沈進軍：二手車市場將進入快車道

由中國汽車流通協會主辦的2017中國汽車工業聯合會中國二手車大會于7月5日至7日在武漢隆重舉行。本次大會以“立信追趕潮流，共享融合”為主題，來自全國各地的二手車愛好者齊聚一堂，共商二手車行業發展大計。中國汽車流通協會會長沈進軍致開幕詞。以下是現場致辭：尊敬的嘉賓、媒體界的朋友、二手車行業的同事們：大家早上好！

歡迎參加2017中國二手車大會，讓我們聚在一起，共同探討二手車行業的發展規劃。首先，請允許我代表中國汽車流通協會向所有二手車行業的新老朋友表示熱烈的歡迎，并對大家對協會工作的關心和支持表示衷心的感謝。借此機會，我想和大家分享三個觀點。第一種觀點是，二手車行業發展的政策環境越來越好。隨著中國經濟的快速發展和人民生活水平的不斷提高，中國已成為世界上最大的新車銷售市場和汽車保有量第二大國家。目前，中國汽車市場在成熟的汽車市場中已明顯顯示出新增和替代的特點，二手車流通不僅是汽車行業可持續發展的重要支柱，也關系到轉變國民經濟發展方式的國家戰略，是實現供給側結構性改革的重要途徑。為此，李克強總理在去年3月5日的《政府工作報告》中提出，“要激活二手車市場”。3月25日，國務院辦公廳發布了《關于促進二手車交易便利化的若干意見》，業內稱之為“國八條”，從八個方面對二手車流通進行了總體設計。應該說，在二手車流通領域，政策在國家層面取得了新的突破。“國八條”的第一條，也是大家非常關心的，就是解除搬遷限制。協會對此高度關注，并積極響應會員的號召。在成員企業的支持與配合下，及時收集相關信息和材料，不斷向商務部、環境保護部、部等相關部委反映問題，提出建議，督促地方政府取消搬遷限制，向國務院辦公廳監察室報告，并指定專人協助國務院監察室向各省報告，自治區直轄市人民政府對取消二手車限遷的實施情況進行監督。經過多方努力，二手車限遷工作已經解除，并取得了階段性成果。協會和會員企業提供的一份調查報告顯示，截至今年6月中旬，全國已有13個省、135個市出臺文件，要求全面取消二手車入境限制；此外，河北、浙江等省份也積極發文，實現二手車省內流通；

最近，二手車的主要省份山東和河南也明確取消了搬遷限制，相關城市的政策正在積極推進。我們相信，隨著國務院對打破搬遷限制的第四次督查，限制將逐步解除，二手車市場的活力將進一步釋放。我們關注的第二項政策是二手車增值稅改革。中國汽車流通協會在廣泛研究的基礎上，制定了基于差別稅的增值稅改革方案，已上報財政部、國家稅務總局、商務部，受到國家監管部門的高度重視。可以說，這項工作也取得了階段性成果。我相信這項政策很快就會生效。下一步，協會將組織力量，推動建立二手車臨時產權登記制度。我可以在這里負責任地說，協會將繼續不遺余力地推動“國八條”的逐一落實，為行業和企業創造更好的發展環境。請稍候。第二種觀點是，二手車市場將進入快車道。幾年前，有人一直說二手車市場即將爆發，但幾年過去了，但一直沒有動靜。我不知道今天市場爆發之前，是否每個人都能感受到強大的力量。我個人認為，二手車市場即將進入快車道，因為二手車市場爆發的三個先決條件基本滿足。首先是基本條件，即市場容量，即擁有的汽車數量。據部統計，截至2017年第一季度，全國汽車保有量達到2.1億輛；2016年，二手車交易量僅首次突破1000萬輛，僅占總保有量的二十分之一。如果擁有量的排放率達到國際平均水平，中國的二手車交易量將翻一番。因此，我認為二手車爆炸式增長的基礎已經具備。第二個條件是政策環境的改善。自去年“國八條”頒布以來，“激活二手車市場”已成為全國性的大事，國務院對二手車流通的重視程度前所未有。隨著限制二手車發展的“三座大山”被摘掉，被限遷過度壓制的消費需求將迅速釋放；增值稅征收方式的改變將顯著降低企業經營成本，重組市場結構；臨時產權登記制度將回歸二手車產品的屬性，提高經營效率。從長遠來看，中央仍在研究制定二手車金融支持政策、建設信息共享平臺、修訂二手車管理辦法等。二手車政策環境正在發生重大變化，法治化營商環境正在逐步形成。與此同時，消費者的消費觀念也在不斷變化，二手車市場的活力也將不斷提升。第三個條件是市場環境的改善。我的很多朋友讓我買車，當我向他們推薦二手車時，他們說他們不敢買。事實上，這是一個缺乏誠信的問題。一方面，一輛二手車滿足一種條件，一輛車有一個價格的復雜性導致了信息不對稱；

