2017年11月13日至15日,蘇州國際博覽中心迎來了數千名嘉賓,包括投資者、專業經理人、百強汽車經銷商集團負責人、二手車行業知名企業負責人、汽車專業人士、汽車及零部件生產企業銷售部門或公司,以及汽車金融、保險、租賃、拍賣等品牌總代理和有形市場代表等多種流通形式。煙雨江南,一場關于中國汽車流通行業的年度盛會正在上演。承載著行業的殷切期待,由中國汽車流通協會主辦的2017中國汽車流通行業年會拉開帷幕。嘉賓們各抒己見,探討了一年來行業發生的變化,探索了未來的發展路徑。今年的年會將持續三天,30多個分會同時舉行。將對汽車行業相關法律法規、宏觀經濟形勢、汽車市場趨勢、新能源汽車發展趨勢、汽車流通行業創新轉型、企業如何做大做強等共同關心的問題進行分析、解讀、研究和交流,以及中國汽車行業和市場如何健康、可持續地發展。在技術創新的引領下,面對行業轉型,汽車行業正在進行全面轉型。生產方式、消費習慣的變化,以及汽車流通領域的變化,都是人們關注的焦點。在這次年會上,來自汽車相關領域的專家、學者和企業代表就流通行業的變化發表了自己的看法。在年會演講上,中國汽車流通協會會長沈進軍總結了汽車市場的變化。他認為,2017年汽車市場已明顯呈現出國際成熟市場的特征,即“新增和更換”,二手車交易對新車銷售的貢獻顯著增加;
市場已經進入成熟期,消費者的消費習慣和體驗也越來越成熟。消費升級呈現明顯特征,市場競爭將更加激烈。國務院發展研究中心市場研究所所長王偉指出,中國汽車產業正處于從高速增長轉向變速、結構優化、動力轉換的新時代。汽車流通行業正成為實現消費者轉型的關鍵環節。要緊緊圍繞“增加供給、補短板、優化環境、推進改革、建設示范”的思路,加強數據、人才、技術、資本等要素的引進和整合,未來潛力巨大。汽車流通行業的參與公司應如何應對行業變化?CDK全球亞太區總裁辛海紅在2017中國汽車經銷商發展論壇上分享了汽車經銷商的生存法則。“在數字世界中,與客戶保持互動和傳統的線下工作變得同樣重要。經銷商應該在購買周期的每個階段為消費者提供新的選擇和模塊化解決方案。”如今,二手車已經成為汽車流通領域的驅動力,面臨市場變化,傳統二手車車主應該如何應對?大搜汽車聯合創始人兼高級副總裁黎智遠在2017中國二手車發展論壇上,就如何在新市場提高盈利能力,為二手車經銷商提出了切實可行的指導方法,他表示,二手車經銷商需要通過“提高團隊發展能力、提高自媒體營銷能力、提高線下營銷和推廣能力、提高流程管理能力、提高數據收集和分析能力、提高風險控制能力”六大環節來提高盈利能力。隨著技術的發展,互聯網在中國的影響力正在滲透到越來越多的應用場景中,行業規模不斷擴大,凸顯了行業的價值。企業戰略專家、《生態戰略》一書的作者周文義教授在電子商務車聯網高峰論壇上分享了他的觀點。他認為,當前互聯網競爭已經進入下半場,上半場關注流量思維和用戶規模,下半場關注生態系統中的用戶價值。互聯網正在加速汽車流通行業的競爭態勢。在年會的許多分論壇上,發言者都提到了充分發揮互聯網在行業中的積極作用的必要性。在2017中國汽車經銷商發展論壇上,邁特集團董事長蓋方就如何整合自身資源,利用互聯網實現跨品牌維修資源共享,為面臨環境壓力逐年增加、客戶滿意度逐年下降困擾的經銷商提供了思路。蓋方強調,未來一代汽車消費者屬于數字土著社區,他們50%以上的信息是在網上獲得的,這不僅提供了商家的位置,還提供了消費者的評論。在汽車后市場,互聯網帶來的機遇和挑戰不容小覷。