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中國量產車性能大賽(CCPC)納智捷 全新優6勇奪8項冠軍

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時間:1900/1/1 0:00:00

12月8日,第三屆中國量產車性能大賽閉幕戰在牙克石圓滿結束。在這場冰雪之戰中,全新納姿捷U6 1.6TGDI車型在繞冰測試、冰蛇形繞樁和場地計時測試中分別取得了100.97秒、14.13秒和119.45秒的優異成績。冰上緊急制動在比賽當天也創下了47.16米的紀錄,溫度為-17°C,相對濕度為82%。0.29的雪附著系數,盡管環境惡劣,但仍然取得了如此優異的數據,捍衛了性能之王的榮譽,成為同行中無可爭議的性能標桿。2017中國量產車性能大賽的最終冠軍將于年底揭曉。大師級專業調音,搭配強大的發動機,實現完美的冰雪性能。牙克石站與之前的比賽最大的不同在于,這是一場冰雪之戰,非常寒冷。牙克石位于呼倫貝爾中部,12月最低氣溫為零下40攝氏度,對汽車的各種低溫性能構成了極大挑戰。在圓形測試和蛇形繞樁中,憑借“大師級軌道調諧”底盤,以及靈敏細膩的TCS牽引力控制系統、ESC動態車輛穩定系統和EBD電子制動力分配系統,它展現了超強的穩定性和可操作性。底盤和電子系統的完美結合使車輛在快速重心轉移過程中能夠牢牢抓住地面,即使在摩擦系數較低的冰雪路面上也能確保出色的操控性和靈敏度。PSA 1.6TGDI發動機連續八年獲得“國際年度發動機”獎,最大功率為123Kw,最大扭矩為245N?m,搭配第三代6速愛信變速箱。盡管與之前大豐站的高速環路相比,車輛在冰雪路面上的極端動力需求并不顯著,但它進一步測試了車輛的低扭矩以及變速箱和發動機的匹配。整個動力系統必須反映出極高的線性靈敏度,以便駕駛員在冰雪路面上準確控制車輛。“快速換檔技術”和更緊湊的傳動比不僅在日常駕駛中提供了非常流暢的駕駛體驗,而且在冰雪路面上也能極大地幫助駕駛員。以全面和終極的性能征服和統治CCPCCPC不同于普通賽車,使用量產車進行比賽是對車輛性能的終極挑戰。日常駕駛環境很難反映車輛的全部性能。CCPC的比賽日程緊密圍繞日常駕駛過程,對包括燃油效率和高速穩定性在內的各項指標進行綜合比較。同時,無論是零下40度的克拉瑪依,還是零下40攝氏度的牙克石,都是對車輛穩定性最嚴峻的挑戰。在預賽階段,車手們對全新U6的駕駛體驗給予了高度認可和好評。無論是彎道精確轉向系統、60公里/小時以上的緊急變道、高速超車還是其他激烈的駕駛情況,全新U6都表現出了良好的車身穩定性和支撐力。作為一款緊湊型SUV,它擁有與轎車相同的操控性,這在同級別的競爭對手中也是罕見的。進入最后階段,競爭變得更加激烈。在克拉瑪依的越野超車比賽中,納智捷全新You61.6TGDI車型憑借其出色的底盤剛度,成功通過涉水路、十字軸、彈坑等越野專業路段,取得了引以為傲的好成績。在大豐站,司機需要在7850米的賽道上連續行駛25圈,最低速度不低于120公里/小時。與“寶馬”相同核心的1.6TGDI發動機以其出色的性能幫助新優-6贏得了小組賽的第一名。在CCPC旗下雅客仕的最后一場冰雪大戰中,納智捷全新U6 1.6TGDI車型在圓形測試和蛇形繞樁等項目中仍然表現出色,無疑是價值最高的車型。挑戰自我,為用戶提供更好的服務,通過參加中國量產車性能大賽,全面驗證了納智捷產品的高品質、性能和可靠性。它還展示了t……的內在基因和品牌文化……

納智捷品牌的“賽道開發與調諧”,為納智捷未來在技術領域的持續耕耘積累了寶貴的經驗。回顧全年CCPC比賽,首次參賽的納智杰憑借全能U-6 1.6TGDI車型的綜合表現,在場地計時、節能、加速、傳球能力等項目上斬獲8個分站冠軍,證明了全能U-6的全能硬實力。對于消費者來說,這些成就將與他們的駕駛生活緊密結合,具有出色的越野性能和在鋪砌道路上的出色操控性。說到激情,它可以提供足夠的動力,說到省錢,它可以確保出色的燃油經濟性。Nazijie全新的You6是一款真正的全能戰士。此前,全新U6也在J.D.Power亞太發布的2016中國新車質量研究中獲得了冠軍。CCPC和J.D.Power都可以被認為是最實用的好車清單,對消費者有很強的參考價值。總結:智捷在技術質量上不斷挑戰自我,追求卓越,不斷增強中國自主品牌的“品質”制造實力。中國量產車性能大賽是展示其實力的最佳舞臺。雖然年度總冠軍要到年底才能揭曉,但從整體比賽成績來看,納智捷是絕對的種子選手,也是最接近總冠軍的品牌。無論最終結果如何,從CCPC比賽中汲取營養肯定會幫助納智捷在市場和產品上加速進步。2018年,納智捷將以“前瞻、期待超越”的理念為指引,堅持深耕SUV車型市場,以時尚車型的高性能、智能科技體驗,強化納智捷品牌年輕主流市場份額。隨著“海納2018”年度戰略計劃的不斷推進,必將引領納智捷品牌再次創新、發光發熱。

標簽:寶馬理念

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