不懂這些分分鐘被坑 瓜子二手車教你正確清洗節氣門

我相信很多車主都遇到過這個問題。他們會去4S店或專業維修店進行維修。工作人員經常建議你清潔油門。當遇到發動機振動或加速不給力等問題時，一些維修技術人員也會建議您清潔節氣門。那么，節氣門應該清洗嗎？應該多久清洗一次？應該如何清洗？瓜子的二手車將幫助你解決疑慮。什么是節流閥？簡單地說，節氣門是汽車發動機的喉部，是控制發動機進氣量的閥門，而控制它的“按鈕”是你右腳下的節氣門。油門踩得越深，節氣門開度就越大，發動機進氣量就越多，燃燒的燃料和氣體就越多，動力就越強。為什么要清洗節氣門？每次氣缸工作時，它首先噴射燃料，然后點火。當發動機關閉時，點火立即被切斷。此時，工作循環中噴射的汽油無法回收，只能附著在進氣門和燃燒室壁上。盡管汽油容易揮發，但汽油中的蠟和膠質仍然存在。隨著時間的推移，汽油中的蠟和膠質會堆積得更厚，并在反復加熱后變得堅硬，形成積碳。節氣門是圓形管道中的金屬板，其上附著有碳沉積物，導致金屬板變厚，導致空氣進出不暢，甚至導致節氣門無法關閉。這會導致諸如弱加速和發動機抖動之類的問題。節氣門多久清洗一次？節氣門的清潔頻率與駕駛習慣和環境密切相關。如果沒有怠速不穩定、發動機抖動、油耗顯著增加或加速無力，則無需清潔。如果出現上述情況，現在再清理也不晚。碳的積累是一個緩慢的積累過程，不會直接導致嚴重的故障。因此，重要的是要注意車輛的狀況，并及時修復任何問題。一般建議車主在行駛15000公里左右時進行清潔。當然，情況因車型而異。有些汽車的節氣門可能很臟，嚴重的情況下行駛7000至8000公里后需要清洗也是很常見的。一般來說，沒有必要每5000公里清洗一次節氣門，除非駕駛條件非常困難，但建議最多不要超過40000公里。清洗節氣門有兩種方法：拆卸和不拆卸。非拆卸和清潔通常通過使用“掛瓶”方法來實現。發動機運轉時，清洗劑通過進氣管不斷噴射，對進氣管和節氣門進行清洗，但效果相對一般。拆卸和清潔時，有必要拆下進氣總成，并使用化學品清潔節氣門。效果更好，但更麻煩。清洗后，需要重新設置節氣門開度，否則可能會導致報警燈響起，因為汽車的ECU計算機已經記住了積碳時的開度。如果不重置，實際上與不清潔是一樣的。節氣門清洗得越頻繁，汽車出現的問題就越多。清潔劑的選擇對于清潔節氣門尤為重要。不應使用強腐蝕性清潔劑。然而，即使是最好的清潔劑也只能將損壞降至最低，而且損壞是不可避免的。因此，除非絕對必要，否則沒有必要輕易清洗節氣門。還有就是要養成正確的駕駛習慣，經常保養，不要添加劣質汽油，這樣可以適當減少節氣門清洗的頻率。

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