戴姆勒集團研發總監托馬斯·韋伯近日向德國媒體透露，戴姆勒集團將投資100億歐元用于電動汽車的開發。
據《斯圖加特日報》報道，韋伯表示，“根據目前的架構，我們計劃到2025年開發10輛電動汽車，因此我們計劃投資100億歐元開發電動汽車。”此外，韋伯還透露，Smart品牌將擁有3輛電動汽車。隨著電池技術的發展，戴姆勒的電動汽車續航里程將達到700公里。
今年9月，知情人士透露，托馬斯·韋伯-戴姆勒計劃推出至少六款電動汽車，對標大眾集團旗下的特斯拉和奧迪品牌。但與大眾汽車不同的是，戴姆勒于11月25日宣布將繼續在美國銷售柴油汽車。大眾汽車此前表示，不會在美國銷售電動汽車。
據德國《明鏡周刊》報道，戴姆勒正在考慮明年退出美國柴油車市場。但戴姆勒的一位發言人后來否認了這一報道，稱“該公司尚未計劃這么做”。據報道，今年柴油車銷量僅占梅賽德斯在美國總銷量的不到1%。《明鏡周刊》稱，幾年前，這一比例約為5%。
美國國家環境保護局此前曾表示，將對所有輕型柴油車進行審查。應司法部門的要求，戴姆勒集團對其在美國的柴油車排放認證程序進行了內部調查。
此前，由于成本高、續航里程有限，汽車制造商對電動汽車猶豫不決。隨著電池技術的發展，社會對柴油車的抵制越來越強烈，許多德國公司正在大力投資電動汽車。與以前相比，目前電動汽車的續航里程增加了50%，這導致大眾、戴姆勒以及Dr.和等零部件供應商對電動汽車的投資增加。
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汽車導航