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領先的不僅是技術 更是一個未來

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時間:1900/1/1 0:00:00

當其他人還在觀望時,現代汽車推出了世界上第一輛大規模生產的氫燃料電池汽車;當他們開始探索時,現代汽車的第二代大規模生產的氫燃料電池汽車已經出現。汽車工業發展一個世紀以來,技術差距不再只是創新的時間差,而是誰能把握未來的關鍵制高點。資源的過度消耗以及空氣和環境的日益惡化使環保汽車成為未來汽車行業的領先者。就像人類歷史上的任何新事物一樣,氫燃料電池汽車一直存在爭議。但無論意見多么多樣,它作為“最終解決方案”的稱號是任何人都無法動搖的。零污染排放只是氫燃料電池汽車的一個優勢,因為它們可以有效減少二氧化碳的產生。數據顯示,每行駛100萬輛氫燃料電池汽車,每年可減少210萬噸二氧化碳排放,相當于種植3200棵30年樹齡的松樹。此外,10萬輛氫燃料電池汽車的發電量相當于一座單機核電站。與電動汽車不同,氫燃料電池汽車更能夠直接發電,也可以在緊急情況下作為家庭和工業場所的發電站。正是基于對氫燃料電池汽車的深刻理解和對未來的遠見卓識,未來汽車的尖端技術在現代汽車中綻放出美麗的花朵。2013年,現代汽車在全球范圍內首次實現了氫燃料電池汽車的大規模生產。ix35 FCEV一經推出就獲得了蘇格蘭汽車記者協會頒發的設計/創新年度車型獎,贏得了高度贊譽。如今,世界上第一輛大規模生產的氫燃料電池汽車已在全球17個國家銷售,其中13個在歐洲。現代摩比斯的環保汽車零部件工廠于今年8月建成后,現代擁有每年生產3000輛氫燃料電池汽車的基礎設施,在全球競爭對手中已經處于頂級水平。同時,自主技術在現代汽車中的應用顯著提高了尖端核心器件燃料電池堆的效率,使其總重量減少了近10%,整體輸出性能提高了15%。繼現代汽車今年提前發布下一代燃料電池SUV FE后,其強大的技術參數和未來主義的設計風格再次引起了世界的關注。現代汽車在氫燃料電池汽車的發展道路上以穩定的領先速度越來越快。你即將見證的未來,現代汽車正在努力打造。

標簽:現代

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