相信大家都有一種感覺,近幾年,大街小巷的suv越來越多。事實上,官方機構提供的數據也證實了這一點。根據中國乘用車協會的數據,SUV在中國的銷量持續增長,占乘用車市場總銷量的43%。也就是說,幾乎每兩個購車者中就有一個會選擇SUV。難怪有些人開玩笑說,他們的朋友要么已經買了一輛SUV,要么正在去買的路上。這種現象的出現讓人不得不問:是什么原因導致中國人對SUV有如此偏好?與花轎相比,它有什么吸引力?接下來,讓我們從用戶購車需求的角度來探討競爭。SUV具有更好的駕駛舒適性。每個人都想買一個高舒適度的座椅,而判斷一輛車是否舒適的首要因素是車內空間。在這方面,SUV具有天然的優勢,因為它們的車身尺寸在長度、寬度和高度方面都優于轎車,而且它們的內部空間明顯更大。特別值得一提的是,當前國產品牌SUV非常重視車輛的外觀設計和空間營造,目的是為用戶提供更充足的乘坐空間。例如,北京(BJ)20在外觀上采用了直線設計,內部空間利用率更高。無論是對于居住在里面的較大的人還是滿座的人來說,都有足夠的展示空間,而且不會感覺像轎車一樣太局促。就懸架和底盤而言,這也直接影響舒適性,隨著技術的發展,認為SUV不如轎車的想法早已過時。以BJ20為例,它采用了經典的前麥弗遜式后多連桿獨立懸架,在結構上甚至比一些合資車還要厚。至于整個底盤,它由英國著名的米拉公司調整,軟硬適中,減震效果極佳,駕駛平順性不亞于轎車。與配置相比,SUV有很大的潛力趕超轎車。配置的豐富性是決定用戶購買意愿的另一個主要因素。在日益火爆的SUV市場,各大汽車制造商自然不會忽視對配置的關注。無鑰匙進入+一鍵啟動系統、車內智能互聯系統、GPS導航、360°全景成像、倒車雷達、ESP車身穩定系統、自動泊車、胎壓監測等熱門科技配置已出現在各種SUV車型中,大大提高了SUV的性價比,BJ20甚至配備了僅在中高端車型中可用的功能,如內部空氣凈化系統、座椅通風和加熱。1.25平方米的大全景天窗在同價位的家用轎車中無人能及,進一步刺激了用戶的購買欲望。SUV更能使他們的生活方式多樣化。如今,主流購車群體已經成為85、90后的新一代。他們不喜歡城市里固定的工作和家庭生活方式,但更愿意追求生活方式的多樣性。積極參加戶外運動和陪同自駕游是他們休閑時最常見的選擇。因此,在購買汽車時,他們往往更喜歡SUV。與轎車相比,SUV的底盤更高,通過性更強。BJ20的離地間隙高達215毫米,遠遠超過了任何一款家用轎車,并且它不是傳祺GS4和哈弗H2等其他SUV車型的競爭對手。駕駛這樣的汽車進行自駕旅行,無論是在泥濘的農村地區,還是在崎嶇的荒野道路上,它都可以炫耀自己的技能,暢通無阻。然而,一輛底盤相對較低的轎車可能會面臨被卡住的尷尬。與安全性相比,SUV是更好的選擇。隨著汽車制造技術的快速發展,轎車的安全性越來越高,但與SUV相比,它們仍然略遜一籌。這主要是由于SUV的特點。為了應對一些復雜的路況,SUV的結構強度必須高于普通轎車,以確保在應對高強度運動時,車身不會因用力過大而扭曲或變形。此外,像BJ20這樣的SUV仍然大量使用高強度鋼材,占總數的57%。一些關鍵部件甚至使用了超高強度鋼,顯著提高了車身的剛度,增強了v……
車輛安全。這也是為什么當轎車和SUV發生碰撞時,SUV往往會占上風。看完這些優點,相信大家對為什么suv如此受歡迎有了一定的理解。在可預見的未來,SUV將繼續主導國內市場,并為用戶提供更優越的駕駛體驗。
要說最近在車壇中玩營銷玩的最潮、最炫的汽車品牌,非納智捷莫屬了。
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