場景-連接-生態：易車Q2逆勢增長的幕后

8月是美股的財報季，許多中國概念股都取得了不錯的業績，易車以其超高增長而引人注目。易車Q2財報顯示，營收21.71億元，同比增長54.7%，交易服務收入增長188.1%，達到9.23億元。廣告和會員業務穩步回升，收入同比增長13.1%，達到10.1億元。一個行業的變化往往從領導者身上最為明顯。不僅體現在業務數據上，還體現在企業戰略、前瞻布局、業務創新等多個維度。強勁的業績增長，在某種程度上不僅是易車的勝利，也是中國汽車互聯網行業的勝利。因為這不是單個產業單元的結果，而是技術革命下互聯網+汽車生態的整體升級效應。這背后的奧秘是什么？汽車交易服務領域的未來趨勢是什么？今天，我們將用三個簡單的關鍵詞來分析這份財務報告。分析這份財報可以發現，易車Q2在媒體和交易兩大核心業務上的強勁增長來自于開放分發場景下的強大流量。眾所周知，流量在哪里，銷售線索在哪里，業務價值在哪里。從數據來看，易車Q2營收增長的關鍵在于建立開放的內容分發場景。基于內容體系的不斷延伸和分發場景的多維擴展，內容服務可以更直接地觸及用戶在進行汽車交易時的真實需求、期望和痛點。具體來看，易車的開放分發場景有兩個維度：內容的內部升級和渠道的外部開放。在內部升級方面，內容是媒體的生命線，易車通過IP孵化和自建內容庫實現了媒體的戰略升級。易車打造了行業最高標準的專業模型庫，“易車公測”、“汽車點評”等產品好評如潮，不斷推動自身內容輸出；

同時，易車還投入1億元投資資金進行IP孵化，與陳真的《蘿卜報告》、夏東的《夏東車評》、梁紅的《我想買車》、王茜茜的《神經車評》和《開心麻花》等知名IP合作，開啟開放平臺，引入優質自媒體內容。在對外開放方面，強大的內容分發能力為易車帶來了廣泛的生態流量。易車通過信息流、社交平臺等超國家級流量入口切入用戶使用場景。易車的內容分發通過與全國流量巨頭的合作，實現了渠道全覆蓋。今日頭條、騰訊新聞應用、QQ、微信和騰訊應用、網易新聞客戶端和網易汽車頻道、百度阿拉丁PC和移動平臺，以及強大支持的引入，使易車的流量入口更大。我一直強調，具有長期穩定性和內在進化性的優質內容是未來生態戰的核心引擎。沒有內容，無論是媒體還是交易服務都無法真正聚集潛在的能量。只有捕捉到開放內容分發場景的覆蓋范圍，才能打造出具有強大用戶體驗和入口價值的生態平臺。在移動端，以超文本鏈接為核心的Link模式已經完全失效，導致流量碎片化。連接就是營銷，我們可以在在場的玩家中看到營銷和商業之間的許多重疊，他們說“陽光下沒有什么新鮮事”。易車做出的最正確的選擇是在“連接人與服務”的零售浪潮中找到最合適的起點和增長點，成為一家“連接”的公司。所謂“互聯”公司是指通過互聯網連接人們和線下企業。在這樣的公司里，如何連接是一個問題，連接什么也是一個問題。易車Q2的交易數據令人印象深刻，交易服務收入同比增長188.1%，達到9.23億元。一方面，它受益于人與服務之間的聯系。易車旗下的汽車交易服務平臺易信有許多服務升級，促進人與車之間的加速連接，例如“免下車”，縮短了用戶的貸款流程。只需1萬元，一輛新車就可以開走，大大降低了年輕人的購買門檻，增加了交易量。另一方面，易車通過技術產品升級，促進了“人與經銷商”之間的聯系。易派不久前推出的“易派伙伴”營銷管理系統，在移動營銷的背景下，易派的大生態系統通過移動產品和多個平臺，有效收集購車銷售線索，幫助5000萬汽車從業者第一時間接觸消費者。互聯網的本質是連接。百度連接人與信息，騰訊連接人與人，阿里巴巴連接人與產品，易車連接人與汽車行業。人是關系的起源，誰離消費者更近，誰的商業能力就一定更強。難怪易車Q2增長迅速。與固定數字相比，我更關心汽車互聯網的生態建設。最終的生態系統是生態鏈+生態系統。以易車的生態布局為例，通過媒體平臺和交易服務平臺連接完整的閉環生態鏈，通過移動互聯網、大數據、企業服務、IP孵化等形成完整的產業生態系統，易車通過閉環生態系統和完整生態系統建立了良好的生態模式。要充分連接整個生態系統的資源，就需要完成智能生態系統的建設，這可能也是易車加速建立實時動態大數據庫的原因。說到生態，就不得不提易車生態在汽車交易服務領域的重要作用——易鑫。易鑫是業內唯一一家獲得騰訊、京東和易車約100億元投資的重量級公司。其雄厚的資金支持和生態資源的增強，賦予了宜新強大的發展潛力。宜信整合線上交易資源，利用體驗店模式連接線下環節，成為完成易車生態圈交易循環的關鍵。生態能力已成為“互聯網+交易服務”競爭的焦點……

冰“。在完整的產業鏈中，用戶、流量、數據、支付、技術等因素的協同力量呈現出多樣化的增長動力。以億信為例，與銀行的聯合貸款合作，由銀行投資和億信獲取客戶，通過聯合風控大大降低了用戶的交易門檻rand新的汽車生態關系網絡。所有公司都部署了生態能力。從Q2財報的表現來看，整個行業的生態開放商業模式已經基本構建，易車勢必成為形勢的改寫者。創造者和實干家的力量永遠不應被低估。

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