第三屆易車“66購車節”上線 汽車電商將進入“寡頭時代”

推出易車、惠買汽車和易車商城；成立一個名為“購車顧問”的線下服務團隊；與京東和騰訊合作，成立汽車金融公司益信資本；

從事二手車和售后市場。。。近年來，看似瘋狂的布局，讓易車有能力成為汽車電商領域的“寡頭”。6月1日，第三屆易車“66購車節”正式啟動。與前兩屆易車“66購車節”相比，本次購車節完全摒棄了以往單一的“線索提供”和“媒體電子商務”形式。相反，它整合了媒體平臺、交易服務平臺和大數據，協同和重疊優勢，并利用整個易車系統為消費者打造一站式汽車交易服務平臺。3.0版本的“66車節”包括5000萬紅包、10萬禮品、24輛半價車、20輛熱門車、10萬元現金補貼、240輛冰點特價二手車、2次萬元免息機會，VR線上試駕易車“66購車節”連續三屆，成為汽車電商真正獨立的線上購物節。今年，易車“66購車節”已經覆蓋了國內外一百多個主流汽車品牌，寶馬、林肯、英菲尼迪、福特、大眾、雪佛蘭、豐田等品牌的多個主要車型都參加了此次活動。從6月1日開始，用戶可以搶購寶馬X1、林肯系列、東風標致系列、英菲尼迪系列、上汽大眾系列等數十款熱門車型，并享受上千元的直接折扣。除了規模的擴大，第三屆易車“66購車節”與以往最大的不同在于新技術的應用和易鑫金融的支持。例如，AR現實生活中的紅包、VR在線試駕等。VR在線試駕是易車與暴風集團的跨境戰略合作，暴風集團利用VR技術為本次購車節創造全新的在線試駕體驗。與此同時，不斷壯大的易鑫金融已全面滲透“66購車節”，為平臺交易提供金融解決方案，滿足新車和二手車消費者的不同需求。可以看出，過去幾年的全面布局，導致今年易車形成了縱向和橫向的終端服務網絡，為汽車電子商務服務搭建了一道又寬又深的壁壘。3.0版本的“66購車節”讓易車的新車、二手車、汽車金融等業務板塊協同發力，形成了平臺的大規模生態效應。汽車電子商務的生態競爭：易車在汽車電子商務領域告別過去單一的“線索提供”和“基于媒體的電子商務”模式的能力依賴于強大的協同媒體平臺、交易服務平臺和大數據。這也是易車改變汽車電商競爭趨勢，努力成為汽車電商領域“寡頭壟斷”的核心。在媒體平臺方面，易車不僅自己制作專業內容，還通過外部合作和IP孵化，不斷實現整體流量提升和內容精準覆蓋。內部移動、社交媒體和PC平臺協作，通過專業內容為制造商和用戶提供服務。對外，與今日頭條在內容信息、流量、廣告、大數據等多個維度進行合作，通過多元化的流量入口為其后續交易服務提供優質的銷售線索。在交易服務平臺方面，易車依托子公司易鑫金融的業務增長，滲透到新車、二手車、庫存融資等汽車流通的各個方面。在通過多元化金融產品降低新車交易門檻的同時，我們還為汽車制造商、經銷商、金融、保險機構和售后服務提供商提供服務，不斷整合產業鏈中的各個交易環節，為消費者提供一站式購車服務。在大數據層面，易車在今年第一季度調整了組織架構，建立了智能運營中心，為旗下各業務板塊規劃開發了數據系統平臺，最終用數據賦能汽車營銷。大數據可以幫助易車智能實現從“找人服務”到“找服務找人”的轉變，在提高銷售線索轉化率和貨幣化方面發揮重要作用……

ation功能。媒體服務平臺和交易服務平臺是支柱，大數據是貫穿這兩個服務平臺的核心驅動力。目前尚不清楚3.0版本的“66購車節”將帶來哪些具體變化。但可以肯定的是，組織協同運營、發揮生態效應將成為易車推動汽車電子商務發展的“常規手段”，這可能是易車成為汽車電子商務“寡頭壟斷”的開始。

標簽：寶馬大眾林肯英菲尼迪標致

汽車資訊熱門資訊