轉型升級 二手車交易市場面臨一場攻堅戰

2017年11月13日至15日，2017中國汽車分銷行業年會在蘇州國際博覽中心隆重舉行。在此期間舉行的2017中國二手車交易市場發展主題峰會受到了業界的廣泛關注。來自全國150多個二手車交易市場，二手車經銷商、二手車服務商、互聯網電子商務、汽車檢測等二手車行業相關機構以及新聞媒體的代表參加了論壇。據中國汽車流通協會副秘書長羅磊介紹，當前中國二手車市場進入了一個新階段，主要體現在三個方面：市場形態從過去的分散狀態轉向標準化，經營模式從過去的單一買賣轉向現在的精細化服務，交易市場已經從過去的緩慢增長轉變為現在的高速增長。在年會召開的同時，中國汽車流通協會成立了中國汽車流通學會二手車行業商會，會長李振聲負責管理中國最大的二手車交易市場——花鄉舊機動車交易市場。李振聲強調，二手車行業內生問題的長期積累日益顯現，新形勢對二手車行業提出了更新要求。匯聚整個行業的智慧和力量，凝聚廣泛共識，共同探索創新和成長之路，已成為二手車人的共同需求。二手車行業經歷了多年的發展，各家企業都取得了成功，但也有困惑。貴州和鵬二手車交易市場董事長朱琳認為，中國二手車市場投入的市場建設成本較高，相關配套服務投入較大。當前中國二手車行業正處于重組轉型的時代，有形市場投資者是行業發展中最困惑的群體。如何轉型升級是二手車交易市場面臨的巨大挑戰。朱琳指出，要想在有形市場上轉型、升級和創新，最關鍵的是從改變人類觀念開始。二手車是典型的非標準產品。鑒于單一二手車的客觀因素，中國汽車流通協會建立并推廣了以國家標準《二手車鑒定與評價技術規范》為基礎的“線”認證。山西宏升二手車營銷總監張燕飛介紹，2017年10月，“星”認證2.0在原有基礎上升級，測試更加精細化、標準化、專業化。同時，車輛信息更加完整，可以同步查詢車輛維修信息和評估價格。“興”證的推廣為二手車行業誠信建設提供了有力保障，增強了消費者的購買信心。在二手車交易市場轉型升級的過程中，信息化和系統化管理是必要的路徑。北京全車通商業運營管理有限公司有限公司董事長兼首席執行官閻麗指出，通過物聯網進行智能庫存管理，建立車輛檢測和認證系統，實施密集、高精度的現場定位，建立閉環的全業務系統是實現信息化和系統化管理的必要條件。湖南宏高二手車市場交易管理有限公司有限公司總經理戴佳認為，二手車市場的轉型升級是二手車行業的新常態。政策紅利越來越小。在互聯網時代，新工具層出不窮。新工具在帶來便利的同時，也不斷從傳統交易市場分流資源。同時，二手車有形交易市場是一個重資產投資的行業，與互聯網電子商務有著根本的不同。此外，二手車行業的邊界正在逐漸消失，越來越多的跨境企業進入二手車行業。因此，t中的人員……

二手車市場需要不斷創新和變化，才能適應整個市場的發展。中谷車旺科技有限公司有限公司總經理于元波在討論二手車交易資源時，提出了“建立二手車市場資源共享機制，促進產業繁榮”的觀點。目前，二手車行業絕大多數交易都發生在交易市場，這是有形市場的獨特優勢資源。于遠波認為，實現有形市場優勢資源價值的最佳途徑是團結起來，以誠信聯盟的形式建立共享機制，并以資本為紐帶，團結大家，創造利益共同體，撬動二手車交易市場的價值和力量。二手車交易市場除了建立共享機制外，還應順應潮流，與互聯網融合。互聯網電商平臺擁有龐大的流量和豐富的車源信息，同時也具備強大的獲客能力。人人車聯合創始人兼副總裁王慶祥認為，互聯網電子商務應該努力與有形交易市場相結合，利用彼此的優勢，共同努力做好交易，創造更大的發展空間。論壇最后，中國汽車流通協會信息處副處長李鑫向嘉賓匯報了2017年中國汽車流通信息統計工作情況。據李鑫介紹，2017年，中國汽車流通協會完成了對31個省份507個市級地區1068個二手車交易市場的統計工作，并定期召開月度形勢分析會，公布全國二手車交易情況。同時，中國汽車流通協會在本次年會期間向全體與會者贈送了《二手車行業發展報告》，從多維度、多角度總結了2017年二手車市場的最新變化和特點。

標簽：北京合創

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