長安歐尚第十萬輛正式交付，助推品牌轉型

這兩天，長安歐尚在2016年推出的86款新車中率先實現了10萬輛的銷量，刷爆了人們的朋友圈。憑借這樣的“歐尚速度”，品牌轉型得以迅速推進。這個“歐尚速度”是通過什么實現的？

歐尚速度，創造自有品牌銷售奇跡

很多人都知道長安歐尚參加了去年春天的上海國際車展。半年后的2015年12月27日，長安歐尚品牌戰略轉型的首款重磅產品長安歐尚正式上市。當時，許多媒體都在猜測，以長安汽車的誠意，這次轉型能帶來多少銷量。當時，3萬人和5萬人的聲音似乎仍然可以聽到。然而，就在不久之后，歐尚在今年推出的其他品牌新車中率先迎來了10萬用戶。

10萬銷售額的概念是什么？按照售出10萬輛的速度計算，每天有340人購買長安歐尚，每小時有14.2人購買，每4分鐘就有1人成為長安歐尚的用戶！

難怪歐尚能成為年度新車銷量冠軍，每分鐘賣出一輛車，即使是在合資企業中也是如此。

長安歐尚不僅在銷售速度上創造了奇跡，還贏得了遍布32個省市自治區的10萬戶家庭的信任和認可。毫不夸張地說，今天你會在任何城市看到歐尚，這對競爭對手來說都是最可怕的地方。“歐尚速度”的成功，是長安歐尚品牌戰略轉型的堅實一步，也為進一步深入轉型奠定了基礎。

以用戶體驗為導向是歐尚成功的基石

“歐尚速度”的成功并非偶然，而是基于對7座汽車市場的準確洞察、以消費者需求為導向的研發設計和“以用戶為中心”的營銷理念的必然。

國家人口政策促進了中國多元化家庭結構的形成。近年來，以70后和80后為中間力量的家庭用戶，其家庭成員驚人地相似。他們基本上是三個人，加上父母雙方的3+2+2結構。二胎政策的放開，也催生了一些夫妻、兩個孩子、兩個老人的2+2+2家庭結構。日常度假休閑集體出行，更大的空間和更舒適的7座汽車成為這些家庭的首選交通工具。此外，早期的微制造經驗也讓長安汽車深入了解和把握了這群三四線城市八九十年代的“小城市青年”消費群體。他們有追求、責任、責任和情感，重視家庭，享受生活，渴望用自己的奮斗為家人爭取更美好的未來。

質量保證和強大的基因

無論是早期的歐力威、長安之星，還是近年來的長安小野、長安歐尚，長安汽車都逐漸走上了品質路線。作為長安汽車在七座多功能領域的首款戰略轉型產品，長安歐尚通過長安發起的“千人計劃”完成了汽車的設計、生產和制造。該團隊對碰撞、NVH和CAE等12個主要性能指標以及326個次要性能指標進行了全面檢查。同時，依托長安的全球研發體系，長安歐尚的內外部設計移交給了長安歐洲設計中心和日本設計中心。來自美國底特律中心的專家共同討論和審查了底盤方案，并跟蹤了國際前沿技術趨勢，從而完成了長安歐尚的整車制造。

正是憑借著如此強大的基因，歐尚在自主七座MPV市場嶄露頭角，盡管它是一個后來者，并在寶駿730、東風風光360、五菱宏光等精品車型上趕上甚至領先市場。

以用戶為中心，引領行業體驗營銷趨勢

歐尚對用戶的關注不僅僅是為用戶提供一輛人性化的汽車，而是像互聯網公司一樣更加注重用戶體驗。“超級測試者”、“歐尚自己做”、“千人交付儀式”等營銷理念，讓用戶真切感受到一家汽車公司的誠意，得到了用戶的高度認可和喜歡。這種“互聯網+”模式在制造業是罕見的。歐尚在贏得客戶的同時，也顛覆了汽車行業的營銷模式。引領新的行業體驗營銷方向。

很多人對歐尚汽車的印象還停留在歐力威、長安之星等面包車上。戰略轉型的成功使歐尚品牌的產品結構發生了重大變化。從2015年之前歐力威、歐力威和長安之星等面包車的占比，到尚和CX70兩款戰略產品在新車中的占比達到70%，這是全體長安人共同努力的結果。

目前，長安戰略轉型的兩款車型長安歐尚和長安CX70的月銷量均超過1萬輛。長安歐尚在2016年推出的86款新車型中率先突破10萬輛，成為長安歐尚品牌戰略轉型的里程碑，為進一步深入轉型奠定了堅實基礎。

標簽：長安長安歐尚東風風光東風理念

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