說到冠道，很多人對這個品牌的印象是“寬敞有力”。作為廣汽本田去年推出的一個在中大型SUV市場競爭的品牌，皇冠之路的首次亮相確實令人驚嘆。最近，隨著皇冠240TURBO“強速聯盟”活動的啟動和皇冠240TURBO精英版的到來，試駕熱潮激增。就皇冠路的空間優勢而言，看過實車的人都驚嘆于，與漢蘭達和昂科威等車型相比，它具有非常明顯的空間優勢。皇冠路的軸距為2820毫米，可容納五個座位，尤其是在第二排的空間，頭部和腿部的延伸部分綽綽有余。此外，后排座椅采用一體式扁平設計，乘坐更加舒適。即使是一個1.8的高個子男人也可以在后座上自由伸展，葛優也可以毫不猶豫地躺下。但同時，它完全不影響行李箱空間的使用。即使國慶節和中秋節的8天假期到來，一家人也可以很容易地放下行李，說可以離開了。在冠道的動力方面，售價僅22萬元的冠道240 TURBO精英版的動力最受關注。科羅納240TURBO采用“1.5T+CVT”動力總成，實現了強勁的動力性和燃油經濟性。1.5T發動機此前曾出現在思域和謳歌等品牌中，在國際比賽中也取得了優異成績。這次在科羅納240TURBO上進行了出色的調教后，最大功率達到了142kW，峰值扭矩為243N·m，可以說是遙遙領先于同級車型。皇冠路240TURBO采用CVT無級變速器，其傳動比降低了17%，實現了動力的高效傳遞，無論是在起步階段還是在中后部都能感受到持續的動力輸出。根據官方數據，240TUBRO 100公里/小時的加速僅需9.2秒，比Enclave的10.3秒要好。在這次百萬試駕中，驗證了240TUBRO的強勁動力，冠道的表現可以說非常出色。盡管活動剛剛進行到一半多，但它已經贏得了許多車主和試駕者的認可。在目前結束的廣州、沈陽和武漢的試駕活動中，Crowne Road 240TURBO完全挑戰了45%的極限坡度，接近硬派SUV的實力。在Corona 240TUBRO挑戰賽之前，城市SUV的挑戰極限是漢蘭達坡度的40%，而45%的滿載挑戰賽可以被視為在提高動力方面邁出的一大步。底盤穩定，噪音低。外面的歡呼聲一點也不影響司機，感覺非同尋常。現場的另一個非常重要的挑戰是極限S挑戰，該挑戰以其超大的曲率測試駕駛員，還挑戰試駕車輛的動力、操控、靈活性和其他方面。Crown 240TURBO憑借其強大的動力、穩定性和安全性成功完成了S試駕。這次體驗不僅很有趣，也證明了皇冠240TURBO的實力。這樣一款舒適、動力強勁的城市SUV當然更容易吸引汽車愛好者的注意。自今年3月底上市以來，皇冠240TURBO的銷量一直很火爆，而在試駕前夕，皇冠240TURBO精英版一夜之間成為各大4S店的推薦車型。無論您是否參加過試駕活動，感興趣的汽車愛好者都可以到店試駕，親自驗證皇冠路240TUBRO的強大動力和十足的駕駛樂趣，絕對不會讓您失望。
10月底，市場關注已久的圣達菲7將在全國正式上市銷售。經過十余年錘煉，繼引進開發，技術創新之后，品質全新升級的華泰圣達菲7強勢來襲。
1900/1/1 0:00:00汽車是什么？對于這個問題，如果你的答案還停留在出行工具，那么現在開始，請將現代汽車的HyundaiMotorstudio列入此生必去清單。當人們可以自由穿行，平等也隨之被創造。
1900/1/1 0:00:00日前首汽約車和摩拜單車共同宣布雙方簽署了戰略合作協議，將展開全方位的深度合作。
1900/1/1 0:00:00在6月1號，有“互聯網女皇”之稱的華爾街證券分析師瑪麗米克爾在美國Code大會上發布了2017年的互聯網趨勢報告。
1900/1/1 0:00:00當前政策下，京牌租賃屬于違規不違法的現象。所謂的租車牌指的是車牌承租方租用車牌出租方的上牌資格去買車，也就是說承租方所購車輛登記在車牌出租方名下，公認的車牌租賃是短租15年。
1900/1/1 0:00:002017年中國汽車CIO峰會在對百余位汽車企業CIO展開書面問卷調查后，分析出近兩年為數眾多的汽車廠商在進行企業數字化轉型過程中，都在部署物聯網、云計算、大數據分析、移動辦公等解決方案，
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