另一方面，這個市場正處于初級發展階段。市場主體“小、散、弱”、經營資源碎片化、經營不規范等問題十分突出，導致消費者不信任。市場環境的改善需要我們整個行業的共同努力。中國汽車流通協會于2014年推出了基于國家標準的“興”認證，旨在解決車況不透明的問題，建立行業誠信體系。該協會推出的“線路”認證執行人不參與交易，能夠更客觀、公正地描述車輛技術信息。在國家標準的支持和國家行業協會的背書下，“星”認證不僅解決了消費者的購車顧慮，也有助于運營商擴大業務規模，提升品牌形象。我很高興看到我們的“線”認證團隊不斷壯大，也歡迎更多的運營商加入這個團隊，共同為二手車創造值得信賴的營商環境，推動二手車市場進入快車道。讓我再次用數據進行驗證。該協會昨日發布的二手車業務數據顯示，今年1-5月，二手車交易量達到480萬輛，同比增長21%。這一增長率是在新車市場低迷時期實現的，凸顯了二手車市場的強大發展潛力。第三種觀點認為，誠信是二手車市場可持續發展的靈魂。誠信問題一直是困擾二手車行業發展的痛點，也是制約行業發展的最重要的內在因素。近年來，隨著電子商務的迅速崛起，“鯰魚效應”帶動了行業誠信建設。尤其是近兩年，二手車電商平臺在各大媒體的大力推廣，讓二手車行業從一個不起眼的邊緣行業，變成了全國范圍內廣受關注的明星行業。在此，我謹代表全國二手車行業，對電商平臺表示感謝。是你們教育了消費者，在一定程度上培養了消費習慣，建立了消費者信任，樹立了良好的行業形象。大量資本的不斷涌入，帶動了電子商務平臺、連鎖經營以及第三方評估、信息服務、二手車金融、延伸保險等新興創業公司和模式的蓬勃發展，推動了整個行業的跨越式發展。隨著二手車行業競爭的加劇，如此多的企業突然涌入二手車行業已成為不可否認的事實。市場經濟的規則是競爭，我們一直鼓勵公平競爭，提倡有序競爭。但最近，我們看到了一些不和諧的現象，比如利用惡意報道、蓄意誹謗、虛假宣傳，甚至突破商業犯罪的底線來攻擊競爭對手，嚴重威脅到目前正在形成的和諧商業環境。在此，我呼吁大家遵守公平競爭的原則，自覺維護行業利益。本次大會的主題是“立信追趕潮流、共享融合”，寓意融合發展、和諧共贏。我們希望行業朋友能夠通過“立信”牢牢抓住二手車行業的痛點，將精力集中在培育核心競爭力上，與整個行業的企業共享資源，共同發展。誠信一直是我們倡導的行業主題。消費者在呼喚誠信，行業需要誠信，企業離不開誠信。我們需要用誠信來展示二手車車主的風格。對于我們這些二手車愛好者來說，誠信其實是非常具體的。無論你是經銷商、電子商務還是交易市場，誠實都意味著說實話、做實事、明碼標價、表明汽車狀況、注意承諾、勇敢承擔責任。朋友們，二手車市場的風向已經到來。讓我們一起努力，插上誠信的翅膀，乘著市場發展的東風，勇敢前行，以中國二手車的速度奔跑！

最后，我衷心祝愿本次會議取得圓滿成功，并祝大家在會議期間愉快、富有成果！

標簽：東風理念漢

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