2017年8月18日,由武漢市機動車泊車行業協會和中國葛洲壩集團投資控股有限公司有限公司、深圳前海億策科技有限公司、武漢市交通發展戰略研究院、武漢宏瑞集團有限公司共同主辦。,停車保證金由杭州西子智能停車有限公司聯合主辦的“東湖建設——2017中國城市停車場投資建設論壇”在武漢洪山大酒店隆重舉行。會議旨在更好地服務停車行業,正確解讀國家產業政策,交流停車場建設經驗,學習研究停車設備技術發展趨勢。18日晚,“2017武漢停車論壇答謝晚宴”在熱烈和諧的氣氛中舉行。與會嘉賓充分利用這一機會,頻繁互動交流,共商友誼、商機、共商合作,共謀發展。易車科技副總裁劉仁義先生代表公司出席宴會,并作為主辦方代表致辭。易車科技副總裁劉仁義先生在答謝宴會上致辭。劉仁義先生首先代表易車對武漢市停車協會創建這樣一個平臺表示感謝,該平臺將許多行業領先企業聚集在一起。他們渴望相互交流和學習,分享他們的經驗讓每個人都受益匪淺。他們也能感受到參加此次會議的行業領導者專家和企業家對停車行業有著深刻的期望和強烈的熱情。作為停車行業的一員,易車希望武漢市停車協會東湖論壇未來能做得更大更好,為行業內所有參與者提供一個交流和學習的平臺,逐漸成為中國停車行業的年度盛會。在答謝宴會上,劉仁義先生與嘉賓分享了易車對中國停車業現狀的看法、易車進入行業所看到的城市停車痛點等問題。他闡述了易車“停車行業數據驅動升級”、開放共贏的理念。他還詳細介紹和解釋了平臺、大數據和云在行業發展中的重要作用。針對當前停車行業高速發展時期遇到的一系列問題,劉先生指出,問題的出現是因為該行業沒有考慮到“城市”維度。解決城市停車難問題,需要系統思考,逐步完善城市停車管理制度和規定。同時,在規劃建設規劃中,要從城市層面進行設計,兼顧存量市場和增量市場,同時兼顧城市管理和車主用戶服務。此外,還需要具備持續運營服務和技術迭代的能力,才能逐步優化和改善城市停車難問題。事實上,這些問題實際上在一定程度上反映了數據。政府缺乏完成決策和規劃的海量數據支持,立體車庫投入運營后由于缺乏平臺大數據積累和分析,投資和建設面臨困難。由于數據碎片化,城市智能停車存在信息丟失和用戶體驗不便的問題。所以易車的愿景是用數據驅動停車行業的升級。當涉及到數據時,它不能與平臺和云分離。關于平臺、大數據和云在停車行業發展中的重要作用,劉先生向與會嘉賓詳細闡述了易車的觀點和理解。易車認為,如果把數字經濟時代的智能交通比作一輛行駛中的汽車,那么大數據就是發動機,平臺就是汽車的底盤。這個引擎和底盤是基于云計算的生產線構建的。各種豐富的功能應用是車內的控制和按鈕,各種服務場景就像車輛行駛的各種道路。強大的發動機必須安裝在堅固的底盤上才能釋放其潛力,讓駕駛員能夠“自由”地駕馭各種路況。當發動機的功率輸出持續增加時,極大地考驗了發動機的穩定性和安全性……
底盤,否則可能存在偏差甚至傾覆的風險,因此平臺至關重要。智能交通的架構可分為四層,即感知層、傳輸層、平臺層和應用層。與之前IT時代的傳統數字交通概念相比,數字經濟時代智能交通的最大區別在于,從前端傳感設備獲取并傳輸到云平臺的信息由云平臺進行智能處理。其核心是在平臺層引入大數據處理技術,依托平臺強大的功能,結合用戶和城市管理者的需求,衍生出各種應用。數據的智能化對深入了解用戶需求、描繪多維線下商業場景、促進商業模式迭代升級具有很大的促進作用。過去,分散在城市各個區域的各種停車IT系統只是城市靜態交通中的信息孤島。通過智能云平臺的收集和處理,往往可以發揮強大的效果。通過對道路內外停車信息的實時挖掘,可以有效緩解交通擁堵,快速應對緊急情況,為城市交通的良性運行提供科學的決策依據,反饋城市道路停車和停車場規劃,從而提高城市靜態交通規劃的科學性。數字經濟發展的重要指標是云化程度。作為場景化數字經濟的重要組成部分,“云”化智慧停車的程度也應與相應的產業發展和相關技術水平相匹配。云不再是一個簡單的概念,就像過去建造一個數據中心來承載數據一樣。它包括了互聯網+和信息能源的發展趨勢。未來所有的技術創新都將基于云,如人工智能、物聯網、機器人等。停車行業也是如此。如今,NB地磁、智能道閘、停車機器人等實際上都是物聯網終端,具有不同的尺寸和功能。他們未來的技術迭代方向肯定會以云為基礎。隨著未來技術的進步,終端的能力會越來越強,但它們的后端核心是在云中擁有一個超級大腦,通過超級計算來支持終端的能力。易車科技率先推出了基于靜態交通一體化的“易車公園云”平臺。同時,為運營管理方、車主和用戶提供豐富的城市級路內外停車運營管理、充電站運營管理、城市靜態交通數據提交和應用,幫助政府搭建城市靜態交通綜合管理平臺。協助政府和房主整合深圳、天津、合肥、宜昌等城市道路內外停車信息,并根據房主需求考慮接入充電站運營。與此同時,易車科技緊跟時代步伐,在前端物聯網以及平臺的人工智能、大數據、云計算等領域不斷探索新技術,不斷更新迭代產品,提高服務能力,為客戶實現價值,為城市智慧交通的發展貢獻微薄之力。物聯網是互聯網的一個主要特征,也是即將到來的物聯網時代。同時,互聯網思維的一個核心點是開放和共享。因此,作為一家具有數據驅動停車行業升級愿景的公司,易車深刻理解并踐行行業內開放、互聯、互利、共贏的發展理念。易車希望在數字經濟時代繼續探索停車行業的新技術,為政府和停車管理提供產品和解決方案,同時也希望利用易車在新的智能停車運營中的積累,為行業合作伙伴賦能,共同推動行業發展
最近,共享汽車突然火了,不少品牌都開始摩拳擦掌,進軍共享領域。就在這兩天,一位用戶開著共享汽車上了高速,服務區上趟廁所的功夫,出來它就被別人掃碼開走了共享汽車又在朋友圈火了一把。
1900/1/1 0:00:00互聯網時代的數字化技術劇烈地影響著社會和工業,迅猛發展的IT新技術倒逼全行業變革。
1900/1/1 0:00:002017年8月1日,國內知名汽車后市場供應鏈服務平臺快準車服,在其成立2周年之際正式對外宣布,完成3000萬PreA輪融資。
1900/1/1 0:00:00與眾多O2O企業的命運一樣,伴隨著“互聯網”和移動互聯的快速發展而瘋漲的直播行業,在幾輪大浪淘沙過后,最初幾百家直播平臺直至現在依然閃亮的屈指可數。
1900/1/1 0:00:002017年8月21日,中國上海國際輪胎博覽會在上海世博展覽館拉開了帷幕。
1900/1/1 0:00:00隨著國家政策的大力倡導與傳統物流轉型升級的需要,新能源物流車走向上風口,市場前景廣闊。8月21日,“傳化吉利戰略合作暨傳化慧聯吉利商用車合資公司成立簽約儀式”在杭州舉行。
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