的業內人士質疑這是否太快了。然而，對于這一進展，徐留平自信地對筆者說，“我們必須在未來五到十年內搶占市場。”徐留平之所以有這樣的信心，實際上與一汽強大的研發投入是分不開的。在研發方面，一汽建立了“一部四所”的技術支撐體系和“三國五區”的全球研發布局。其中，長春是其全球研發總部，成立了新設計院、新能源研發院、智能網聯研發院；前瞻技術創新分院和體驗感知測量研究院位于北京，新能源研發院位于上海，前瞻設計創新分院位于德國慕尼黑，人工智能研發分院位于美國硅谷，中國一汽匯集了來自世界各地的頂尖技術人才，建立了一支5000多人的全球優秀研發團隊。為了適應新紅旗的最高質量標準，中國一汽新開發了世界領先的研發體系和開發測試流程。在技術支持和質量保證的基礎上，新紅旗將以全電動化為動力，直接進入新能源領域。它將于2018年推出首款純電動汽車，到2020年推出續航里程600公里的FME平臺系列電動汽車，2025年推出15款電動車型。當然，不僅在技術進步方面，在服務方面，新紅旗將通過紅旗的“用心服務”為用戶提供極致服務，構建以“智慧城市、智慧住宅、智能交通、智能汽車、智能出行、智能生態”為主線的“智能出行生態系統”，打造“新紅旗綠色智能小鎮”等一系列舉措，為消費者打造極致的駕駛體驗高品質的出行體驗和美好的生活體驗。最后，眾所周知，紅旗是一個具有悠久歷史和傳統文化的汽車品牌。它是一個帶有強烈標簽的領先工具。然而，這一天日新月異的時代在不斷刷新市場，走過百年的紅旗也將迎來全新的生命和蛻變。現在，新紅旗需要做的是將信仰和情感付諸實踐。但我們也相信，正如徐留平在現場所說：“我們相信，憑借中國一汽60年的造車經驗、強大的品牌背書、長期的技術儲備，以及數十年來為確保集團實力而努力工作的精神，這面引領自主高端的紅旗將再次在風中飄揚。

標簽：紅旗一汽世紀北京大眾

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