3月，2017日內瓦國際車展如火如荼，現代汽車推出了三款重量級車型：新一代i30旅行版、FE氫燃料電池概念車和全新IONIQ自動駕駛概念車。同時，它還展示了高性能領域的RN30概念車和現代i20 Coupe WRC賽車。其未來的N系列高性能汽車布局已經呈現在公眾面前。新一代現代i30旅行版：當優雅與多功能相遇時，新一代現代化i30旅行版本保留了i30家族5門版的經典設計語言，擁有更優雅的車身和更豐富的功能。逐漸變窄的車頂和動感的比例為車身側面增添了魅力；側窗周圍的鍍鉻框架進一步強調了圓形和動態的輪廓；配備了一個容量為602L的行李箱，當座椅折疊時，空間可以擴大到1650L。行李箱底部隔板下方設置了多個儲物格，非常實用。現代歐洲首席運營官Thomas A.Schmid表示：“新一代現代i30是在歐洲設計、開發、測試和制造的，是現代為歐洲市場推出的具有歐洲基因的車型。它更優雅、更實用。“新型氫燃料電池概念車-FE燃料電池：引領未來生態現代汽車也發布了新型氫燃料細胞概念車-FE燃料電池。該車采用現代汽車的第四代氫燃料電池技術，最大續航里程可達800公里，標志著現代汽車在零排放新能源汽車的道路上邁出了新的一步ai汽車集團表示， “現代汽車有生產創新節能汽車的傳統，并致力于通過其在氫燃料電池技術領域的領先地位，成為可持續新能源的全球領導者。我們呼吁所有行業，而不僅僅是汽車制造商，共同努力，加強在氫燃料生產、交付和基礎設施方面的密切合作以太實現新能源社會的夢想IONIQ插電式混合動力版：Advantage Plus此次展示的IONIQ插塞式混合動力版本融合了混合動力和純電動版本的優勢。IONIQ是世界上第一款可以配備三種動力總成系統的環保汽車，也是現代汽車全球可持續發展戰略的一部分。到2020年，現代汽車將推出14款環保車型，包括5款混合動力汽車、4款插電式混合動力汽車和4款電動汽車以及1款燃料電池汽車。IONIQ插電式混合動力版搭載1.6 GDI四缸直噴汽油發動機，熱效率比同級車型高40%，最大功率為105 PS，最大扭矩為147 N？m。45千瓦的電動機由鋰離子聚合物電池供電，電動行駛里程可達63公里，同時將二氧化碳排放量降至每公里26克，油耗降至每100公里1.1升。自動駕駛IONIQ模擬器也是現代汽車在今年日內瓦車展上表現的重要組成部分。IONIQ自動駕駛汽車是目前為數不多的自動駕駛汽車之一。它的前保險杠配備了一個秘密的激光雷達系統。通過兩個虛擬現實艙，參觀者可以在展臺上體驗自動駕駛汽車的真實感。高性能爆發力：在N系列高性能汽車方面，現代還展示了RN30概念車和i20 Coupe WRC賽車。RN30概念車是一款基于新一代現代i30的賽車，搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大輸出功率380 PS，四輪驅動。i20 Coupe WRC賽車是根據在WRC賽道上的實踐經驗開發和應用的，它顯著提高了空氣動力學和機械抓地力，性能甚至更好，滿足了2017年WRC的技術要求。i20 Coupe WRC賽車在2016版的基礎上進一步提升了性能，最大輸出功率為380馬力，最大扭矩為450N？m、四輪驅動，六速手動變速箱，配備中央差速鎖，100公里加速4秒以內。在最近結束的WRC墨西哥站比賽中，WRC現代車手Thierry Neuville駕駛i20 Coupe WRC賽車贏得了比賽的第三名，現代繼續保持其在制造商前三名中的領先地位。
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1900/1/1 0:00:00相信很多車主都遇到過，去4S店或專業維修店保養，工作人員經常建議你清洗節氣門，在遇到發動機抖動、或者提速不給力等問題時，有些修車師傅也會建議你清洗一下節氣門。
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