優信CEO戴琨拋“天鵝論”：二手車將進入“新消費時代”

11月16日，優信集團董事長兼首席執行官戴坤在“2017鳳凰網科技峰會”上發表了主題為“二手車新消費時代”的演講。他分享了優信集團六年來在二手車行業的扎實積累和探索，提升了二手車供應鏈和服務端的整體水平，二手車行業將進入“新消費時代”。在現場，他還用天鵝作為比喻，認為“優信所做的就像天鵝的兩只腳，不斷地滑雪，讓消費者在水上享受更優雅的享受。”“2017鳳凰網絡技術峰會”是由鳳凰網絡主辦的頂級技術會議。本次峰會以“新征程·尊匠心”為主題，匯聚了數百位頂級企業家、新興企業家、資深投資者和數千名行業觀眾，共同探討互聯網新時代的機遇與挑戰。戴坤回顧了優信集團六年來在二手車行業的不懈努力，專注于非標產品的標準化、科學定價、360度保護和衍生服務，打造完整的二手車供應鏈體系。它解決了二手車消費者過去面臨的誠信、真實、物流、安全、金融等諸多問題，也讓二手車從簡單信息服務的“舊消費時代”走向了“新消費時代”。優信集團是國內首家建立智能一體化車輛檢測系統的公司，是國內首家基于真實交易數據的智能定價系統，也是國內首家實現二手車一小時信用審核快速模式的公司，也是國內最完整的全車型全系保障體系。由此可見，優信集團從車輛檢測、定價到保障和服務，構建了完整的二手車供應鏈體系。他表示，優信集團通過分析汽車的動態數據流，實現了車況的完全透明；自主研發的人工智能定價系統的準確率已降至5%以下，幫助消費者做出購買決策；優信在國內率先推出二手車分期貸款服務，采用“兩證一卡”的簡單模式，有效降低了購買門檻，加快了交易效率。此外，由全國270個城市的1000多家維修服務合作伙伴組成的維修網絡，提供30天退貨和1年保修政策，讓消費者可以像4S店一樣享受無縫集成和服務。對于六年的“又臟又累的工作”，戴坤用了一個純粹的白天鵝比喻：“優信所做的所有工作實際上都是天鵝的兩只腳，在水下不斷滑動。然而，我們希望讓客戶像天鵝一樣優雅地在水面上拖動。”提高供應鏈效率，開啟汽車零售的新時代。眾所周知，當前二手車跨區域流通的困境給消費者帶來了許多困擾，低多維效率對消費者的購車體驗是一個顯著的折扣。一只二手福克斯在上海售價5萬元，但由于物流和運輸的重復，最終在四線城市的售價可能高達8萬元， 戴坤在現場表示，優信集團通過線上購物體驗和線下門店服務，以及物流、交付和保障體系的建設，實現了二手車全國精選、全國比價、價格透明、高效購車和訂單跟蹤。中國二手車已進入取車時代前述系統，汽車電子商務物流和門店系統的建設，戴坤透露，優信集團已經建立了自己的物流系統、骨干線路、中心倉庫和聯絡網線+在最后一公里布局中轉倉庫和最終倉庫，構建汽車電子商務流動2.0時代。目前，優信集團已實現50條城市到100個城市的物流路線，線下服務門店已達1000家。到2020年，優信集團將實現從100個城市到200個城市的用戶分布線；

線下服務門店數量已達3000家，覆蓋所有10萬人口以上的縣級市，最終實現全國5天送達。戴坤最后表示，“優信集團希望通過整合供應鏈來加快汽車流通效率，為消費者帶來全新的購車體驗，引領汽車新零售時代，讓擁有好車變得更容易

標簽：福克斯

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