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CCPC高寒之戰即將打響 長安凌軒再出擊

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時間:1900/1/1 0:00:00

作為一款家用車型,家用MPV通常只在常規環境中運行,但你有沒有想過,你的MPV也可以在極冷的賽道上馳騁?再過幾天,昆侖潤滑油杯·2017中國量產車性能大賽的最后一戰即將在平均零下35攝氏度的冬季拉開帷幕。作為一場完全由未經改裝的量產車型組成的比賽,嚴酷的競爭環境無疑考驗著每一輛參賽車輛的綜合性能。在本次賽事的MPV團體賽中,來自長安汽車的首款MPV長安凌軒1.6L+5MT和1.5T+6MT車型分別參加了克拉瑪依第一站的戈壁高溫測試和大豐第二站的高性能比賽,贏得了包括賽道賽在內的多個MPV團體冠軍,速度賽和MPV綜合團體錦標賽。據悉,長安汽車將派出動力更強的1.5T+6AT車型,在極寒條件下參加牙克石站比賽中的MPV小組賽。零下30攝氏度以下的天氣條件不僅考驗駕駛員的技術,也考驗車身部件的“抗寒性”,以及它在超低摩擦系數冰雪路面上的操控、制動、加速等性能。那么,作為裝備最強的長安凌軒1.5T+6AT車型,它將用什么“技能包”來應對這場冰雪之旅的考驗呢?在動力性能方面,參加本次比賽的長安凌軒1.5T+6AT車型相比之前的車型有了明顯的提升,搭載了藍芯1.5T VVT

雙頂置凸輪軸全鋁合金發動機與愛信六速自動變速器的全新動力組合,最大總功率可達115千瓦,最大扭矩可達225牛·米,最大功率轉速可達5500轉/分。得益于愛信6AT變速箱的可靠性和平順性,長安凌軒汽車的動力傳輸效率達到了91.2%,扭矩也提高了17%。這意味著長安凌軒的動力系統變得更加節能,車輛的加速能力也變得更強。由此也可以看出,長安凌軒1.5T+6AT車型從核心動力組合上為牙克石站的速度測試比賽做了充分的準備。在操控和安全方面,長安凌軒1.5T+6AT車型的配置也足以應對這場冰雪之旅。它配備了第九代德國博世ESP系統,該系統集成了電子制動力分配、制動輔助和坡道起步輔助三項領先技術,確保了車輛轉彎時的車身穩定,同時有效縮短了緊急制動距離,以應對潮濕和雪道上的挑戰。同時,其車輛還配備了來自世界頂級供應商天合光能的EPS電子轉向輔助系統,與同行相比,該系統的轉向精度提高了一倍。它在低速時很敏捷,在高速時很穩定,等待著與一群競爭對手競爭!事實上,作為一款家用MPV,長安凌軒1.5T+6AT車型在家用屬性方面的表現要優于同級別的其他車型,如寶駿730。例如,在安全方面,它配備了四個智能安全系統:CTW倒車橫向預警、LCA并線輔助、BSD盲點監測和RCW追尾預警,可以處理日常駕駛中的盲點和并線、倒車等場景中的危險,讓車主輕松應對;在智能化方面,配備聲控天窗、空調、導航等功能開關調節的小安智能語音系統,也展現了入門級MPV的高端一面。對于消費者來說,CCPC中國量產車大賽是一個讓他們了解汽車性能的好機會,而對于家用MPV來說,這次在牙克石站的比賽也是一次真正的考驗和證明自己實力的機會。誰能笑到最后,我們只需要拭目以待。

標簽:長安寶駿

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