在中國汽車流通協會售后精品服務分會高峰論壇上,汽車之家汽車服務部高級總監張少建,認為“汽車后市場的傳統模式是從制造商到修理廠,再到代理商,再到用戶。互聯網模式允許制造商通過電子商務平臺聯系用戶。這種模式的好處是降低了維護成本,節省了勞動力成本,并能給制造商帶來更多利潤。”大數據無疑是驅動力,大數據是當今世界上最熱門的行業之一,與人工智能不相上下。對于傳統行業的投資者、企業家和專業人士來說,明確汽車大數據的應用方向至關重要。在今年的年會上,多位嘉賓就大數據在汽車流通行業的應用發表了自己的看法。在電子商務車聯網高峰論壇上,北京高科數聚科技公司首席執行官程杰博士介紹了汽車消費者的大數據。大數據在汽車領域的應用……
消費是非常全面的,包括消費者什么時候買車,考慮買什么車,如何利用媒體收集汽車信息,通過什么渠道買車,以及消費者的支付能力。連接這些消費者數據后,汽車銷售市場的預測力也將呈指數級增長。邁道汽車營銷科技集團首席執行官王曉利在會上致辭指出,數據將成為汽車經銷商的資產,連接二手車和新車數據,實現整合,進而進入用戶服務和售后服務。數據的貨幣化部分將成為一個新的利潤點。汽車流通行業一成不變的本質,伴隨著“資源王”時代的終結和互聯網營銷新模式的雙重影響。2017年,中國汽車流通行業正處于轉型期。乘用車市場正經歷著冰雪的嚴峻考驗,但行業參與者正以穩健的商業數據證明自己的實力,越來越不怕市場波動。在年會期間的2017年汽車分銷行業領袖峰會上,由中國汽車分銷協會牽頭,11家主機廠和28家經銷商共同達成了“2017年汽車行業領袖峰會蘇州宣言”,主題是積極履行企業社會責任,促進汽車行業和諧發展。從宣言的發布可以看出,制造商和經銷商在專注于提高產品質量和技術的同時,努力為現有的2億車主提供最好的服務,并堅持加快企業發展和履行社會責任相結合,實現自我發展與社會責任的統一。為了應對變化,中國汽車流通行業需要引入新技術,運用新思維來重新解釋和反思行業變化。然而,不變的是,它始終專注于滿足消費者需求,以站在行業發展浪潮的頂端。
2017年11月18日,是宗申集團成立35周年的日子。而近日,在宗申摩托官方微信賬號上曝光了一組海報圖片和活動信息,順便燃了騎友們的朋友圈。
1900/1/1 0:00:00買了新車首要考慮的就是保險問題,首先沒有保險不允許上路,其次每年的保費也是養車成本的一部分,所以車主對車這方面的還是很關注的。
1900/1/1 0:00:00很少有一臺車,敢說自己66666,但66666的全新名爵6,不僅顏值美得6、性能飆得6、互聯網玩得6,連銷量都跑得66666上市剛半個月,全新名爵6已在西南、西北、華南、江浙等各地“連環”區域上市,
1900/1/1 0:00:00說起MPV汽車哪個牌子好?每個人都有自己的看法,動力,空間,駕駛體驗都是大家看中的點。
1900/1/1 0:00:00相信曾經對不少消費者而言,提到MPV,腦海中閃過的都是合資品牌的身影。但現如今,國內也有一款深受消費者歡迎的外觀大氣、空間寬敞、配置豪華、性價比高的MPV,它就是上汽大通G10PLUS。
1900/1/1 0:00:00隨著人們出行方式的改變,很多家庭也開始把購買MPV提上日程,各大汽車品牌也隨之推出了以家用為主的MPV,“大”開始成為了MPV的賣點。
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