“砥礪奮進、持續創新”——福田汽車未來將深入推進七大戰略轉型

技術是一個國家的武器，也是一個國家或民族發展的重要力量。在剛剛召開的十九大報告中，“創新”是一個重要關鍵詞。作為中國商用車第一品牌，福田汽車自1996年成立以來，一直是中國汽車行業自主品牌和創新的中堅力量，以行業非凡的“福田速度”實現了快速發展。2017年，當媒體訪問福田康明斯工廠時，福田汽車的品牌價值達到1125.78億元，連續13年位居商用車行業第一。在2017年世界品牌實驗室發布的“中國500大最有價值品牌”排行榜中，福田汽車以1125.78億元排名第34位，位列商用車行業第一、汽車行業第四，連續多年領跑商用車行業。這些成就正是由于福田汽車一貫堅持自主創新，大力實施技術領先戰略，通過自主創新和轉型升級，將質量、技術和品牌置于重要地位，構建了公司的核心競爭力。10月25日，由《經濟日報》、《中國證券報》、《國家財經周刊》、《證券日報》、第一財經等13家媒體成員組成的媒體團參觀了福田汽車智能工廠，深入了解福田汽車技術創新帶來的成果。自誕生以來，在技術創新和快速發展的推動下，隨著社會的不斷進步和人類文化的變化，汽車在人類生活中的應用得到了極大的擴展和改進。隨著產業體系的升級，汽車技術也經歷了機械化、電氣化和電子化階段，目前正朝著智能化方向發展。福田汽車集團副總經理楊國濤接受了媒體采訪。經過近一個世紀的發展，世界各地的商用車已經達到了成熟階段。為了適應未來環境、能源、交通等方面的變化，汽車行業正在經歷新的變革，汽車技術朝著節能、環保、安全、舒適和智能互聯的方向發展。無論是道路安全還是綠色環保需求，商用車都迫切需要技術創新。在智能互聯方面，福田汽車從“為客戶創造價值”的核心出發，利用與德國的深度合作，結合中國國情和自身實際，創新推出了源自德國的“工業4.0”。首次提出以“一網通三智”為內涵的“福田工業4.0”。構建基于車聯網、大數據和云平臺的以客戶為中心的生態系統，利用大數據驅動企業管理的智能化，通過智能產品、工廠和管理驅動中國物流的智能升級。據福田汽車集團副總經理楊國濤介紹，早在2003年福田汽車轉型升級媒體溝通交流會上，福田汽車就率先啟動了新能源汽車的研發和生產。目前，福田汽車已成為國內首家具備新能源汽車自主研發能力并形成量產的企業，覆蓋乘用車和客車領域的7個平臺、15個產品系列、40多個新能源車型。福田汽車建立了具有核心驗證能力的節能減排重點實驗室和新能源實驗室，以及具有純電動、混合動力等整車項目開發能力的新能源汽車技術中心；

全國首家新能源產業基地建成，形成了合作共贏、資源共享的新能源產業發展新局面。升級轉型帶來新活力，創新永不停歇，改革永遠在路上。21年來，福田汽車成功抓住戰略機遇，實現了跨越式發展。據福田商用汽車集團高級副總裁王修東介紹，福田汽車在2011年提出了“五大轉型”戰略——從低端向高端商用車轉型、從商用車向乘用車轉型、從國內向海外轉型、從制造業向服務業轉型、延伸黃金價值鏈。“十二五”期間，取得了顯著成效，中高端汽車占比從“十二五”初期的不到20%提高到目前的78%，產品競爭力顯著提高，轉型成效初顯。福田商用汽車集團高級副總裁王修東在“銳意進取、持續創新”——福田轉型升級媒體溝通交流會上致辭。記者了解到，未來福田將推進七大轉型，在原有的五大轉型基礎上，再向新能源汽車和工業4.0轉型。轉型升級不僅體現在戰略理念上，也體現在實際行動上。福田汽車集團副總經理楊國濤表示，在行業技術發展趨勢、客戶需求和監管升級的驅動下，福田汽車未來五年的智能汽車技術發展將重點突破節能環保、舒適安全、智能網聯三個方向。福田汽車集團新聞發言人、福田商用汽車集團高級副總裁李健表示，為了實現“世界標準、中程產品”的戰略目標，福田商用車研發將在“十三五”期間，在現有能力和優勢的基礎上，進一步加大對核心技術和管理能力的投入。通過整合全球資源，福田商用汽車集團將形成覆蓋整車、系統和核心零部件的創新研發能力，實現技術突破和產品交付。

標簽：福田理念現代

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