苗振國：長江汽車要成為新能源汽車技術引領的企業

2017廣州車展目前正如火如荼地進行著。開業當天，五龍電動車（00729。香港）和有限公司副董事長應邀出席車展，并接受了多家主流媒體的采訪。繆振國認為，中國電動汽車行業目前正面臨百年一遇的機遇。長江汽車將抓住這一歷史機遇，充分發揮其在電動汽車“前沿研發”方面的技術優勢，做大做強自主品牌，真正參與未來與世界級汽車公司的競爭，成為具有全球影響力的中國電動汽車品牌。技術創新驅動發展的重點是電動汽車搶占行業制高點。在媒體采訪中，繆振國說：“蒸汽火車的發明首次將能源和交通交織在一起，引領了第一次工業革命。內燃機的發明第二次將能源、石油和交通交織起來，引領了以美國為主的第二次工業革命交通和互聯網將為變革帶來新的機遇。正是基于這一認識，長江汽車的定位非常明確：專注于制造電動汽車自2010年以來，長江汽車一直專注于電動汽車的全產業鏈布局，投資20億元用于純電動汽車核心技術的前沿研發，包括動力電池組（pack），電池管理系統（BMS）、車輛控制器、電機控制器和輪側雙電驅動橋作為自主開發生產的核心部件，占據了關鍵電驅動部件的技術巔峰，形成并建立了電動汽車的核心競爭力。在討論長江汽車的核心技術優勢時，苗振國表示，在動力電池的開發中，長江汽車進行了大量深入的研究和探索，以提高電池的安全性和穩定性。長江汽車一直堅持在電池管理系統中建立充電數據模型，然后在此基礎上開發其他控制技術。因此，長江汽車的電池管理系統對控制電動汽車非常有效。同時，長江汽車也將其獨特的技術應用到了整車的控制器中。到目前為止，這項技術在行業中具有一定的領先地位。此外，長江汽車還率先開發了輪電機驅動橋，有效減輕了整車重量，提高了能量傳輸效率。因此，長江汽車的整體技術水平達到了世界級水平。目前，長江汽車專注于動力電池，新開發了三種新能源汽車專用汽車平臺架構：純電動可擴展商務車平臺架構SECA、物流車平臺架構SETA和乘用車平臺架構SEPA。其中，長江汽車SECA和SETA是世界第一。今年9月，長江汽車將自主研發生產的V8070高端電動物流車出口至美國昌杰公司。這不僅是長江汽車第一批出口美國的汽車，也是中國第一批出口到美國的高端電動物流車。繆振國在接受采訪時透露，長江汽車的電動商務車平臺是按照美國標準開發的。經過4000多次驗證，該產品完全符合商務車的標準。一方面反映了長江平臺在發展方面的優勢，另一方面，新技術平臺的發展進一步發展了整個產品線的一致性和穩定性，也獲得了美國用戶的認可，這也帶來了更多的機會，長江的產品有很大的機會成為細分領域的新替代產品，尤其是在電動物流車領域。在苗振國看來，未來電動汽車的能量補充將主要集中在“分散”上。電動汽車需要得到消費者的充分認可，達到甚至超過傳統燃油汽車的水平，才能被取代，這是……

這是一個漫長的過程。目前，電動汽車的市場份額相對較小，仍處于市場培育階段。續航里程和充電方式是影響電動汽車快速市場化的主要因素。繆振國在接受媒體采訪時表示，長江汽車目前正在布局氫燃料電動汽車，成立專門的電池研究所，并邀請國家級氫燃料電池研究專家擔任首席院長。在汽車能源的未來，氫燃料和動力電池將共存互補，共同支撐長江新能源汽車產業的發展。為什么我們一直在談論電動增程？因為電力現在已經惠及數百萬家庭，是我們應用最方便的能源。氫燃料電池本身有一些細分的市場領域，這兩者的結合是我們正在追求的方向。因此，我們也為這個技術方向做了一些布局。“繆振國認為，盡管電動汽車目前在充電輔助方面不如傳統燃油汽車方便，但隨著電動汽車數量的逐漸增加，輔助設施將逐步完善，電動汽車的能量補充方式也將發生變化，以分散補充為主以集中補給為輔助。類似加油站的集中充電站是一種補充和應急，更多的充電補充將在家里或工作場所完成。這樣，用戶體驗的便利性將大大提高，進而推動電動汽車在市場上的廣泛應用。技術是自主品牌的核心競爭力。未來，長江將參與全球競爭。中國汽車工業在發動機、變速器等核心零部件領域始終無法趕上發達國家。但在新能源汽車領域，中國與全球汽車制造強國站在同一條起跑線上，在其中一些領域，中國甚至更具優勢。隨著“雙積分”政策的出臺，國外車企普遍看好國內新能源汽車市場，紛紛采取合資經營等方式進入中國市場，包括行業巨頭特斯拉。如何抓住當前的歷史機遇，加快搶占國內外新能源汽車市場？在苗振國看來，技術驅動是核心。只要他們能夠下定決心將技術提煉和提煉，實施產品制造和精益管理，真正按照汽車標準生產，中國品牌在應對合資品牌的影響方面就會有更強的競爭優勢。繆振國認為，長江汽車獨特的“正向研發”技術體系，通過“逆向研發”，減少了傳統車企向新能源汽車過渡時所走的彎路。這一技術優勢或許可以讓長江汽車在積累之后，經歷“薄發展”。正如苗振國在接受媒體采訪時所說，“我們的目標是在未來參與與世界級汽車公司的競爭。我們希望在電動汽車成為市場主流的那一天，世界十大品牌中會有3-4個中國品牌。我們也希望通過努力，長江汽車能夠躋身其中，這是我們的目標

標簽：特斯拉

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