1、 突破極限,掌握極限,才能創造輝煌。如果我們想找到一個勵志的模式,對于喜歡籃球的年輕人來說,80年代無疑會選擇喬丹,而90年代則會愛上科比。相對而言,前者更成功、更成功,而后者則更偏執、更瘋狂、更勵志。處女座的科比是一個籃球迷,他對自己苛刻到反常的地步。他的榮耀背后是眾所周知的“凌晨4點”,汗水和淚水交織在一起,被隊友、教練和媒體集體否認。帶著對勝利的渴望,科比經常上演零秒勝利,不斷向總冠軍沖鋒,蟄伏了七年,最終創造了自己的輝煌,為英雄做準備。盡管人生有不同的道路,但我們都欽佩英雄,渴望成功,就像球迷們看到“黑曼巴”在球場上與時間賽跑,給對手致命一擊一樣,我們會感慨萬千,沉迷于勝利。在體育比賽中,幾秒鐘內的輸贏也在生活中無處不在。例如,駕駛,有時突破0.1秒的障礙會帶來不同的駕駛體驗。這也是豐田“TNGA豐巢概念”的核心概念之一,即“無數次失敗擺在我們面前,只為突破0.1秒的障礙”。豐田豐巢WAY和豐田豐巢FUN兩款概念車迎合了每一個崇拜英雄、渴望打破障礙的普通人的精神。科比成功的背后是他對每一個技術動作的不懈改進,這兩款概念車也是如此。他們進一步升級了汽車最基本的駕駛體驗,細化了駕駛姿勢,讓駕駛體驗超越極限,讓汽車的靈魂——發動機發揮得淋漓盡致,將駕駛體驗展現得淋漓盡致。不同的行業有著一致的概念。科比是一個在職業生涯中對籃球比賽的每一個細節都做到完美的人,就像“TNGA豐巢概念”一樣。開發過程極其繁瑣,而對于開發人員來說,為了給用戶提供更好的體驗,只有反復思考細節,才能更接近完美的反饋。2、 道路漫長而曲折,成功是一段自我證明的旅程。成功之旅是如此遙遠,而這個過程往往是曲折的。從日銷售收入不足100元,到年銷售收入過億元,聚美優品在短短一年內成為消費者的新寵。創始人陳歐的故事已經足夠吸引人了。他成功、年輕、帶著偶像光環,對電子商務領域有著自己獨特的見解。就像廣告語“我為自己背書”一樣:年輕人是最容易被質疑的群體,也是最有能量顛覆傳統的群體。在聚美成立初期,陳歐也面臨著合伙人不滿、資金不足等各種挑戰。然而,經過不懈的努力,聚美優品反復研究,為我們提供了一個操作簡單、產品價格實惠的優質電子商務網站。這也類似于“TNGA豐巢概念”。豐田的演變過程并非一帆風順,市場、傳統游戲以及每個環節的考慮也存在疑問。夢想是一段注定要孤獨的旅程,途中不乏質疑和嘲笑。成功的旅程注定要披荊斬棘,勇往直前。企業或產品的轉型是一個直面和打破質疑的過程,企業家腳下的道路并不平坦。同樣,豐田的“TNGA豐巢概念”是一個全新的汽車概念,盡管面臨質疑,但它以全新的人性化設置和每一個恰到好處的設計來獎勵用戶,就像聚美美美的概念一樣。成熟的開發人員癡迷于細節,而這些都是基于他們對產品價值的渴望。3、 山不高,人才濟濟,安全是汽車的基本使命。“山不高,有仙,有靈。”然而,山上沒有神仙,只有無數登山者向往這座山峰。在經歷了一年的股權風波后,萬科笑到了最后,而王石笑到了結尾。對于今天的王石來說,萬科是他自己的象征,還是萬科的象征已經不重要了,因為他已經是一個即將退休的老人了。如何安全地完成萬科控制權的交接,是王石現在一直在做的事情。安全”也是汽車行業所追求的。對于汽車來說……
甚至不能保證用戶安全的產品注定會失敗。王石喜歡翻山越嶺,他的生活足夠令人興奮。盡管他并非一帆風順,但他總是安全地登頂。就像開車一樣,汽車會帶你去世界上任何地方。向前看,你必須忘記過去。經驗很重要,但目的地才是目標。正如涂旺世用他的腳步定義了七大洲的最高峰,無論是麥金利還是珠穆朗瑪峰,這些世界最高峰的存在對所有登山者來說都是一個愉快的挑戰。但俯瞰世界的高度是一段充滿未知的旅程。這是“TNGA豐巢概念”所展示的汽車理念,也是汽車行業最基本的行業使命——安全保障。渴望登頂的登山者享受著登頂的過程,但一路上永遠不會停下腳步,沉迷于某個腳印。只有站在俯瞰世界的高度,才能回顧走過的路程。因此,積累從預測到保護的全面安全感是基于豐田對駕駛員的保護。如果王石是萬科的護航者,那么“TNGA豐巢概念”將是所有司機的守護者。4、 有一顆堅強的心,世界就足夠寬廣。我們都說世界很大,我們想看到它。但不斷地徘徊、猶豫、沉迷于當下,無論是年輕的企業家陳歐還是即將退休的王石,成功人士都有不同的人生經歷,但他們有著相同的寶貴品質,顛覆了傳統認知,經歷了人類行為的不可能,創造了可能性。經歷一切不可能讓我成為可能”是TNGA豐巢理念所秉持的造車理念”,不同于以往的汽車研究和生產方法,致力于創造更好的汽車。同樣,這是汽車制造理念的創新。豐田對汽車行業的理解和對終極客戶體驗的全面追求,就像我們上面提到的每一個成功的例子一樣,是漫長而困難的,但它們從未回頭。在過去的80年里,豐田一直在不斷創新和改變一切,實現了“汽車巨頭”的地位!這一次,豐田繼續突破創新,打破常識,讓世界有了新的認識!“TNGA豐巢概念”通過整個造車體系的轉型和產品升級,更加迎合用戶的需求,未來自身市場規模的擴大可想而知!
2017年6月1日,云返汽車得到中國汽車流通協會的高度認可,正式成為該協會常務理事單位,展現了互聯網與傳統產業的深度結合,同時云返汽車也將通過互聯網這種新興力量進行整合與發展。
1900/1/1 0:00:00隨著國民消費水平的不斷提高以及二胎政策的放開,一款兼顧大空間與舒適性的家用MPV越來越成為眾多消費者的首選。而這個“大家伙”如果能經濟省油、駕乘感受優異、如果能有更多高端科技的配置那就更好了。
1900/1/1 0:00:00作為家用、商務兩相宜的“全享型MPV”,奧德賽以新銳外觀、舒享空間和智能科技的產品魅力,持續受到市場青睞,去年廣州車展,廣汽本田在其智享版、至尊版兩個派生的基礎上推出新派生車型奧德賽福祉車,
1900/1/1 0:00:00傳統實體自行車零售業在2016年重振雄風的計劃又徹底落了空,依然走了一條急速的下坡路。幾乎所有的單車自行車品牌銷量、利潤都大幅下滑,實體自行車店的大范圍倒閉,很少有自行車企業能幸免。
1900/1/1 0:00:00進入5月,廠商銷量的排名又有了新變化,前三甲依然是上汽大眾、一汽大眾、上汽通用,只不過順序發生了變化;上通五菱、東風日產、吉利汽車的銷量表現穩重,依然保持4月的排名不變;
1900/1/1 0:00:00這幾日,部分車企已經放出自己的銷量數據,有所上升,但是個別車型卻下跌明顯,其中有不少是熱門車型。
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