2017年上半年，商用車銷量增長迅速，其中重型卡車市場增長勢頭最強，以71.6%的增長率領跑商用車行業，市場前景看好。然而，由于產品性能滯后、成品油價格上漲等因素，重卡司機的收入并沒有相應增加。在運輸市場良好、卡車司機收入低的背景下，成龍汽車推出了超輕型卡車成龍H5，通過增加卡車產能和降低運營成本，提出了一種新的運營解決方案。2017年，受供給側改革和資源型經濟復蘇的影響，市場對重型卡車的需求持續增加。為了利用這一市場趨勢并增加經濟收入，重型卡車司機必須選擇單次承載能力大的重型卡車產品。在交通部規定六軸卡車重量限制為49噸的背景下，重型卡車的設計開始向輕型化發展。所謂輕量化，是指應用更前沿的技術和輕量化的材料，通過減輕自重間接增加卡車的單件貨物運輸量，從而為用戶創造額外的利潤空間。作為商用車的開拓者，乘龍汽車秉承“以客戶為中心”的發展理念，打造了超輕型卡車乘龍H5。憑借精準的定位，一經推出，便成為業界關注的焦點。在全國發布會上，成龍H5
6×4拖拉機的自重值低至7.5噸，贏得了現場客戶的認可，并在上市當天收到了150臺的訂單。7.5噸的自重創造了市場上6x4拖拉機最低自重的新紀錄，實現了重型卡車產品輕量化設計的新飛躍；這也意味著，在同類產品中，乘龍H5產品已成為單次貨物運輸量最高的卡車之一，讓乘龍H5的用戶在相同的時間條件下賺更多的錢。降低運營成本和節約燃料是最關鍵的。近年來，成品油價格持續上漲，增加了重型卡車用戶的運營成本，給他們帶來了不小的壓力。俗話說，重卡司機要想增加收入，不僅需要增加單件貨物的運輸量，還需要降低駕駛過程中的運營成本，包括燃油費、維修費、維護費、高速公路費等。其中，燃油成本在整個運營成本中占比最大。選擇低油耗卡車成為用戶降低運營成本和增加收入的關鍵一步。乘龍H5配備了一臺高功率發動機、一個Fast Overdrive變速箱和一個3.7小比例后橋。在常用的物流速度為75-90公里/小時時，綜合油耗可降低3%。駕駛室采用歐洲先進的流線型設計，駕駛阻力系數降至0.527；低滾動阻力無內胎子午線輪胎的使用在一定程度上降低了行車油耗，間接為用戶創造了更多的經濟價值。乘龍H5
以6X4拖拉機為例，它可以為用戶增加3萬元以上的收入。憑借輕量化技術的優勢，可以說乘龍H5的誕生順應了交通行業的發展需求，對推動我國輕量化卡車的發展具有重要意義。
7座商務車推薦可不是簡單幾句就可以的，今天就帶大家一起體驗一下目前行業內公認的最值得推薦的7座商務車上汽大通G10PLUS。
1900/1/1 0:00:002017年11月28日，摩德納2017米蘭老爺車展于11月24日在羅鎮展覽中心正式拉開帷幕，瑪莎拉蒂攜旗下多款經典老爺車型以及于今年發布的新款Ghibli轎車豪華版亮相米蘭，
1900/1/1 0:00:00MPV汽車哪個牌子好？自從2018款的上汽大通G10PLUS在成都車展上市，至今也已經有一段日子了，廣大消費者對這款G10的最新升級款車型投以了極大的熱忱。
1900/1/1 0:00:00作為上汽大通旗下首款上市的車型，上汽大通V80黃金檔在其所在的細分市場擁有非常明顯的配置優勢。特別是細分市場內首次搭載的6檔電控機械自動變速箱6AMT，在大大便利駕乘人員的同時，節油的效果也異常明顯。
1900/1/1 0:00:00中國消費對于MPV車型的認知一直是兩極分化的，當然這也與中國車市的歷史和消費者用車習慣有著不小的關系，以目前MPV車型市場分析來看，最為熱門的便是以寶駿730與五菱宏光為首的自主低端MPV車型，
1900/1/1 0:00:00近年來，我國新能源汽車市場銷量出現“井噴式”增長。有統計數據顯示，新能源汽車銷售量從2014年的8萬輛增長到2016年的48萬輛，速度異常驚人。
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