在中斷兩周后，2017年F1大獎賽將于本周末在加拿大重新舉行。本賽季的第七場比賽將在加拿大蒙特利爾賽道舉行，屆時將有一個極速時刻，一場銀紅大戰迫在眉睫！在各大網站公布的當前冠軍賠率中，來自法拉利和梅賽德斯-奔馳車隊的漢密爾頓和維特爾并列榜首，已經遠遠落后于其他車手。如果沒有什么意外的事情發生，那么這場比賽的冠軍將在這兩個人之間誕生。隨著賽季的深入，法拉利和梅賽德斯-奔馳車隊之間的冠軍爭奪越來越激烈，中游車隊之間的競爭形勢也越來越焦慮。蒙特利爾賽道自1978年起正式加入F1大家庭，擁有非常舒適的設計布局和多條直道。與其他賽道相比，蒙特利爾賽道有很多超車機會，充滿吸引力。特別是在經歷了之前摩納哥站的街頭比賽后，我相信蒙特利爾獨特的賽道風格將為觀眾和車手帶來不一樣的觀看和駕駛體驗。漢密爾頓在過去幾個賽季一直表現出色，本賽季他面臨著來自對手的強大挑戰。維特爾本賽季的強勢表現直接壓倒了漢密爾頓，他在積分榜上已經被淘汰了25分。作為漢密爾頓的優勢賽道，蒙特利爾在2007年、2010年、2012年、2015年和2016年五次奪得冠軍。對于決心贏得冠軍的韓寒來說，贏得這場比賽至關重要。只有這樣，積分榜上的差距才不會太大。印度動力車隊在摩納哥的最后一場比賽中運氣不佳，兩名車手都受到了賽道事故的影響。最終，他們都沒有進入前十名，也沒能獲得積分。這也是新賽季以來球隊首次沒有拿到積分。然而，對于周末在加拿大的比賽，印度動力車手埃斯特班·奧康表示，他希望本周末在加拿大再次獲得積分，并為車隊做出貢獻。對于這位年輕選手來說，這次蒙特利爾賽道之旅將是他職業生涯中第一次在這里比賽。在本賽季不斷展現令人印象深刻的表現后，他能否再次表現出色，值得車迷們期待。我們在摩納哥的運氣不太好，球隊和我都希望在蒙特利爾重新獲得積分。隨著比賽的進行，賽車的狀況越來越好，我想我正在全速前進。我真的為車隊和我們的合作方式感到高興——我們建立了良好的溝通，他們知道我需要從車上得到什么。“作為印度力量的官方贊助商，利來國際Li137.COM也將與車隊共同努力，在這場比賽中取得進步。我們期待車隊帶來精彩的比賽，為車迷和車迷取得更好的成績！
年輕人癡迷于概念車不能不說是好萊塢系列大片《速度與激情》惹的禍。但是，話說回來，概念車那迷人夢幻顛覆“三觀”、古怪精靈超越現實的外觀設計，的確能刺激“機械控”們腎上激素的飆升。
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