最新QM數據報告 摩拜9月使用時長達14.1億分鐘多維度領先ofo

共享單車的出現極大地改善了人們在城市中短途通勤的交通困難。這種模式使用方便，取車和還車靈活，性價比高，環保。此外，中國移動互聯網的快速發展和移動支付的普及為共享單車的天時地利人和提供了完美的土壤。近日，權威APP數據研究機構QuestMobile對9月用戶使用情況進行了大數據監測，重點監測了摩拜和ofo黃車。最新數據顯示，9月國內共享單車市場保持穩定，摩拜單車和OFO繼續占據前兩位，引領行業發展。其中，據數據統計，9月摩拜單車應用的總使用量達到10.9億次，而OFO為6.8億次，其中摩拜單車領先約60%。就應用程序的日均使用量而言，摩拜單車有3626萬次循環，ofo有2280萬次，摩拜領先59%。根據QuestMobile的數據，今年9月，摩拜所有用戶的總使用時間為14.1億分鐘，而ofo為11.4億分鐘，其中摩拜領先超過3億分鐘，領先24%。從統計數據可以看出，在單月使用時間和單日用戶使用時間方面，摩拜單車領先于Ofo小黃，表明摩拜單車的用戶粘性更大。據相關人士分析，摩拜最近因升級新車硬件、采用新設計和配色方案而吸引了一批用戶。網友們也對新版自行車表示滿意，也有人覺得摩拜自行車的服務區域更合理。此外，數據還顯示，今年9月，摩拜單車用戶的人均使用天數達到6.66天，領先于OFO用戶的5.48天；摩拜單車用戶的平均使用時間為35.34分鐘，也超過了OFO用戶的27.14分鐘。今年9月，摩拜單車的日均活躍用戶量達到886萬，領先于OFO的764萬，領先優勢為16%。基于上述數據，摩拜單車已經在小黃車中率先實現了多維度發展。10月14日，美孚憑借其在組織和人才發展方面的創新管理實踐，被評選為中國管理模式最具潛力獎。經過一年多的發展，美孚在解決用戶“最后一公里”出行問題上的整體表現可以說是得到了認可。業內人士還指出，建立共享單車品牌的前提是首先要建立一支強大、及時的車輛維修隊伍，減少車輛損壞，維護城市環境。在移動互聯網時代，共享單車品牌應該更加注重服務，不僅服務于個人消費者，也服務于城市。摩拜在這方面的做法值得其他企業借鑒。

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