2017年過半，北京市小客車新能源指標標識全部售罄，甚至已有3萬多消費者開始提前申請2018年新能源指標排隊分配。除了只需要購車，新能源汽車產品也越來越成熟，使用方便，續航里程和價格也越來越均衡。這些因素導致許多消費者改變了購買觀念，逐漸接受和認可新能源汽車。以3月上市的吉利帝豪EV300為例，它在擁有300公里的出色續航里程的同時，還結合了冷靜謙遜的外觀、全面實用的功能配置以及同級最佳的駕乘空間等特點。目前共有三款車型在售，補貼價格為12.88-14.98萬元。帝豪EV300進行了哪些升級？與舊款帝豪電動汽車相比，帝豪EV300的外觀變化不大。然而，經過仔細檢查，仍然可以通過前格柵和下保險杠觀察到兩者之間的差異。帝豪EV300的前格柵頂部增加了藍色裝飾條，完全形成了“背部”的造型設計。前保險杠設計由統一的水平式改為分體式，兩側配備了LED日間行車燈。尾燈的樣式有了細微的變化，顆粒感很強的LED珠光源被新的LED燈帶取代。尺寸方面，帝豪EV300的車身長、寬、高仍為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm。它被定位為一款緊湊型純電動家用轎車，在同級其他車型中表現平平。與同行比亞迪秦EV和北汽EU260相比，整體差距不大。內飾基本沒有變化，設計仍然是黑色和藍色，方向盤和中控臺造型布局沒有變化。帝豪EV300支持三種駕駛模式，即ECO、ECO+和Sport，可以使用電子變速桿左側的按鈕進行切換。在動力方面，帝豪EV300仍然是電動汽車中常見的永磁同步電機和單級減速器的組合。該電機的最大功率為95kW，最大扭矩為240N·m，0-100km/h的加速時間約為9.9秒，最高速度為140km/h。來自寧德時代的三元鋰電池組平放在地上，電池總容量為41kWh，綜合工況續航里程為300公里。新型電池組搭載ITCS電池智能溫控管理系統，實現了動力電池低能耗低溫預熱和高溫冷卻技術的突破。它可以在-20攝氏度下快速充電，車輛在-30攝氏度下仍然可以正常使用，這可以在一定程度上提高充電效率。通過使用60kW的充電站，可以在45分鐘內為80%的電池充電。6.6kW的慢速充電約需7小時，而家用220V的緊急充電約需24小時。在配置對比方面，即使是售價12.88萬元的進取型車型也可以認為是慷慨的，在無鑰匙進入/啟動、ABS+EBD+ESP、上坡輔助、自動大燈、自動空調和電子駐車等核心基礎配置方面與高端車型保持一致，所有這些都是全系標配。不過，在一些輔助駕駛和舒適性配置方面，中高端車型還是更值得購買的。精英車型：+11.1萬元。在激進車型的基礎上，增加了乘客安全氣囊、倒車雷達/成像、電動天窗、真皮多功能方向盤、中控屏+導航、藍牙電話、多源接入、+4內部揚聲器、LED日間行車燈等附加功能。豪華型：精英型+萬元，增加了前側安全氣囊、前后膝部安全氣囊、胎壓監測、帶腰部支撐和駕駛員電動調節的真皮座椅以及車窗防夾功能。如果你已經選擇了要購買的車型，你可以在7月8日加入吉利新能源制造商直銷的團購福利。團購政策絕對給力，現場有八件大禮，你可以拿到！
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作為時下最熱門的手機游戲，王者榮耀的人氣可以說是如日中天。
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1900/1/1 0:00:002017年7月5日，“BaiduCreat2017”百度AI開發者大會在北京國家會議中心成功舉辦，
1900/1/1 0:00:00在福田汽車總部掛著這樣一幅照片，零下50度的南極大陸，福田拓陸者滿載極地科考物資，行駛在冰天雪地當中。
1900/1/1 0:00:00MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為單廂式結構，即多用途車。通俗地說，就是可以坐78人的小客車。
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汽車導航