中國軍團集體發威 北汽新能源EU260銷量全球登頂

近日，相關媒體公布了10月份新能源汽車全球銷量的詳細情況。中國本土品牌北汽新能源EU260首次榮登新能源乘用車銷量榜首，成為首個占據中國新能源汽車銷量榜首的品牌，標志著中國新能源車在國際上得到認可。

作為中國“十一五”規劃中的新能源產業規劃，新能源汽車一直受到高度重視。今天能夠占據世界第一，不僅有賴于國家政策的大力支持，也標志著中國本土新能源汽車品牌正確把握了全球市場格局的變化，不斷實現產品和技術升級，加強海外市場布局，完善布局策略，取得了良好效果。

10月全球新能源汽車銷量

中國軍團聯合掌權北汽新能源登頂

10月，全球新能源乘用車市場增速放緩，交付量近6.4萬輛，較上月減少1.3萬輛，但較去年同期增長23%。縱觀中國品牌，在全球十大銷售排行榜中，中國產品占據六席。比亞迪、奇瑞和知豆都在名單上，但作為新能源汽車的領軍品牌，北汽新能源憑借其歐盟和電動汽車系列車型占據了更多席位。

北汽新能源汽車EU260、EV160

從10月份新能源乘用車全球銷量排名來看，中國新能源汽車行業的成就有目共睹。總銷量超過3.2萬輛，比9月增長3%，比去年同期增長46%。全球市場份額增長了1.4%，預計到2016年底，中國新能源乘用車銷量將達到40萬輛。這將在數量和市場份額上擊敗歐洲和北美，也意味著中國的新能源汽車將占據全球一半的市場份額。北汽新能源從眾多國產品牌中脫穎而出，超越特斯拉和日產聆風，成為代表中國新能源行業的領軍企業。業內人士表示，這主要得益于北汽新能源正確的戰略布局、卓越的產品能力和營銷策略。

北汽新能源產品與營銷布局實現雙贏

政府一直在為環境保護提供強有力的支持，以解決日益嚴重的環境問題。不僅將對零污染、零排放的新能源汽車實施不受限制的政策，還將對新能源汽車補貼給予更多優惠政策。在政府政策的支持下，北汽新能源堅持“科技愉悅出行”的品牌主張，有效為用戶提供綜合出行解決方案，持續引領環保出行方式。

目前，北汽新能源擁有豐富的產品線，多年來一直在通過技術進步不斷引導產品轉型。繼相繼推出EV160、EX200和EU260 Le En Edition后，EU260 Le-Tu Edition Plus于今年9月推出，實現了產品線升級，從價格、續航里程等多個方面和維度滿足了不同的用戶需求。

作為旗艦產品，EU260可以說集成了所有領先的技術。獨特的e-Motion Drive超級電動驅動技術在動力、穩定性、可操作性等方面都有所超越。獨特的低溫預熱技術確保了產品冬季電池衰減小，電池壽命穩定。通過中國房地產汽車性能大賽驗證了整車高質量的技術水平。在CCPC克拉瑪依站，EU260憑借其獨特的產品優勢贏得了四項冠軍。此外，EU260還參加了遠征內蒙古太仆寺旗的極限挑戰賽，以350公里的好成績完美完成比賽。

梅賽德斯-奔馳EU260

同時，在營銷方面，北汽新能源今年推出了“蔚來先鋒”、“蔚來總裁招聘”、“圈子營銷”、“換E新”等多項計劃。從12月開始，北汽新能源全面升級“E新”置換優惠政策，推出10億基金，為用戶提供置換優惠。這項置換政策不僅限于電動汽車私人車主，還包括可以加入的國I和國II燃油車主……

他是替補隊員，享受同樣的福利。由此可見，其多維度、立體化、覆蓋型的產品營銷戰略布局。

跨境合作，打造共贏生態

基于自身優勢，北汽新能源體系的未來建設將側重于完善業務體系、產品體系和保障體系。在充電方面，北汽新能源正在規劃“441”充電業務戰略，完善四大板塊的系統建設、充電服務平臺、充電布局和增值服務，重點是充電樁建設。截至2016年10月，中國共有17913根私建樁，其中13411根建在華北地區；共有公共施工樁6083根，共計23996根。

此外，北汽新能源積極調整布局，與各行業跨界合作，整合資源，為用戶提供產品、服務、充電的一體化出行解決方案。聯合成立了三大聯盟：分時租賃、電動物流和充電站。這是一次生態系統和產業鏈的全面升級，標志著蔚來行動從B2C模式向B+2C模式的轉變，將新能源汽車的發展推向了一個新的高度。

依靠國家政策支持和北汽集團的支持，北汽新能源的發展正在向更高的領域跨越式發展。憑借敏銳的洞察力，基于行業的實時發展狀況，憑借卓越的技術資源，北汽正在實現新能源汽車的創新。通過跨境合作，完善未來體系建設，通過共贏的合作模式，提高新能源產業發展的效率和速度。

未來，北汽新能源將繼續升級技術研發和創新，構建更完整的生態系統，支持國家環境政策，不僅為用戶創造更環保的出行方式，還將為環境的可持續發展做出貢獻，創造綠色出行的未來。

標簽：奔馳比亞迪北京奇瑞日產

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