眾泰云100S實力爆發 10月熱銷大漲91%

隨著新能源乘用車市場的快速發展，純電動市場的發展也呈現爆發式增長。據中國乘用車協會統計，2016年10月，純電動汽車銷量達到26811輛，同比增長87%，環比增長20%。純電動乘用車的增速明顯高于插電式混合動力汽車，也高于新能源汽車52%的整體同比增速和4%的環比增幅。

從數據中不難看出，小型純電動汽車的增速最快，尤其是眾泰100S。作為2015年純電動汽車單車型銷量冠軍中泰運100的繼任者，自1月上市以來一直保持著快速增長的趨勢。10月，中泰運100S的銷量攀升至2053輛，與上月相比增長了91%。2016年，累計銷量達到9778輛，在純電動單一車型中排名第四。如果按級別進一步分析，作為一款微型純電動汽車，眾泰云100S的累計銷量排名第二，在同級別車型的競爭中取得了更顯著的成績。

之所以能取得這樣的成績，與中泰運100S自身強大的產品力密切相關。在眾泰云100S和奇瑞eQ等微型純電動車型中，眾泰云100 S的軸距為2360毫米，領先于同級其他車型，提供了更大的空間和舒適度。在純電動汽車的核心“三電”系統上，中泰運100S采用了與特斯拉相同類型的三相交流異步電機，最大扭矩為140N·m，最大功率為27kw，而奇瑞eQ電機最大扭矩為150N·m、最大功率為41.8kw。與兩者相比，中泰云100S具有更高的驅動效率。因此，中泰運100S的續航里程超過200公里，電池容量為22千瓦時，而奇瑞eQ的續航里程僅為約150公里，電池電量為22.3千瓦時。值得一提的是，在今年首屆洞庭湖國際新能源汽車拉力賽上，眾泰100S的強大實力也得到了進一步驗證，啟辰、江淮、比亞迪等新能源汽車獲得了四個賽段冠軍和公開組等速拉力賽第一名。

除了卓越的產品優勢外，中泰運100S在實際使用成本方面也具備碾壓同級的實力。眾所周知，在獲得國家、地方和企業的補貼后，中泰運100S的官方售價為16.99萬元，僅為5.99萬元；與每年消耗1萬元左右的傳統燃油汽車相比，中泰運100S每百公里僅需8元，一年的維護成本約為傳統燃油汽車的四分之一。日常汽車保養非常劃算。

俗話說，銷量是車型實力的最好證明。中泰運100S以令人印象深刻的銷量證明了自己的實力，小型純電動汽車的實力由中泰運100 S承擔。

標簽：眾泰奇瑞比亞迪江淮啟辰

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