自主SUV王者之爭 哈弗H6 Coupe PK傳祺GS4

王者榮耀職業聯賽仍在如火如荼的進行中。上周，衛冕冠軍QG Happy’s Hurt以1比5的比分防守了Crystal，上演了一場史詩般的單挑，這場單挑也以QG Haddy的最終勝利而告終。汽車行業的王者之戰從未停止，尤其是對于國產SUV來說，每一款車型都有其顯著的優勢。然而，說到單兵作戰，最值得注意的車型是哈弗H6 Coupe和廣汽傳祺GS4。眾所周知，在銷量方面，哈弗H6和傳祺GS4占據了中國SUV市場的一半。在SUV市場增長放緩的背景下，很明顯，中國超過一半的SUV買家能夠負擔得起這兩款車，它們不僅具有強大的單兵作戰能力，而且它們的綜合實力更令人著迷。接下來，我們一起來對比一下哈弗H6 Coupe和傳祺GS4的整體實力！回到正題，我們以藍標哈弗H6 Coupe自動兩輪驅動精英版和傳祺GS4兩輪驅動精英版本為例對車型進行了比較。之所以使用這兩款車作為例子，是因為它們都配備了1.5T發動機，而且制造商的指導價格也相對接近。讓我們來看看這兩款車在車身尺寸方面各自的優勢。藍標哈弗H6 Coupe的長寬高分別為4549*1835*1700，廣汽傳祺GS4長寬高為4510*1852*1708。哈弗H6 Coupe在車身長度上具有更大的優勢，而其寬度和高度略低于傳祺GS4。然而，這一區域的幾毫米對駕駛員來說不會有顯著的視覺感知。值得一提的是，哈弗H6 Coupe在軸距方面優于GS4。了解該車的人應該知道，軸距是影響乘客空間的最重要因素，因為2箱和3箱乘用車的大多數乘客座椅都布置在前后軸之間。長軸距增加了乘客的縱向空間，極大地增加了影響車輛乘坐舒適性的腳部空間。當然，對于一輛SUV來說，長軸距也起到了一定的穩定作用，尤其是在直線和長線行駛時。讓我們再比較一下這兩輛車的外觀。哈弗H6 Coupe在車身設計中采用了許多豪華品牌使用的Coupe元素。整車采用了風一樣的線條設計，兩條交叉的腰線，展現了其動感和流線型的車身。雖然沒有梅賽德斯CLS那么夸張，但它更符合中國人的審美。Coupe元素的應用使哈弗H6看起來更適合年輕人駕駛，搭配遠光燈和近光燈的氙氣大燈，以及LED日間行車燈，增加了Coupe車型應有的動感。傳祺GS4的設計理念是在車頂和車身上采用分色設計，中間采用明亮的銀鉻飾件，創造流星穿行的動態效果。車身側面線條向前傾斜，給車輛帶來向前俯沖的視覺效果。外表上的比較有其自身的優勢。事實上，當談到汽車選擇時，如果你專注于流線型和動態的設計，你應該會被哈弗H6 Coupe所吸引。在比較了外觀之后，我們再來看看在選擇汽車時最重要的安全功能。所謂“神車”，原本是指哈弗的安全。我相信很多人都看過一張照片，照片中一輛哈弗汽車的車頂上有成噸的鋼筋，但司機沒有受傷。雖然有一定的偶然性，但不得不說，哈弗在安全方面的口碑并沒有被夸大，這一點在哈弗H6 Coupe上也得到了充分的體現。哈弗H6 Coupe采用了塌陷式吸能結構設計，與大量高強度鋼材協同工作，大大降低了碰撞造成的損壞。全系標配博世第9代ESP、ABS+EBD、HDC下坡輔助、HHC上坡輔助、BA制動緊急輔助、TCS牽引力控制系統、主動安全頭枕等豐富的主動安全配置，可幫助駕駛員有效應對復雜危險路段。與前后安全氣囊和氣簾一起，它在各個方面都保持了駕駛和乘坐的安全。不難看出，哈弗H6 Coupe幾乎使用了從車身結構到安全配置的所有必要配件，真是考慮周到！

傳祺GS4的安全配置略顯常規，主要側重于主動安全，配備了ABS防抱死控制系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、ESP/ESC全方位車身穩定系統等。這不可避免地導致一些對車輛安全更為嚴格的購車者流失。小結：從內外部對比來看，哈弗H6 Coupe的整體性能在一定程度上優于傳祺GS4。當然，對于購車者來說，這兩個方面不僅僅是考察的。合適的價格是購車者的第一個門檻。目前，哈弗H6 Coupe已經正式宣布降價，優惠幅度為1.38-1.78萬元。降價后，手動城市版車型售價低至10.9萬元，自動精英版車型售價高達12.5萬元，為近期即將購車的消費者帶來更多實惠。如果你認為自己還年輕，非常關心安全，為什么不抓住這個機會，為自己增添一輛高品質的汽車呢？

標簽：哈弗哈弗H6傳祺GS4奔馳理念

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