90后已經開始賣車了！天天拍車發布8月個人賣車大數據報告

90后已經成為消費的生力軍，不僅擁有汽車，還開始通過互聯網汽車銷售平臺銷售汽車和交易新車。國內最大的二手車網絡拍賣平臺天天拍賣近日發布了《2017年8月個人汽車銷售大數據報告》，首次發布了二手車供給側的大數據信息——車源車主，包括車主的性別和出生年份分布。這一舉措在二手車電商行業仍然是首創，該行業的車源競爭日益激烈。數據顯示，8月份，有一半的個人車主是20世紀80年代出生的，但與此同時，超過10%的20世紀90年代出生的車主出現了顯著的增長趨勢。同時，報告還將從保值率、品牌銷售、城市需求分布等方面介紹中國二手車市場的交易現狀。幫助賣家更好地了解哪些汽車在二手車市場上最受歡迎，也將有助于有購車需求但預算限制的消費者更準確地確定哪些汽車最劃算。在20世紀90年代出生的車主中，每天都有超過10%的人買車。根據此次發布的大數據報告，在車主的性別統計中發現，車主以男性為主，占68%，女性車主占32%；車主的年齡分布主要在80到70歲之間，80歲占50%左右，70歲占26%，90歲以12%左右的比例位居第三，其次是60歲和50歲，分別占10%和2%。從車齡來看，3-5年的汽車銷量占比最高，約為23.8%，其次是5-7年的汽車，約為22.2%。但與此同時，7至10年和10年以上的汽車仍占很大比例，分別為19.9%和18.2%。3歲以下二手車銷量相對較少，占比15.9%。但總體而言，中國車主的銷售周期呈縮短趨勢。隨著消費水平的升級和汽車金融的滲透，車主更換新車的周期開始縮短，二手車也逐漸“年輕化”。日系車在保值率方面的明顯優勢在于，保值率是衡量二手車價格的重要指標，而一輛車的價值基本上取決于它的保值率。總的來說，無論是轎車還是SUV，日本汽車在二手車保存率方面都表現出了絕對的實力。具體來看，在8月保存率最高的車系中，緊湊型車冠軍為本田飛度，中型車冠軍為豐田雅閣，中型汽車冠軍為奧迪A6L，SUV冠軍為本田普拉多，MPV冠軍為本田奧德賽。賣汽車買SUV已經成為一種流行趨勢。8月份銷售最受歡迎的二手車品牌是大眾、別克、福特、豐田和本田；8月銷量前十的二手車分別是別克凱悅、福特福克斯、大眾POLO、雪佛蘭科魯茲、大眾捷達、雪佛蘭賽歐、大眾朗逸、斯柯達明銳、本田雅閣和上汽五菱之光。根據每日汽車銷量分析，從車主8月銷售的車型來看，主要銷售車型為轎車。然而，統計數據顯示，超過80%的車主已經用新車取代了他們的汽車，其中近一半的車主取代了SUV，這已逐漸成為一種流行趨勢。此外，在8月份的一二線車源城市中，上海和杭州的豪華車銷量最高，每10輛車中就有一輛是豪華車。其次是北京、天津、廣州等城市，豪華車占比超過8%，成為豪華車的聚集地。

標簽：本田大眾雅閣別克豐田

汽車資訊熱門資訊