調結構、提質量 江淮輕卡實現內涵式增長

根據中國汽車協會的數據，今年1-7月，江淮輕卡實現銷量超過11.5萬輛，同比增長5.25%。與之前的增速相比，可以看出江淮輕卡的增速正在放緩。造成這種情況的主要原因是江淮輕型卡車發展戰略的轉變。在過去的十年里，輕型卡車行業一直處于廣泛增長的階段，市場銷量激增，行業規模不斷擴大。未來會發生什么？中國正在走一條調整結構、轉變方式、提高質量和效率的道路。中國汽車產業也正在從外延式增長向內涵式發展過渡，不斷優化產業結構，提高產品質量，增強品牌力，逐步增強市場競爭力。如今，江淮輕卡已經實現了從“外延式增長”到“內涵式發展”的戰略轉變。2017年，代表國內輕型卡車制造最高水平的全能卡車一舉問世；

同時，針對物流細分市場推出了一系列定制車型，如帥凌全能山地版和全能商用版、駿凌V3快遞版以及即將推出的康凌H5等新品。此外，隨著江淮投資20多億建成的全球領先的高端輕卡新工廠即將投入使用，這也將使江淮輕卡的整體技術水平和產品質量提升到一個新的水平。這表明江淮輕卡正在逐步向內涵式增長的發展道路轉變。涵蓋“全定制、全智能、全節能、全價值”四大體系價值觀的帥鈴全能卡車產品結構持續優化。2017年，江淮輕卡針對全球市場開發制造了一系列關鍵車型，不斷優化產品結構，全面提升系統能力。首先，我們應該著眼于國際市場，推出針對高端市場的頂級產品。在今年的上海車展上，江淮汽車根據未來物流發展趨勢和用戶需求的變化，推出了全面的卡車戰略。該戰略下的第一款產品帥鈴全能卡車已在全國推出，自推出以來銷量已超過1萬輛，贏得了市場的高度認可。不久前，中國郵政再次與江淮合作，購買110輛帥靈全能卡車作為其2017年的車輛。其次，我們將專注于完善物流細分市場。帥靈全能卡車在全國上市期間，不斷發布十二個重點行業的細分物流市場解決方案，并根據山區路況為用戶定制全能山地版車型。君凌推出了專為高效快遞物流而設計的V3快遞版本。據悉，江淮輕卡近期還將推出帥鈴全能商用版、康鈴H5等重量級新品。在皮卡市場，帥鈴T6率先在國外推出了五款新產品，銷量迅速增長。今年1-7月，實現銷售額同比增長46.61%，持續高增長吸引行業關注，市場潛力十足。駿凌V3快遞版和帥靈T6皮卡的產品構成了江淮輕卡內涵式增長的產品結構樹，以技術硬實力為根本，以全能卡車、自主核心動力等高端產品為骨干，以各產品線豐富的產品矩陣為分支，攜手并進，共同成長。近年來，通過整合全球資源，升級產品技術，江淮輕卡逐步形成了高口碑、優質品質、優異性能、燃油效率、良好服務等產品優勢。這也是江淮輕卡產品在廣大輕卡用戶中的印象。帥鈴全能卡車是其最突出的代表，將中國輕型卡車的制造水平提升到了一個新的水平，成為中國輕型卡車質量的標桿。駿凌V3速運版通過動力、貨箱、配置、安全性和舒適性五大升級，成為快遞細分市場最專業的車型。即將推出的康凌H5依靠多達73項技術升級來匹配新物流、新環境下的城市配送和區域物流市場。此外，江淮新港新的高端輕卡基地康凌H5輕卡即將起飛。據了解，該基地應用了國際前沿標準的最新制造工藝，具有高自動化、高數字化、高環保三大特點。在規劃設計中，生態學首次被納入建設項目之一，打造了全球高端輕卡模型工廠。通過結構調整和質量提升不斷提升溢價能力，將帶動品牌溢價能力的提升。溢價能力反映了公眾對品牌的認可和信心。目前，在國內高端輕卡市場競爭中，江淮帥靈的溢價能力已經在市場上顯現。通過參觀終端市場可以發現，在10萬元的高端輕型卡車中，帥嶺終端的價格已經超過了……

在競爭車型中，成為10萬元高端輕型卡車市場的第一品牌。然而，它的銷售額絲毫沒有受到價格上漲的影響，而是在穩步增長。今年1-7月，帥鈴汽車銷量超過2.5萬輛，同比增長4.22%。這也表明了輕卡用戶對帥鈴品牌的信任。這也源于江淮輕卡從物流工具向物流客戶價值創造者的轉變，更加強調它能給用戶帶來多少經濟效益。正如帥凌的超級粉絲顧長勝介紹的那樣，帥凌每年可以為他帶來超過15萬元的凈利潤，而且他可以在不到一年的時間內收回購車成本。以后選車的時候，我一定會選擇江淮，我也一定會選擇帥鈴！“顧長勝稱贊了帥鈴作為一款綜合型卡車品牌溢價能力的提升，這證明了江淮輕卡的整體品牌聲譽和綜合實力。我相信江淮輕卡正在以更強大、更穩健的步伐走向未來。

標簽：江淮駿鈴V3理念發現

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