車發發CEO王海受邀參與2017汽車產業國際峰會

11月29日，以“智慧未來”為主題的2017年維修與事故車輛行業國際峰會在上海隆重開幕。中國互聯網汽車維修先驅、中國第一個直鏈汽車維修平臺、第一個汽車愛好者社交生活平臺——車發亮翔出席了此次盛會。車發創始人兼首席執行官王海受邀參加高峰對話環節，與行業同行探討汽車后市場未來發展格局。本次峰會有“趨勢洞察”、“事故車行業專項”、“維修鏈新物種”、“供應鏈/SAAS系統/數據公司”四大主題，吸引了1000多名維修行業精英參與此次盛會。在本次峰會上，車法首席執行官王海、德實富合伙人唐寅、F6副總裁林友華、眾信智寶供應鏈總監陳國軍應邀參加了峰會對話。振電投資合伙人李立兵先生擔任本次會議主持人。對話旨在圍繞該鏈的模式、機遇、挑戰和基礎設施建設進行明智的碰撞。秉承創辦的初心：做好線上和線下兩件事。在高峰對話環節，車法CEO王海為在場的企業家們帶來了車法直鏈模式的分享。車發始終沿著創業的初心發展。例如，我們從一開始就明確表示，我們正在做兩件事。一件事是建立一個平臺和信息系統，即如何使用互聯網方法提高每個環節的效率。第二件事是建立一個完整的鏈條體系，以確保我們的消費者價值的實現，這就是客戶價值的實現。這是我們的初衷，在過去三年中從未見過調整，即使中間有各種誘惑，我們也沒有偏離。在高峰對話中，車法首席執行官王海表示，車法模式：經驗比營銷更重要。關于運營模式的問題，車發首席執行官王海在談話中表示：我個人反對在運營中過度強調營銷。我反對。我們認為，這個鏈條系統的核心仍然需要從重新創造價值的角度出發。如何真正解決我們行業的根本問題，是如何確保您的技術，如何確保汽車一次修好，如何確保您供應鏈系統的準確性，以及如何讓您的消費者在從進店到出店的整個過程中感到快樂、愉快和舒適據悉，車法發一線注冊用戶已達25萬，訂單正反饋率超過97%。由此可見，經驗至上的經營理念是車發能取得成功的原因之一。王海：標準化是連鎖經營的基本前提。車發首席執行官王海透露，車發成立之初的第一件事就是生產和標準化解決方案。據悉，車法成立于2014年10月，成立之初用了一年時間。隨著時間的推移，我們開發了SAAS系統，為36個品牌提供云解決方案，以確保消費者一到店就有一個完整、獨特的解決方案，確保服務和產品服務的標準化。王海表示：我認為減少標準化和個性化問題的核心是系統保證。例如，我們如何幫助將檢測過程系統化？檢測的每個指標都反映在系統中，并且在使用時可以立即反映出來。此外，我們可以為我們的解決方案提供實時、及時的解決方案。這樣，隨著時間的積累，我們可以整合不斷出現的個性化問題和解決方案。進一步的細化會帶來更廣泛的標準化和不斷的演變。最終，將形成一個完整的標準化體系隨著保有量的增加和平均車齡的老齡化，十億美元市場的規模仍不會改變，未來汽車后市場“黃金十年”的預期也不會改變。面對汽車背后的現狀，車企應該如何“突圍”，共同打造成熟穩定的汽車產業？在這場涵蓋汽車維護、維修和供應商整個領域的全國性行業活動中，我們相信每一位參與者都有了新的想法，這將幫助他們一步一步走上更遠的旅程。

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