阿波羅是一項重大突破,也是百年汽車行業為數不多的向行業開放核心技術的重大事件之一。阿波羅也是一個新起點,標志著中國汽車工業開始掌握核心技術并走向強大。7月5日,奇瑞汽車董事長尹同躍受邀作為Apollo生態系統合作伙伴代表在百度人工智能開發者大會上發言。在與陸奇的互動中,他強烈贊揚了Apollo生態系統,百度在推廣這個生態系統方面的信心和長遠眼光值得稱贊。在百度人工智能開發者大會上,陸奇將Apollo開放平臺作為中國汽車行業未來幾年追趕的跳板。他表示,百度希望通過快速迭代創新,找到中國汽車產業升級的突破點,并在3-5年內站在世界前列。同時,這一計劃也向世界各地的開發商和企業開放,歡迎各行各業的合作伙伴加入到推動產業變革的進程中來。目前,全球已有50多個合作伙伴加入阿波羅生態系統。隨后,陸奇邀請尹同悅上臺。奇瑞汽車是百度自動駕駛業務的戰略合作伙伴。尹同躍用“深度婚姻”一詞來形容雙方之間的合作關系。尹同躍回憶起2015年12月作為顧問出席百度自動駕駛事業部成立大會的經歷。在2016烏鎮互聯網大會期間,百度還在自動駕駛車隊中使用了奇瑞EQ平臺,并在烏鎮成功進行了道路測試,成為中國自動駕駛的標志性事件。在過去的兩年里,國內汽車公司一直在競相擴大其自動駕駛業務。尹同躍表示,奇瑞作為中國自主汽車產業的一員,一直專注于技術進步。當前汽車行業正面臨以智能化為代表的重大技術變革。奇瑞公司認識到自動駕駛是汽車智能化的最終目標,并致力于積極開發自動駕駛應用程序,為用戶提供更安全、更高效、更經濟的交通方式。他談到了陸奇的話題,并表示自動駕駛是汽車行業浪潮的頂峰。各家企業在積極布局、探索合作的同時,也出現了競爭態勢。百度汽車向行業開放了自動駕駛的核心技術,并對與行業上下游合作持開放態度,這可以減少行業在技術探索中走彎路的可能性,從而顯著提高自動駕駛創新和商業化進程的速度。這將是一個多世紀以來汽車行業發展的一個重要事件。百度的自信和長遠眼光值得稱贊。他還表示,作為一個汽車行業,奇瑞深感這個已經存在了一百年的行業正在被百度和阿波羅顛覆。演講最后,尹同躍向陸奇表示,奇瑞將繼續支持Apollo的開放生態目標,積極參與Apollo平臺和生態的建設。Apollo是由百度發起的,但我更希望它成為整個汽車行業的一部分。最后,他呼吁業界同仁共同加入阿波羅生態系統。他表示,汽車行業應該支持百度推動的創新活力,讓自動駕駛更快地進入公眾生活,創造更美好的未來。
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2017年SUV6月汽車銷量排行榜6月SUV排名銷量實情,2017年中國汽車市場狹義乘用車銷量1661萬輛,同比僅增長08。從銷量增幅來看,增幅繼續收窄。
1900/1/1 0:00:00有人感慨:人生若只如初見。
1900/1/1 0:00:00解析國產Jeep如何用“三柄利劍”殺入第一陣營2017年上海車展首發的113輛新車中,SUV就有48輛,占據半壁江山。SUV在中國汽車市場近十年來、大紅大紫的過程,也是國民消費升級的一個縮影。
1900/1/1 0:00:00根據官方數據統計,廣汽Acura上半年銷量獲得了優異的成績。廣汽Acura首款國產戰略車型CDX延續了上市以來的良好勢頭,助力廣汽Acura上半年銷量達到6500臺,同比勁增442。
1900/1/1 0:00:00如果你是一名新司機,在把車停入擁擠的車位時,一定還得叫副駕駛下車看看車距在高速公路上風馳電掣時,肯定還是全神貫注地緊握方向盤。即使是老司機,在路況復雜的十字路口也會經常被突然沖出來的車或人嚇一跳。
1900/1/1 0:00:00作為全球第二大汽車市場,美國有著極為嚴格的市場準入條件,對核心部件發動機的法規要求尤其嚴苛。能否進入美國市場一直是檢驗一個汽車品牌是否具備全球化品質的重要標志之一。
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