用戶價值之上、生態戰略之下 是易車創新邏輯的全面出擊

網絡汽車銷售平臺從一開始就被視為可能“顛覆傳統汽車4S店”的銷售模式，經過幾次迭代，已經形成了多種模式并存、優勢并存的行業格局。回顧過去，這種由互聯網構建的汽車銷售模式的發展道路并不平坦：從被質疑到單純依靠燒錢補貼來獲得客戶，服務變得低頻；面對傳統的采購渠道，增加中間環節，降低服務效率；在線購車和線下服務之間的脫節導致用戶體驗下降；種種尷尬讓整個行業越來越無法把握真正的價值和未來的發展方向。回歸在線汽車銷售平臺商業模式的本質，“創造新價值”是行業發展的首要動力，而該行業的龍頭企業往往被賦予“引領行業變革”的責任。因此，致力于打造購車首選平臺的易車，從一開始就基于“用戶體驗”進行戰略定位。這種“商業模式創新驅動產品和服務創新”的商業邏輯，有望對整個汽車交易服務的發展和商業生態的建立起到積極的示范作用。VR試駕+金融購車，易車打造“潮流”用戶體驗。縱觀多個電商平臺的銷售數據，不難發現，在行業出現疲態、各平臺銷售額下降的同時，易車卻呈現出逆勢穩步上升的趨勢。事實上，在如此引人注目的成績背后，得益于易車在大數據領域的前瞻性布局，并基于這種對用戶的精準定位和營銷意圖。從消費者體驗的角度來看，在傳統4S店開車不僅耗時耗力，而且由于銷售人員的盈利動機強，用戶的購車欲望大大降低。而易車此次“66購車節”首次引入戰略合作伙伴暴風集團的VR技術，將從根本上解決這一痛點。借助VR技術，用戶可以通過3D成像技術體驗與實物完全一致的駕駛體驗，打破空間、時間和庫存的限制，有效減少用戶的時間；

即使是一些尚未正式發布的新機型，用戶也可以通過這種方式提前“試用”。此外，值得一提的是，本次易車“66汽車節”的另一個亮點是推出了金融購車板塊。這不僅與其“生態3.0”的戰略布局高度契合，還依賴于騰訊、京東、百度等幾大股東在數據、場景和資源方面的支持。該平臺將圍繞用戶打造“精準營銷在線體驗金融購車”的完整閉環服務鏈。由此可見，創新是最有力的號召和引導，營銷也不例外。易車以“技術驅動的服務升級”為驅動，正是基于“用戶體驗”的創新核心點。通過不斷優化流程、定價、服務等方面，為連接到平臺的用戶、制造商、經銷商和服務提供商創造新的價值。產業互聯生態的協同效應凸顯了“用戶思維”或成為商業模式測試標準領導者的趨勢，往往夾雜著對行業新商機和未來評估的早期意識。這不僅是一場抓住機會的比賽，也是一場等待收獲的比賽。這一理論在易車上得到了生動的體現，易車專注于汽車行業整個生命周期的布局，構建了一個大的生態系統。經過幾年的布局和發展，易車生態系統已經形成。“66購車節”的背后，是其“自循環”生態系統積極高效運行的直接證明：汽車制造商、經銷商、金融機構、戰略合作伙伴、后市場服務提供商等行業相互關聯，利用各種優勢資源形成生態協同，更好地為不同需求的用戶提供一站式綜合體驗，包括“信息、試駕、新車、貸款、二手車、售后”等服務。據了解，易車“66購車節”已覆蓋國內外百余個主流汽車品牌。寶馬、林肯、英菲尼迪、福特、大眾、雪佛蘭、豐田等品牌均攜多款主力車型參加了此次活動。同時，購車優惠力度也空前，有24輛半價車、5000多萬元購車紅包、10多萬份禮品、200次“萬元免息”購車機會和一次“首付最高減6000元”金融活動。二手車方面，此次活動還有240個冰點特惠參與。從一個大行業的角度來看，“66購車節”不僅僅是一場營銷活動，它還解釋了易車在滿足不同用戶需求的基礎上，打造生態型汽車交易服務平臺的本質：首先，通過與制造商和經銷商的合作，以及平臺模式對部分成本的有效控制，獲得的更大的價格優勢將直接惠及用戶；其次，用戶可以在平臺上完成一系列操作流程，包括看車、選車、試駕、購車、貸款、二手車等，有效降低時間和經濟成本。這種基于“用戶體驗”的線上產品消費與線下服務實施的高效連接，不僅為兩端用戶提供了多樣化、差異化的全服務解決方案，也是其引領行業變革的核心競爭力。從發展趨勢不難預測，未來成功的商業模式將不可避免地以“服務用戶”為中心。因此，易車自成立以來，不斷強調“用戶思維”和服務創新的價值，這也是其平臺、產品和服務跟上“用戶需求”、跟上時代的動力。在充滿艱難險阻的汽車交易服務發展道路上，我們能否繼續擴大在產業鏈各環節的優勢地位，承擔起引領行業健康發展的責任，取決于易車下一步將何去何從。

標簽：寶馬大眾豐田福特林肯

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