2017年11月4日，中國國際商用車展覽會在武漢舉行，吸引了國內外知名商用車公司參加。其中，福田汽車攜子公司福田傲領EV純電動超輕型卡車和傲領CTS超輕型卡車冷藏車首次亮相展會，以super的名義展示了超輕型卡車的超強動力，得到了現場觀眾和業內人士的一致好評。面對未來專業化、平臺化、物流運輸高端化的趨勢，福田澳凌致力于打造面向未來和全球市場的超輕型卡車營地， 福田奧凌相關負責人表示，此次展會的產品由福田奧凌根據城市物流配送的實際情況推出，為城市物流配送提供了‘超輕型卡車綠色物流解決方案’。憑借前沿技術，奧凌CTS超輕型卡車冷藏車和奧凌EV純電動超輕型卡車進入市場，福田奧林將率先構建現代城市綠色物流配送體系作為城市綠色物流分銷體系的主要組成部分，奧凌CTS超級輕型卡車冷藏車和奧凌純電動超級輕型卡車不僅繼承了奧凌超輕卡車技術領先的核心基因，同時也實現了對現有產品的升級換代。具體來看，澳凌CTS超輕卡冷藏車在可靠性、動力性、舒適性和安全性、運營效率等方面實現了四大突破，實現了油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提高30%，大大降低了物流運營成本。此外，福田傲領EV純電動超級輕型卡車是在新M4平臺上生產和開發的，使用類似特斯拉的三元鋰電池，并配備永磁同步電機。綜合續航里程高達260公里，兩者相輔相成，為現代城市綠色物流配送體系提供了全面的超輕型卡車物流解決方案。用新能源產品突破綠色物流的未來近年來，物流業需求持續增長，僅今年前三季度社會物流總量就達到185萬億元。從市場規模來看，社會物流總成本也超過11萬億元，成為全球最大的物流市場。其中，快遞行業已進入日均數十億的新時代，醫藥、冷鏈、電子商務、汽車等細分市場也成為熱點。物流設備的升級再次被提上了議事日程。面對日益增長的設備升級需求，福田汽車的代表表示， “我們始終堅持‘貼近市場、貼近終端用戶、貼近客戶’的原則，致力于通過多種產品滿足生鮮電商的多樣化需求。是的，福田汽車有實力推動生鮮電商等冷鏈物流行業。針對細分市場，福田汽車運用前瞻性視角進行布局針對細分市場，推出奧迪CTS超輕型卡車冷藏車，以滿足用戶日益增長的設備需求。在新能源領域，福田奧林緊密依托福田汽車強大的汽車研發能力、制造能力以及在三電核心產業的技術優勢，開發生產福田奧林純電動超輕型卡車，為城市物流配送設備增添色彩和助力。至此，福田傲菱已經形成了以福田傲菱CTS超級輕卡為核心，以福田傲凌TS超級輕卡和福田傲凌EV純電動超級輕卡為輔，覆蓋傳統能源和新能源的超級卡車陣營。福田奧林一直關注的超輕型卡車戰略是福田綠色發展計劃和福田汽車工業4.0的重要組成部分，也是福田推進汽車強國發展理念的重要舉措。2017年以來，福田奧林積極響應行業發展新趨勢，堅持創新驅動發展的戰略目標。以奧林CTS超輕型卡車和奧林EV純電動超輕型卡車為核心，通過不斷完善產品結構優化和豐富產品陣營，加快開發……
整合新能源發展模式，運用傳統能源與新能源相結合的戰略措施，幫助品牌力量朝著更好、更快、更準確的方向發展。全球汽車行業的發展已進入智能網聯汽車實際應用的競爭階段。在基于人工智能、移動互聯網、大數據等技術的智能化、互聯化轉型過程中，福田奧林將緊密依托福田“一網通三智”工業4.0體系，利用創新技術構建現代城市綠色配送體系，并繼續深耕福田奧林超輕卡平臺，促進未來新能源物流車市場的繁榮。
國內車市年輕化正逐步成為大趨勢，90后開始變成汽車市場最重要的消費主體。對于中國車企而言，如何把握更多年輕消費群體的用車需求，成為他們參與競爭時的重要課題和制勝關鍵。
1900/1/1 0:00:0011月1日，中國領先的汽車新零售和新金融平臺大搜車迎來品牌里程碑式的全新突破。由阿里巴巴領投，華平投資、春華資本、招銀國際等跟投，大搜車E輪融資高達335億美金，再次震驚創投領域。
1900/1/1 0:00:00從上市車企發布的前三季財報來看，大部分均無可阻擋地進入下滑渠道。長安汽車、長城汽車、江淮汽車、江鈴汽車等企業的凈利潤均有下滑。
1900/1/1 0:00:002010年，國務院辦公廳發布《關于加快發展體育產業的指導意見》。2014年9月2日，國務院常務委員會部署《加快發展體育產業、促進體育消費推動大眾健身》。
1900/1/1 0:00:00如果人生有夢，就必須去追，莫待回憶時后悔；前行不怕累，無論真誠或虛偽，自我需要童真回歸。恰到好處時，去遠走高飛，說走就走一回。仰看敦煌天空沙粒，馴服蒙古草原馬匹；等候江南古鎮煙雨，盡覽桂林山水秀麗。
1900/1/1 0:00:00改革開放三十多年，中國的發展被稱為奇跡。奇跡的背后，幾乎各行各業都誕生過傳奇般的企業，在商用車領域，這家企業叫做福田汽車。成立于1996年的福田汽車，用了21年的時間，創造了突破千億元的品牌價值。
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汽車導航