與歐美發達國家相比,國內自行車運動的熱潮來得相對較晚。生產力發展水平的差異既有原因,也有不同社會價值觀造成的因素。即使來得晚,騎自行車的趨勢最終還是蔓延到了中國。強身健體的顯著效果、環保低碳的綠色屬性、無限制時間和場地的便利性,無疑是國內自行車熱背后的真正驅動力。說到自行車的受歡迎程度,我們不得不提到另一個關鍵詞——碳纖維自行車。傳統自行車的主要功能是提供交通,因此無論是在材料還是車身設計上,都已無法滿足現代人更高水平的健身鍛煉和比賽騎行需求。因此,人們迫切需要找到一種安全性更高、性能更強的新型材料,而“碳纖維”無疑是一種能夠滿足所有條件的理想造車材料。雖然碳纖維是制造新型自行車的優秀材料,但要真正生產出合格的碳纖維自行車,對制造工藝的要求非常高,制造工藝也非常復雜。碳纖維自行車通常由500層碳纖維片組成。在生產過程中,碳纖維片被小心地堆疊在模具中,然后倒入環氧樹脂中,最后通過加熱和加壓固化。對碳纖維工藝的要求特別嚴格。簡而言之,對于一輛合格的碳纖維自行車來說,好的碳纖維材料只是一步。碳纖維自行車的優勢顯而易見,安全性高、性能強、抗沖擊能力強、車身輕量化、“檔次感”強。基于此,國內碳纖維自行車市場也呈現出前所未有的快速發展趨勢,健身和運動自行車行業的熱潮不可避免地會引來一些“蒼蠅和蚊子”,其中,鮮花遍地的假冒碳纖維自行車問題最為嚴重和突出。這些假冒商品和一些國內制造商為了搶占市場,通過各種手段偷工減料,替代劣質產品。他們能夠生產出與正品相似的碳纖維自行車,經驗豐富的專業人員很難從外觀上區分真偽。甚至一些國產大品牌的碳纖維自行車也被模仿成“正品”,再加上極低的零售價,打動了許多無知消費者的心<;導致假冒產品出現的因素有很多,包括在線零售業的興起、碳纖維技術在日常自行車和健身車領域的廣泛應用,以及主要制造商將零部件生產外包給亞洲地區的做法。但制造仿制品背后的力量很簡單,這就是價格。合法制造商使用的高強度碳纖維不僅可以保證車輛的強度,還可以減少材料使用,減輕車輛重量。高端相框的重量通常在2磅以內。相比之下,假冒產品使用強度和成本較低的碳纖維。美國公司Specter Bicycle的品牌經理強調,用于假冒和劣質碳纖維自行車的材料數量遠低于安全和性能要求。但就像一塊假冒的勞力士手表一樣,無論外表多么相似,內部仍然會有所不同。真正的勞力士在使用了幾十年后可能沒有什么大問題,但假冒產品呢?自行車產品與手表產品不同。假冒手表主要是關于停止和不旋轉,而假冒和劣質自行車產品可能會帶來更危險的后果,對我們的人身安全構成重大風險。自行車熱潮下的國內碳纖維自行車市場確實是一個與假冒偽劣產品齊飛的發展機遇。在享受高科技自行車產品優勢的同時,我們也深受假冒商品的威脅。在此,筆者建議,為了消除無良商家造成的騎行安全隱患,在購買碳纖維自行車時要提高警惕,千萬不要為了利益而上當受,造成更大的損失。因此,當選擇8000元以下的碳纖維自行車時,謹慎和謹慎是很重要的;與國內品牌相比,國外高端自行車品牌的可靠性更強;
堅持從國外高端品牌選擇3000輛鋁合金自行車,而不是從中國選擇3000輛碳纖維自行車的原則。最后,我祝愿大家旅途健康安全!
9月21日,在商務部例行發布會上,針對中國政府正在考慮開放外資新能源汽車生產商在自貿區設立獨資企業的傳聞,發言人高峰回應稱,我國新能源汽車產業一直堅持開放發展的原則,
1900/1/1 0:00:00最近跟汽車電子行業同仁們交流,普遍的說法都是市場越來越難做了。
1900/1/1 0:00:00汽車產業作為世界上規模最大的產業之一,龍爭虎斗競爭激烈。中國又是全球最大、增速最快的汽車市場,所以企業想在這片競爭日益激烈的市場奪下江山占得一席之地,就必須深謀遠慮運籌帷幄。
1900/1/1 0:00:00近日,日產汽車公司宣布其全球累計產量突破15億臺,再創新高。
1900/1/1 0:00:00晚上10點,公司空蕩蕩,只有你還在加班,燈光亮的那么孤獨早上7點,你在擁擠的地鐵里輾轉騰挪,生怕錯過下車站臺周末,你可以放松了,但在偌大的城市里無人回應你的歡喜。
1900/1/1 0:00:009月23日,由承興國際集團主辦的“承興國際卡通親子跑”活動在佛山三水荷花世界和合肥體育中心同時開跑。此次活動吸6千多人報名參與,場面相當火爆。
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